2025년형 덴자 Z9GT는 국제 시장에서 포르쉐 타이칸 스포츠 투리스모와 BMW i7과 경쟁할 것으로 예상되며, 최근 베트남에 깜짝 등장했습니다.
Báo Khoa học và Đời sống•25/05/2025
많은 추측에 따르면 Denza Z9GT는 가까운 미래에 BYD가 내부 이벤트를 열거나 기술을 선보일 목적으로 등장했을 가능성이 있습니다. 덴자 Z9GT는 쿠페와 스테이션 왜건을 결합한 슈팅 브레이크 스타일로 개발된 하이엔드 GT(그랜드 투어러) 부문의 전기 자동차입니다.
차량의 길이 x 너비 x 높이는 5,180 x 1,990 x 1,500mm이고 휠베이스는 3,125mm입니다. 이러한 매개변수를 고려하면 Z9GT는 포르쉐 타이칸 스포츠 투리스모보다 길이와 너비 면에서 모두 우수합니다. 포르쉐 타이칸 스포츠 투리스모는 이 중국 전기 자동차가 노리는 직접 경쟁자 중 하나입니다. 디자인 측면에서 Denza Z9GT의 전면은 두 개의 수평 LED 조명으로 돋보이며, 차체를 따라 강렬한 컷이 결합되어스포티 하고 현대적인 모습을 만들어냅니다. Denza Z9GT의 내부는 Seal과 Han 등 다른 고급 BYD 모델의 많은 디테일을 그대로 이어받았습니다. 대표적인 예로는 크리스털 기어 레버와 무선 충전 패드가 통합된 중앙 영역이 있습니다.
객실 공간은 핑크 베이지색으로 장식되어 고급스러운 느낌을 줍니다. 중국 자동차 산업에서 인기 있는 인테리어 기술 트렌드에 맞춰 디지털 화면이 빽빽하게 배치되어 있습니다. Z9GT는 최대 950마력, 최대 710Nm의 토크를 내는 3개의 전기 모터로 구동됩니다. 이 차는 3.4초 만에 0~100km/h까지 가속할 수 있습니다. 이 시스템에는 100kWh 배터리 팩이 전원을 공급하며, 전기 GT는 완충 시 약 630km를 주행할 수 있습니다.
중국 시장에서는 Denza Z9GT가 올해 4분기부터 판매될 것으로 예상되며, 출시 가격은 47,900~59,200달러(약 12억 4,000만~15억 3,000만 동)입니다. 현재 BYD는 Z9GT를 베트남에 출시하는 구체적인 목적을 발표하지 않았습니다. 하지만 이는 회사가 이전에 양왕 U8 순수 전기 SUV에서 했던 것과 유사한 제품 마케팅 및 기술 시연 전략의 일부일 가능성이 높습니다.
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