Toyota bZ4X & Subaru Solterra 2026: NACS 충전기, 플러그 및 충전

Toyota bZ, 구형 Toyota bZ4X, Subaru Solterra는 공식적으로 북미 Tesla Supercharger 네트워크에 액세스할 수 있게 되었으며, 이로써 미국과 캐나다에 있는 25,000개 이상의 DC 고속 충전소에 액세스할 수 있게 되었습니다. 2026년형 모델은 공장에서 NACS 포트가 기본으로 제공되며 Plug & Charge를 지원하는 반면, 2023~2025년형 모델은 어댑터가 필요하며 Plug & Charge 기능이 없습니다.

슈퍼차저 접근: 2026년과 2023~2025년의 차이점

NACS 커넥터 표준으로 전환하면서 Toyota와 Subaru 사용자의 고속 충전 시 불편함이 크게 줄었습니다. 하지만 모델에 따라 사용 경험은 크게 다릅니다.

2026(토요타 bZ, 스바루 솔테라): 내장형 NACS 충전 포트를 슈퍼차저에 직접 연결합니다. 사용자가 토요타 또는 스바루커넥트 앱에서 결제를 설정하면 플러그 앤 차지(Plug & Charge)를 지원합니다.
2023–2025년형(토요타 bZ4X, 스바루 솔테라): CCS1 포트를 사용하는 차량은 슈퍼차저에 연결하려면 CCS1–NACS 어댑터가 필요합니다. 플러그 앤 차지(Plug & Charge) 기능은 지원되지 않으며, 차량 소유자가 카드 또는 휴대폰 앱을 통해 충전을 시작해야 합니다.

NACS 어댑터: Toyota 및 Subaru 정책

어댑터 정책은 구형 자동차 그룹의 두 일본 브랜드 간의 경험을 다르게 만드는 요소입니다.

토요타 bZ4X 2023–2025: 토요타는 NACS 어댑터를 무료로 제공할 것이라고 밝혔습니다. 11월부터 토요타는 차량 소유주들에게 딜러에 연락하여 어댑터를 받으라는 안내문을 발송할 예정입니다.
2023~2025년형 스바루 솔테라: 소유자는 인증된 NACS 어댑터를 구매해야 하며, 이번 가을에 출시될 예정입니다.

발표에 따르면, 2026년형 토요타 전기차에는 J1772(레벨 1 및 2)와 CCS2용 표준 어댑터가 탑재될 예정이며, 2026년형 스바루 솔테라도 J1772와 CCS용 어댑터가 탑재될 예정입니다.

플러그 앤 차지: 간소화된 결제 프로세스

2026년형 모델의 플러그 앤 차지(Plug & Charge) 기능은 충전소 운영을 간소화합니다. Toyota 또는 SubaruConnect 앱에서 미리 설정된 결제 방식을 사용하면 충전 케이블을 연결하기만 하면 충전이 자동으로 시작되고 자동으로 충전됩니다. 카드를 긁거나 정보를 직접 입력할 필요가 없습니다.

충전 구성의 빠른 비교 표

자동차 모델	차량 수명	자동차 충전 포트	슈퍼차저 사용용 어댑터	플러그 앤 충전	참고사항/정책
토요타 bZ	2026	NACS	Supercharger 사용 시 필요 없음	가지다	J1772(레벨 1 및 2) 및 CCS2용 표준 어댑터가 함께 제공됩니다.
스바루 솔테라	2026	NACS	Supercharger 사용 시 필요 없음	가지다	J1772 및 CCS용 어댑터가 함께 제공됩니다.
토요타 bZ4X	2023년–2025년	CCS1	CCS1–NACS 어댑터가 필요합니다	아니다	Toyota는 무료 NACS 어댑터를 제공합니다. 지침은 11월부터 제공됩니다.
스바루 솔테라	2023년–2025년	CCS1	CCS1–NACS 어댑터가 필요합니다	아니다	차량 소유자는 올 가을에 출시될 예정인 인증된 NACS 어댑터를 직접 구매합니다.

실제 경험: 작업량 감소, 안정성 향상

2026년 NACS와 Plug & Charge가 통합되면 급속 충전 시 어댑터를 휴대하고 앱을 탐색할 필요가 없어집니다. 사용자는 간소화된 충전 절차, 중간 어댑터로 인한 연결 오류 위험 감소, 그리고 미국과 캐나다의 광범위한 Supercharger 네트워크 커버리지를 기대할 수 있습니다.

2023~2025년형 차량의 경우, 어댑터는 여전히 "진입 티켓"입니다. 정책의 차이(도요타는 무료로 제공하는 반면, 스바루는 소유주에게 제공)는 소유 비용과 가용성에 직접적인 영향을 미칩니다. 플러그 앤 차지(Plug & Charge)가 없더라도 앱/카드를 사용하여 충전 세션을 시작하면 네트워크 접속이 보장됩니다.

시장 영향 및 표준화 과정

토요타와 스바루의 슈퍼차저 네트워크 가입 결정은 북미에서 통합 충전 표준을 구축하는 과정에서 중요한 이정표입니다. 테슬라 웹사이트(InsideEVs)에 따르면, 토요타와 스바루는 전환에 뒤처진 반면, BMW와 폭스바겐 등 다른 주요 브랜드들은 아직 대기자 명단에 올라 있습니다.