호이안 해안에서 발견된 고대 선박은 곧 발굴되어 보존 및 전시를 위해 다시 운반될 예정입니다.

이 세미나는 문화유산부(문화체육관광부)의 수장, 전문가, 과학자 , 중앙기관 관리자, 연구소, 대학, 박물관 및 전국의 전문 기관의 관심과 참여를 끌어냈습니다.

다낭 시 인민위원회 부위원장 응우옌 티 안 티(Nguyen Thi Anh Thi) 여사에 따르면, 이 유물들은 호이안 떠이(Hoi An Tay) 해안 지역에서 발견되었습니다. 다낭에서 고대 선박의 흔적이 거의 온전하게 발견된 것은 이번이 처음입니다. 응우옌 티 안 티 부위원장은 "이번 발견은 중부 지역의 상업 항구, 무역, 그리고 해상 역사 연구에 새로운 방향을 제시했습니다."라고 말했습니다.

호이안 세계 문화유산보존센터 보고서에 따르면, 고대 선박 유물은 2023년 12월 말, 꾸어다이 해변에서 남쪽으로 4.7km 떨어진 호이안 떠이구 틴미 주거 지역에서 처음 발견되었습니다. 그 이후로 유물은 여러 시기에 걸쳐 다양한 수준의 퇴적과 노출을 겪었습니다.

2024년 5월, 호이안 세계문화유산보호센터는 호치민시 사회과학인문대학교, 그리고 꽝남성 박물관(현 다낭 박물관)과 협력하여 고대 선박 유물 식별을 위한 표본 수집 조사를 실시했습니다. 그 결과, 이 선박이 처음 발견된 시점은 적어도 1905년경으로, 당시에는 수변에서 약 700~800m 떨어진 육지에 있었다는 사실이 밝혀졌습니다. 목재 표본 분석 및 식별을 통해, 이 선박은 규모가 크고 구조가 견고하며 동남아시아와 중국 조선 전통이 결합된 것으로 초기 확인되었습니다.

동시에, 이 배는 라게르스트로미아(상레), 키엔키엔, 소나무 등 내구성이 뛰어나고 튼튼한 목재로 제작되었으며, 실런트를 사용하여 물이 배 안으로 들어오지 않도록 하여 긴 항해를 가능하게 했습니다. 그러나 이 기간 동안 유물은 모래 속에 계속 묻혔고, 그 외에도 여러 가지 객관적인 이유로 인해 더 이상의 작업이 진행될 수 없었습니다.

2025년 10월 말, 폭풍과 비의 영향으로 상부 구조가 거의 완성된 상태로 발견되었습니다. 측정 결과, 선박의 최대 폭은 5m, 노출된 부분의 길이는 17.4m로 측정되었으며, 들보, 판자, 칸막이, 통나무, 쇠지렛대, 조선 기술과 관련된 흔적 등의 세부 사항이 매우 명확하게 드러났습니다.

시 인민위원회 부위원장 응우옌 티 안 티는 고고학 유물 보존은 심층적인 지식, 현대적인 기법, 그리고 과학자, 연구자, 관리 기관, 지역 사회의 참여를 요구하는 복잡한 분야라고 말했습니다. 동시에 문화유산 전반, 특히 고고학에 대한 현행 규정을 준수해야 합니다. "따라서 모든 의견과 평가는 과학적 근거에 기반하여 유물에 영향을 미칠 수 있는 모든 요소를 예측하고 해결하며, 유물의 진위성과 수명을 보존하는 것을 목표로 매우 신중하게 이루어져야 합니다."라고 티 부위원장은 의견을 밝혔습니다.

호이안 세계문화유산 보존센터 부소장인 팜 푸 응옥 씨는 호이안 타이구 해안 지역에서 발견된 선박 유물은 고대 선박 및 보트 유산에 대한 과학적 연구에 큰 기회를 열어주며, 이를 통해 국제 무역과 해상 역사에서 호이안의 역할과 입지를 계속 확고히 하는 데 도움이 되지만, 유물의 가치를 보존하고 증진하는 작업에는 과제를 제시한다고 말했습니다.

문화체육관광부 문화유산국 쩐 딘 탄 부국장은 논의를 마무리하며 모든 해결책이 실현 가능하지만, 적절한 계산이 필요하다고 말했습니다. 특히, 날씨가 좋은 2026년 4월이나 5월경에 고대 선박 발굴을 진행하기로 합의했습니다. 유물을 보존 및 전시하기 위한 운송 방안을 포함한 준비 작업이 철저하고 실현 가능하도록 하기 위해서입니다.

출처: https://cand.com.vn/Chuyen-dong-van-hoa/se-som-khai-quat-tau-co-phat-hien-ven-bien-hoi-an-va-dem-ve-bao-quan-trung-bay-i788699/