인프라 채권 투자 펀드 곧 출시, 경제 장기자금 채널 추가

(댄 트리) - 재무부는 처음으로 인프라 채권 투자 펀드에 대한 규정을 제안했습니다. 이는 개인, 기업, 외국 투자자로부터 자본을 조달하여 인프라를 개발하고 사회 경제에 기여하는 데 도움이 될 것입니다.

재무부는 증권 투자 펀드의 운영 및 관리를 안내하는 제98/2020호 통지문의 여러 조항을 개정 및 보완하는 통지문 초안에서 인프라 채권 투자 펀드와 금융 시장 수단 투자 펀드라는 두 가지 새로운 유형의 펀드를 추가할 것을 제안했습니다.

초안에 따르면, 인프라 채권 투자 펀드는 폐쇄형 펀드 모델로 운영될 예정입니다. 폐쇄형 펀드 모델은 일반 투자자로부터 자금을 한 번 조달하고 운영 기간 내내 자금을 인출하지 않는 방식입니다. 이러한 모델은 펀드가 안정적인 자금 조달원을 확보하는 데 도움이 되며, 중장기 인프라 채권 투자에 적합합니다.

펀드 증서는 증권 거래소에 상장되어 거래되므로, 투자자는 필요할 때 펀드의 자본 규모에 영향을 미치지 않고 재판매할 수 있습니다.

투자 포트폴리오와 관련하여, 초안은 기금이 인프라 개발을 위해 발행된 기업 채권, 정부 부채 증권, 정부 보증 채권, 지방 정부 채권, 예금, 통화 시장 증권 및 기타 유형의 증권에 투자할 수 있도록 허용한다고 규정했습니다. 이는 현재 투자 기금과 유사합니다.

또한 이 초안은 기금이 순자산가치(NAV)의 최소 65%를 인프라 채권, 정부 채권, 예금 및 양도성예금증서(CD)에 투자하도록 규정하고 있습니다. 이 비율은 인프라 부문에 대한 자본 우선 투자를 보장하는 동시에, 기금이 시장 상황과 각 단계의 채권 공급 상황에 따라 어느 정도 유연성을 유지할 수 있도록 하기 위한 것입니다.

호치민시-중르엉 고속도로와 3번 순환도로가 교차하는 구간은 타이닌성 을 통과합니다(사진: 안후이).

한편, 재무부는 유연한 자본 조달과 정기적인 거래를 허용하는 개방형 펀드 모델 하에 머니마켓 투자펀드를 운용할 것을 제안했습니다. 이러한 유형의 펀드는 단기적으로 유휴 자금을 최적화하고자 하는 투자자 그룹을 대상으로 하며, 전 세계 대부분의 머니마켓 펀드가 이러한 모델로 운영되고 있는 것과 마찬가지로 국제적인 관행에도 부합합니다.

투자 포트폴리오와 관련하여, 초안은 펀드가 예금, 예금증서, 정부채권, 정부보증채권, 지방정부채권, 상장기업채권 및 기타 금융시장 투자펀드증서에 투자할 수 있도록 규정하고 있습니다.

초안에 따르면, 펀드 순자산가치(NAV)의 최소 80%는 만기가 12개월 이하인 예금, 예금증서, 또는 국채 등 단기 채권 자산에 투자해야 합니다. 이 규정은 펀드의 유동성을 유지하여 투자자의 자금 인출 수요를 언제든지 충족할 수 있도록 보장합니다.

또한, 펀드는 투자자의 투명성, 위험 관리 및 안전성을 보장하기 위해 2019년 증권법 제110조에 규정된 투자 한도를 완전히 준수해야 합니다.

출처: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/sap-co-quy-dau-tu-trai-phieu-ha-tang-them-kenh-von-dai-han-cho-nen-kinh-te-20251113014428666.htm