항공편 관리 및 운항에 관한 새로운 규정.

해당 공문에는 항공 교통 관제 요원이 직무를 수행할 때 유효한 면허와 자격을 소지해야 한다고 명시되어 있습니다.

장거리 관제, 접근 관제, 공항 관제 등 직무에 대한 견습 및 교육을 받는 인원은 면허를 소지하고 자격을 갖춘 항공 교통 관제사 또는 유효한 자격을 갖춘 항공 교통 관제 교관의 감독과 지도를 받아야 합니다.

새로운 규정에 따르면, 장거리 관제, 접근 관제, 공항 관제 등 직무에 대한 견습 및 훈련을 받는 인원은 면허를 소지하고 자격을 갖춘 항공 교통 관제사 또는 유효한 자격을 갖춘 항공 교통 관제 교관의 감독과 지도를 받아야 합니다.

항공교통관제사 또는 항공교통관제 교관은 각자의 직책에서 연수생과 교관이 제공하는 항공교통관제 서비스를 감독하고 지도하는 책임을 맡고 있습니다.

해당 공문은 항공 교통 관제 서비스 제공업체가 직무에 적합한 충분한 항공 교통 관제 인력을 배치할 책임이 있다고 규정하고 있습니다.

따라서 이번 새로운 지침은 항공 교통 관제사 연수생 직위에 대한 보다 상세한 규정을 제공합니다. 현행 규정은 항공 교통 관제사가 직무를 수행할 때 유효한 면허와 자격을 갖추도록 요구할 뿐이지만, 항공 교통 관제 서비스 제공자는 해당 직무에 적합한 충분한 수의 항공 교통 관제사를 배치해야 합니다.

또한, 이번 새로운 지침에는 베트남 민간항공국 및 공항 당국 소속 항공 안전 감독관에게 직무 수행을 위한 감독관 자격증을 발급하는 내용이 추가되었습니다.

구체적으로, 기존에 정의된 항공 항행 관리(AN), 항공 교통 관리(ATM), 항공 기상(MET), 항공 정보 시스템(AIS), 민간 항공 수색 및 구조(SAR), 비행 절차(PANS-OPS), 항공 지도/차트 및 데이터, 항행 감시 정보(CNS) 등의 업무 외에도 항공 항행 서비스(ANS) 인력의 교육 및 지도 관리 책임이 추가되었습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-quan-ly-va-bao-dam-hoat-dong-bay-192240531151500332.htm