Bamboo Airways 사장이 30년 전 인도네시아에 갔던 일을 회상하며 사적 사업에 대한 우려를 공유했습니다.

민간기업과 국유기업 모두 국가 건설에 기여하므로 진정한 평등이 필요합니다. Bamboo Airways 회장이 말했습니다.

민간기업의 우려

3월 20일 오전, 응우이 라오 동 신문이 주최한 "민간 경제 발전을 촉진하기 위한 솔루션" 세미나에서 푸년 주얼리 주식회사(PNJ)의 레 트리 통 대표이사는 주얼리와 금괴 산업은 동일한 재료를 사용하지만 완전히 동일하지는 않다고 말했습니다.

보석은 일반적인 소비재로, 국내 소비 규모는 연간 10~20억 달러에 불과합니다. 핸드백이나 화장품과 같은 수입 명품과 비교했을 때, 국내 보석 소비는 전반적인 균형에 영향을 미치지 않습니다.

하지만 통 씨에 따르면, 원금 수입의 어려움이 보석 산업에 영향을 미치고 있습니다. 숙련된 보석 제작자를 확보하려면 기업은 약 10년의 교육 과정을 거쳐야 합니다.

nld 4.jpg — PNJ 총재 Le Tri Thong이 토론에서 권고안을 제시했습니다. 사진: Hoang Trieu

"원금 공급 부족으로 많은 보석 장인들이 이 직업을 그만두기 시작했습니다. 숙련된 인력을 양성하는 것은 쉬운 일이 아닙니다. 보석 업체들이 원금에 접근할 수 있도록 적절한 정책이 필요합니다."라고 그는 제안했습니다.

인티멕스 그룹(Intimex Group Corporation)의 이사회 의장 겸 대표이사인 남도 하씨 는 회사가 개발 과정에서 자금 조달과 세금 환급이라는 두 가지 주요 어려움에 직면했다고 말했습니다.

대출과 관련하여 남 씨는 인티멕스 그룹이 무역에서 발생하는 현금 흐름의 대부분을 공장 투자에 사용한다고 말했습니다. 공장이 없으면 은행에서 대출을 해주지 않기 때문입니다. 현재 인티멕스 그룹은 커피, 쌀, 후추, 캐슈 등을 가공하는 30개의 공장을 운영하고 있으며, 항상 부채를 제때 상환하고 있습니다.

인티멕스 그룹의 한 대표는 "또한 기업들은 여전히 세금 환급과 관련된 위험에 직면해 있으며, 일부 기업은 여전히 수천억 동의 세금을 환급받지 못하고 있다"며 세금 환급 정책의 장애물을 제거할 것을 권고했습니다.

도하남 씨는 선도 기업을 지원하는 메커니즘 외에도 베트남에는 후추, 커피 등 세계적인 선도 제품이 있기 때문에 경영 기관이 농부와 함께 참여하여 농업 시장을 규제해야 한다고 말했습니다.

"베트남 커피 재배자들이 세계 시장을 규제하고 있습니다. 농부들은 여전히 많은 양의 커피를 재고로 보유하고 있지만, 기업들은 이를 구매할 방법이 없습니다. 예를 들어, 농부들이 오늘 한꺼번에 커피를 다 팔면 오후에 커피 가격이 떨어질 것입니다. 하지만 팔지 않으면 가격은 확실히 오를 것입니다. 이는 런던 거래소에서 검증되었습니다."라고 남 씨는 말했습니다.

판딘투(Phan Dinh Tue) 뱀부항공 이사회 회장은 약 30년 전 인도네시아로 출장을 갔을 당시 중부 고원지대에 있는 연간 생산량 1만 톤 규모의 커피 생산 회사에서 일했다고 말했습니다.

"이웃 나라에 가서 커피 재배 지역을 방문했을 때, 대표단은 도지사들의 환영을 받고 경찰차의 호위를 받았습니다. 이 이야기를 하는 것은 비교를 위한 것이 아니라, 그 나라가 민간 기업을 얼마나 소중히 여기는지 보여주기 위한 것입니다."라고 튜 씨는 말했습니다.

