400억 VND 이상의 가치를 지닌 최초의 페라리 프로산게 슈퍼 SUV가 베트남에 도착했습니다.

이 페라리 프로산게의 주인이 누구인지는 아직 불분명합니다. 고성능 SUV를 소유하고 싶어 하는 베트남 재벌들에게는 이것이 바로 미스터리입니다.

2년 전 공식 출시되었지만, 현재 베트남에는 페라리 푸로상게가 등록되어 있지 않아 자동차 마니아들에게 혼란을 주고 있습니다. 하지만 최근 한 중고차 딜러가 호찌민시의 한 항구 창고에 전시된 페라리 푸로상게 사진을 올리면서 희망의 빛이 비쳤습니다.

따라서 이 페라리 푸로산게 슈퍼 SUV는 회색이며, 소유주가 있는지 여부는 아직 불분명합니다. 이는 애스턴 마틴 DBX707, 람보르기니 우루스, 벤틀리 벤테이가, 레인지로버 SV와 같은 고성능 SUV를 이미 소유하고 있지만 페라리 푸로산게 슈퍼카는 아직 없는 베트남 재벌들에게는 아쉬운 부분입니다.

푸로산게의 디자인은 여전히 곡선이 지배적이며, 앞뒤 모두 로마의 영향을 크게 받았습니다. 페라리의 하이라이딩 모델은 로마 5도어 버전과 유사하며, 차체가 높아졌습니다. 차체는 1,589mm에 불과하여 동급 경쟁 차량보다 낮습니다. 가장 낮은 차체 높이의 SUV는 람보르기니 우루스로, 1,638mm입니다.

푸로산게는 4개의 독립 휠에 장착된 6축 센서 시스템을 기반으로 경사각과 가속도를 자동으로 조절하는 서스펜션 시스템을 탑재한 페라리 최초의 모델입니다. 일반 SUV만큼 부드럽지는 않지만, 페라리는 푸로산게의 서스펜션이 페라리의 저상형 차량만큼 단단하지 않아 가족 여행의 요구를 충족할 수 있다고 밝혔습니다.

페라리 프로산게는 롤스로이스 슈퍼 럭셔리카와 같은 역방향 개폐 방식을 채택했습니다. 앞문은 기존 레버 방식으로 열리고, 뒷문은 B필러 근처 도어 가장자리에 위치한 작은 레버로 열립니다. 프로산게의 트렁크 용량은 473리터입니다. 2열 좌석을 접어 적재 공간을 늘릴 수 있습니다.

푸로산게의 내부 또한 대부분의 경쟁 차량과 다릅니다. 운전석과 조수석에 각각 두 개의 화면이 있습니다. 차량 내부 디테일에는 가죽과 탄소 섬유가 주요 소재로 사용되었습니다. 대시보드 중앙은 폭포처럼 오목하게 패여 있습니다.

푸로산게는 동급에서 유일하게 자연흡기 V12 엔진을 탑재한 차량입니다. 경쟁 차량 중 가장 강력한 모델은 모두 V8 엔진을 탑재하고 있습니다. 페라리 푸로산게의 6.5리터 V12 엔진은 715마력과 715Nm의 토크를 발휘합니다.

페라리 푸로산게의 제원은 697마력의 애스턴 마틴 DBX707(DBX의 특별 버전)과 657마력의 람보르기니 우루스 퍼포만테보다 우수합니다. 페라리 푸로산게의 자연흡기 엔진은 8단 듀얼 클러치 변속기와 풀타임 4륜 구동을 탑재합니다.

푸로산게는 2,033kg의 공차중량을 자랑하며, 전후 무게 배분은 49:51입니다. 정지 상태에서 시속 100km까지 3.3초, 시속 200km까지 10.6초 만에 가속할 수 있습니다. 최고 속도는 시속 309km입니다.

일부 소식통에 따르면, 이 페라리 푸로산게는 정식 수입될 가능성이 높지만 아직 베트남 재벌들의 손에 들어가지 않았습니다. 페라리 베트남의 발표에 따르면, 추가 옵션을 제외하고 차량 가격은 400억 동(약 1,000억 원)부터 시작될 예정입니다.

영상 : 페라리 프로산게 슈퍼 SUV 베트남 출시.

출처: https://khoahocdoisong.vn/sieu-suv-ferrari-purosangue-hon-40-ty-dau-tien-ve-viet-nam-post1547903.html