인도네시아에서 열리는 GIIAS 2025 국제 모터쇼에서 스즈키는 공식적으로 e VITARA라는 완전히 새로운 전기 SUV를 선보였습니다.
Báo Khoa học và Đời sống•25/07/2025
새로운 스즈키 e 비타라 2025가 인도네시아에서 진행 중인 GIIAS 2025 국제 모터쇼에서 공개되었습니다. 이는 스즈키 최초의 100% 전기차라는 중요한 이정표를 세운 것입니다. 이 차량은 eVX 프로토타입을 기반으로 개발되었으며, 마루티 스즈키 합작법인을 통해 인도에서 생산될 예정입니다. 디자인 측면에서 e VITARA는 4,275mm의 전장과 2,700mm의 휠베이스로 컴팩트하면서도 견고한 디자인을 자랑하며, 여러 아시아 국가의 도시 교통 상황에 적합합니다. 최대 180mm의 지상고는 복잡한 지형에도 잘 적응합니다.
차량 전면부는 그릴이 없는 디자인으로 눈에 띄며, 대신 앞 범퍼에 대형 공기 흡입구가 있습니다. 대형 헤드라이트에는 세 개의 LED 주간 주행등이 통합되어 있습니다. 그 외에도 앞 범퍼의 안개등, 견고한 휠 아치, C-필러에 배치된 뒷문 손잡이 등 눈에 띄는 외관 특징들이 있습니다. 스즈키 e 비타라의 내부는 대시보드에 떠 있는 두 개의 크고 매끄러운 화면, 통합 기능 키가 있는 두 개의 스포크, 경사진 바닥 스티어링 휠, 은색 테두리가 있는 사각형 에어컨 통풍구 등 현대적인 디자인으로 인상적입니다. 또 다른 하이라이트는 컵 홀더, 기어 노브, 전자식 핸드 브레이크, 자동 홀드 기능이 통합된 세련된 블랙 센터 콘솔입니다. 바로 아래에는 수납 공간과 USB 포트가 있습니다.
또한, 3톤 가죽 및 패브릭 시트와 에어컨 조절을 위한 기계식 버튼이 장착되어 있습니다. 싱글 존 자동 에어컨 시스템, 휴대폰 무선 충전, Apple CarPlay/Android Auto 연결, 열선 룸미러 등의 편의 사양이 제공됩니다. VITARA는 전기 자동차에 맞게 특별히 개발된 새로운 HEARTECT-e 플랫폼을 사용하며, 전륜구동(1개 모터)과 사륜구동(2개 모터)의 두 가지 파워트레인 옵션을 제공합니다. 최고급 모델에는 61kWh LFP 리튬이온 배터리가 탑재되어 총 출력 184마력, 최대 토크 300Nm의 성능을 발휘하며, NEDC 기준 약 500km 주행이 가능합니다. 150kW 이상의 DC 고속 충전 시스템을 통해 약 30분 만에 15%에서 70%까지 충전할 수 있습니다.
안전성 측면에서 스즈키는 자동 비상 제동, 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 유지, 사각지대 경고, 후진 시 교차 차량 경고, 360도 카메라 및 7개 에어백과 같은 많은 기능을 갖춘 ADAS 레벨 2에 도달하는 스즈키 안전 지원 운전 지원 기술 패키지를 탑재했습니다. 스즈키 e VITARA 2025의 가격은 공식적으로 발표되지 않았습니다. 영상 : Suzuki e VITARA 2025 전기 SUV에 대한 자세한 내용을 확인하세요.
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