판딘투 씨의 견해: 사기업과 국유기업 모두 국가 건설에 기여하므로 슬로건만이 아닌 진정한 평등이 필요합니다.

튜 씨에 따르면, 국가와 민간 기업의 관계는 기업과 고객 간의 관계와 같아야 합니다. 국가 기관은 적극적으로 고객의 반응을 살피고, 기업이 필요로 하고 기대하는 메커니즘과 정책을 마련해야 합니다.

nld 5.jpg — 뱀부 항공 경영진이 30년 전 출장에 대해 이야기하고 있다. 사진: 황 트리우

"항공 사업은 매우 어렵습니다. 효과적이려면 터미널, 주차장, 정비 등 인프라와 관련된 생태계가 있어야 합니다. 민간 항공사가 이러한 서비스를 제공할 경우 국영 기업만큼 편리하지 않습니다. 모든 항공 사업자가 접근하고 실행할 수 있는 명확하고 공개적인 정책이 마련되어야 모든 사업자가 동등하게 참여할 수 있습니다."라고 Bamboo Airways의 대표는 말했습니다.

기업에 대한 동등한 지원이 없음

BIDV 수석 이코노미스트 칸 반 루크 박사는 예비 통계에 따르면 현재 베트남에는 520만 가구의 사업체가 있다고 밝혔습니다. 이 중 약 210만 가구만이 세금을 등록하고 납부했습니다. 평가에 따르면, 일시불 세금은 효과적이라고 여겨지지만, 여전히 요구와 지급 메커니즘이 존재하고 투명성이 부족하여 예산 손실을 초래합니다.

"따라서 국가는 투명한 세금 징수를 위해 기업가계가 소기업으로 성장하도록 장려하는 메커니즘을 마련해야 합니다. 민간 경제에 대한 관점을 통제에서 창조로 전환해야 합니다. 우선, 2017년 중소기업 지원법, 특히 소기업 및 초소기업에 대한 세제 정책을 조속히 개정해야 합니다."라고 칸 반 뤽 박사는 제안했습니다.

BIDV 수석 이코노미스트에 따르면, 기업을 규모별로 분류하여 관리하는 것이 필수적입니다. 모든 기업이 동일한 절차를 적용하면 매우 복잡해질 것이기 때문입니다. 동시에, 기업을 공평하게 지원하는 것이 아니라, 규모에 따라 지원하는 것이 아니라 기업의 실제 기여 수준을 기준으로 지원해야 합니다.

같은 견해를 가진 경제 전문가인 Tran Hoang Ngan 준교수 역시 국가 경제가 독립적이고 자주적이며 자립적인 방향으로 발전하기를 원한다면 국민의 힘, 즉 민간 경제에 의존해야 한다고 말했습니다.

통계에 따르면, 민간 경제는 전체 노동력의 82%, 사회 투자 자본의 60%를 동원합니다. 올해 GDP 성장률 목표를 8% 이상으로 설정함에 따라 경제 규모는 5,000억 달러(1,250억 동) 증가할 것으로 예상됩니다. 따라서 사회 투자 자본은 1,740억 달러가 필요하며, 이 중 민간 경제 부문이 차지하는 비중은 60%입니다.

호찌민시만 해도 올해 GRDP 10% 성장을 달성하려면 경제 규모가 약 2조 동(약 200조 원)이 필요합니다. 이 중 사회투자자본이 33%인 66조 동(약 1조 6천억 원)을 차지하지만, 공공투자자본은 12조 동(약 1조 2천억 원)에 불과합니다. 따라서 민간 경제 부문은 약 45조 동(약 1조 5천억 원)을 확보해야 합니다. 이러한 자본 재원을 어떻게 조달해야 할지 막막한 상황입니다.

쩐 황 응안 부교수는 지원 정책을 발표할 때 민간 기업의 기여도에 주의를 기울여야 한다고 제안했습니다. 이러한 기여도는 예산, 수출 매출, 노동 정착 등 다양한 측면에서 이루어져야 합니다.