스즈키 e-밴밴은 2025 재팬 모빌리티 쇼에 1970년대 밴밴에서 영감을 받은 전기 오토바이라는 컨셉으로 등장했습니다. 향수를 불러일으키는 디자인에 2단 LED 조명과 양바퀴 디스크 브레이크 등 현대적인 디테일이 더해졌습니다. 스즈키는 전기 모터와 배터리 용량에 대한 구체적인 사양을 공개하지 않았지만, 125cc 가솔린 차량과 동등한 성능을 발휘한다고 확인했습니다. 전장 x 전폭 x 전고는 1,810 x 825 x 1,050mm로 도심 주행에 적합합니다.
전기 플랫폼의 VanVan Spirit
e-VanVan의 가장 큰 특징은 브랜드 로고가 새겨진 이중 LED 전구를 사용한 원형 헤드라이트 클러스터입니다. 차체는 흰색 바탕에 전자식 모티프가 적용되어 VanVan 라인의 클래식한 DNA를 유지하면서도 청정 에너지로의 전환을 명확하게 보여줍니다.
컴팩트한 사이즈, 의도적인 마감 디테일
1,810 x 825 x 1,050mm의 차체 크기는 e-VanVan을 좁은 공간에서도 유연하게 활용할 수 있도록 합니다. 핸들바 양쪽 끝에 장착된 백미러는 라이프스타일 차량의 미니멀한 감성을 강조합니다. 전체적인 흰색 도장면에는 전자 그래픽 디테일이 점처럼 배치되어 차세대 전기차의 정체성을 강조합니다.
2인용 경험을 목표로 한 파스텔 블루 더블 안장
e-VanVan은 파스텔 블루 색상의 더블 시트를 사용하여 시각적인 포인트를 주는 동시에 두 명의 탑승자가 편안하게 탑승할 수 있도록 설계되었습니다. 평평하고 두꺼운 시트 형태 덕분에 운전자는 시트 높이를 쉽게 조절할 수 있으며, 상황에 따라 시트 포지션을 유연하게 변경할 수 있습니다.
간단한 섀시, 넓은 타이어 및 2륜 디스크 브레이크
서스펜션 구성은 클래식합니다. 앞쪽에는 텔레스코픽 포크, 뒤쪽에는 스프링 쇼크 업소버가 장착되어 있습니다. 앞뒤 바퀴 모두 디스크 브레이크가 장착되어 있습니다. 넓은 타이어는 VanVan의 유산으로, 견고한 외관을 자랑하며 일반적인 도심 도로에 적합합니다.
전기 구동계: 125cc 동급 성능
스즈키는 아직 전기 모터나 배터리 용량에 대한 세부 정보를 공개하지 않았습니다. 현재 공식 발표된 정보에 따르면 전반적인 성능은 125cc 가솔린 오토바이와 동등한 것으로 확인되었습니다. 이러한 주행 거리를 갖춘 e-VanVan은 일상적인 도시 통근에 적합합니다. 1회 충전 시 주행 거리나 충전 시간 등의 구체적인 수치는 스즈키의 발표를 기다려야 할 것입니다.
베트남에서의 상용화 전망 및 가능성
스즈키는 e-밴밴이 곧 상용화될 가능성이 높다고 밝혔습니다. 스즈키 베트남의 전기화 전략에 따라, 이 모델은 향후 회사의 제품 계획에 따라 국내 고객에게도 출시될 가능성이 있습니다.
공식 사양이 공개되었습니다.
| 범주 | 정보 |
|---|---|
| 시작하다 | 일본 모빌리티 쇼 2025 |
| 치수(길이 x 너비 x 높이) | 1,810 x 825 x 1,050mm |
| 조명 디자인 | 로고가 들어간 2단계 LED 원형 헤드라이트 |
| 타이어 | 넓은 타이어 |
| 브레이크 | 전면 및 후면 디스크 |
| 전면 충격 흡수 장치 | 텔레스코픽 포크 |
| 리어 쇼크 업소버 | 봄 |
| 백미러 | 핸들 양쪽 끝에 장착 |
| 엔 | 파스텔 블루 더블 새들 |
| 배터리 | 아직 공개되지 않음 |
| 모터 | 아직 공개되지 않음 |
| 성능 | 125cc 가솔린 차량에 해당 |
끝내다
스즈키 e-밴밴은 깔끔한 접근 방식을 보여줍니다. 밴밴의 유산을 전기 플랫폼으로 재해석하면서도, 원형 헤드램프, 넓은 타이어, 그리고 미니멀한 차체라는 핵심 정체성을 그대로 유지했습니다. 배터리 및 모터 사양이 공개되면 제품 사진이 더욱 완벽해져서 주행 거리와 유지 비용을 현실적으로 평가할 수 있을 것입니다.
출처: https://baonghean.vn/suzuki-e-vanvan-2025-danh-gia-nhanh-mau-dien-hoai-co-10309749.html
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