신규 검사센터 설립 강화

[광고_1]

정비 시설은 차량 검사에 참여할 수 있지만, 법령 30/2023에 따라 해당 지역의 차량 계획, 수량 및 밀도를 준수해야 합니다.

6월 16일 오전, 자동차 검사 서비스에 관한 법령 30/2023 시행 회의에서 베트남 등록소 자동차 검사 부서의 응우옌 반 푸옹 부장은 많은 규제가 강화되어 새로운 검사 센터를 설립하는 것이 예전처럼 쉽지 않다고 말했습니다.

구체적으로, 이 법령은 새로운 검사 기관을 설립하려면 지방 계획, 전문 분야, 해당 지역의 차량 수와 밀도에 맞춰야 한다고 규정하고 있습니다. 검사센터의 위치는 교통체계에 연결되기에 적합해야 하며, 차량이 검사를 위해 출입하기 편리해야 하며, 특히 대도시에서는 방해나 혼잡을 일으키지 않아야 합니다.

푸옹 씨는 앞서 언급한 계획 부족, 많은 대도시에 검사 센터가 급증하면서 건전하지 못한 경쟁이 발생했다는 상황을 언급했습니다. 한편, 외딴 지역의 대부분은 센터가 거의 없거나 전혀 없어 차량을 등록해야 하는 사람들이 어려움을 겪고 있습니다.

법령 30에 따르면 자동차 정비, 수리 및 무역 시설은 사회 자원을 활용하기 위해 자동차 검사 서비스에 참여할 수 있지만, 검사 면허를 신청해야 하며 현지 요구에 따라 유관 당국에서 면허 심사를 받아야 합니다. 신청서에는 투자 정책을 승인하는 서류, 공장 배치도, 방화 및 노동 안전에 관한 서류 등이 포함되어야 합니다.

하노이에서의 차량 검사. 사진: 응옥 탄 — 하노이에서의 차량 검사. 사진: *응옥 탄*

푸옹 씨에 따르면, 최근 많은 투자자들이 검사관의 차량 검사 활동을 방해하여 검사 결과를 왜곡하고 많은 결과를 초래하고 있다고 합니다. 따라서 새로운 법령은 투자자가 소속 사업체의 검사 활동을 방해하는 것을 엄격히 금지하고 자동차 검사 자격 증명서 신청의 합법성에 대한 책임을 집니다. 투자자는 또한 검사기관의 위반 사항에 대해 연대 책임을 집니다.

이 법령은 검사 센터의 운영이 중단되는 경우를 규정하고 있습니다. 구체적으로, 해당 센터가 법령 및 검사 단위에 대한 국가 기술 규정을 준수하지 않을 경우 1개월 동안 정지됩니다. 두 명의 검사관은 인증서에 따라 검사관을 배정하지 않은 혐의로 처벌을 받았습니다.

검사 및 인증서 발급이 규정 및 기술 기준을 충족하지 못할 경우, 검사센터는 3개월 동안 임시로 업무를 중단합니다. 3명 이상의 검사관이 처벌을 받거나 2명 이상의 검사관 자격증이 취소됩니다.

이 법령은 또한 차량 검사관의 위반에 대한 처벌을 강화합니다. 푸옹 씨는 "이전에는 검사관의 검사 활동이 일시적으로만 정지되었지만, 이제는 억제력을 높이기 위해 자격증이 취소될 것"이라고 말했습니다. 교통부 규정에 포함되지 않은 요청을 하여 기관 및 개인에게 어려움을 초래하는 검사원의 경우, 검사원 자격증이 취소됩니다.

정부는 6월 8일 자동차 검사 서비스 사업에 관한 법령 제139/2018호를 개정 및 보완하는 법령 제30/2023호를 발표했습니다. 교통부 장관에 따르면, 새로운 법령에 따른 개정 규정은 국가 관리의 효율성을 높이고 검사의 질을 개선하는 것을 목표로 합니다.

이전에는 설립 조건에 대한 규제가 완화되어 사회화된 검사 기관의 수가 급격히 증가하여 불공정 경쟁이 발생하고 많은 위반 사항이 발생했습니다. 2018년 전국적으로 교통부와 베트남 등록부 산하 검사 센터가 172개 있었습니다. 약 4년 만에 전국에 280개의 센터가 생겼고, 그 중 196개소가 사회화 형태로 운영되어 전체의 70%를 차지합니다. 이 중 64개소는 교통부에 속하고 20개소는 베트남 등록부에 속합니다.

도안론

[광고_2]
소스 링크