빈 공항에는 활주로 2개와 여객 터미널 2개가 들어설 예정입니다.

(NLĐO) - 새로 승인된 계획에 따라 빈 공항은 2030년까지 연간 최대 800만 명의 승객을 수용하고 2050년까지 1400만 명으로 늘릴 수 있을 것으로 예상됩니다.

교통부는 2021년부터 2030년까지의 빈 국제공항 마스터플랜을 승인했으며, 이 계획에는 2050년까지의 비전이 담겨 있습니다.

빈 국제공항 (현재)

2030년까지 빈 공항은 연간 최대 800만 명의 승객을 처리할 수 있을 것으로 예상됩니다.

2021년부터 2030년까지 응에 안성 빈 공항은 국제민간항공기구(ICAO) 표준 코드에 따라 연간 약 800만 명의 승객과 2만 5천 톤의 화물을 처리할 수 있는 4E급 공항으로 거듭날 것입니다.

이 공항은 A320/A321과 같은 코드 C 항공기 및 B747/B777/B787/A350과 같은 코드 E 항공기를 운항합니다. 접근 및 착륙 절차는 1번 활주로 17번째 끝에서 CAT II 표준을 따릅니다.

이 단계에서는 기존 T1 여객 터미널을 연간 약 500만 명의 승객을 수용할 수 있도록 확장할 예정입니다. 또한, 두 활주로 사이 공간에 연간 약 300만 명의 승객을 수용할 수 있는 새로운 T2 여객 터미널을 건설할 계획입니다.

화물 터미널과 관련해서는 기존 화물 터미널은 유지될 예정이며, T1 여객 터미널 북쪽에 연간 약 25,000톤 규모의 신규 화물 터미널과 주차장을 건설할 계획입니다.

활주로 시스템과 관련하여, 기존 활주로를 17번 활주로 방향으로 3,000m x 45m 크기로 확장하고, 활주로 갓길 자재도 규정된 크기로 시공할 계획입니다.

기존 항공기 주기장을 확장하여 코드 C 항공기 약 15대를 주차할 수 있도록 합니다. T2 여객 터미널 구역의 항공기 주기장은 약 10대를 주차할 수 있도록 계획합니다.

2050년까지 빈 공항은 연간 1400만 명의 승객을 처리할 것으로 예상됩니다.

2050년까지 빈 국제공항은 연간 약 1,400만 명의 승객과 3만 5천 톤의 화물을 처리할 수 있는 규모로 성장할 것으로 예상됩니다. 이 공항에서는 A320/A321과 같은 코드 C 항공기와 B747/B777/B787/A350과 같은 코드 E 항공기가 운항될 예정입니다.

T2 여객 터미널을 연간 약 900만 명의 승객을 수용할 수 있도록 확장하면 공항 전체의 총 수용 능력이 연간 약 1,400만 명의 승객으로 증가할 뿐만 아니라 향후 필요에 따라 개발을 위한 부지도 확보하게 됩니다.

화물 터미널과 주차 공간을 확장하여 연간 약 35,000톤의 처리 용량을 확보하고, 향후 필요에 따라 개발할 수 있도록 부지를 확보한다.

이 공항의 접근 및 착륙 절차는 17번 활주로 끝단과 2번 활주로의 2번 및 20번 끝단에서 CAT II 표준을 준수합니다.

이 단계에서는 기존 활주로 동쪽으로 02-20 방향으로 배치된 3,000m x 45m 크기의 두 번째 활주로를 계획하고, 활주로 갓길의 크기를 규정에 맞추는 작업이 포함됩니다.

또한, 이 계획에는 2번 활주로 중심선에서 서쪽으로 약 180미터 떨어진 곳에 평행 유도로(3번 활주로)가 포함되어 있으며, 평행 유도로와 활주로 및 계류장을 연결하기 위한 연결 유도로 및 고속 이탈 유도로의 동기화 시스템이 계획되어 있고, 활주로 갓길 자재의 크기는 규정을 준수합니다.

T2 여객 터미널의 항공기 주기장을 확장하여 약 29대의 항공기를 주기할 수 있도록 하고, 필요에 따라 추가 확장을 위한 여유 공간을 확보합니다.

항공기 운항을 보장하는 시설로, 제1터미널 북쪽 약 2헥타르 부지에 새로운 항공 교통 관제탑이 건설될 예정이다.

교통부는 베트남 민간항공청에 기획투자부의 평가 보고서를 검토하고 반영하여 최종 계획 문서를 작성하도록 지시했습니다. 동시에, 응에안성 인민위원회 및 관련 기관과 협력하여 계획의 발표, 관리 및 시행을 관련 규정에 따라 조직하고 조율할 것입니다.

출처: https://nld.com.vn/san-bay-vinh-se-co-2-duong-bang-2-nha-ga-hanh-khach-196250220091324549.htm