반 리 다리(Van Ly Bridge)의 통행이 도로 공사로 인해 일시적으로 중단되었습니다.

DNO - 5월 12일부터 반리교 및 진입로 공사 업체는 차량 통행을 막기 위해 교량을 임시로 차단했으며, 오토바이는 정상적으로 통행할 수 있습니다.

차량 통행을 막기 위해 반리 다리 동쪽 끝에 임시 차단벽이 설치되었습니다. 사진: 콩투

그 이유는 2026년 말띠 해 설날 이전에 투자자가 시공업체에 서쪽 M2 교대에서 시작하여 DH11.DB 노선(디엔반타이 면)으로 연결되는 임시 도로 구간을 신속히 건설하여 설날과 새해 연휴 기간 동안 이동하는 사람들을 위한 편의를 제공하도록 지시했기 때문입니다.

임시 제방이었기 때문에 건설 과정과 흙 채움 재료가 최고 수준의 기술 기준을 충족하지 못했습니다.

현재 건기가 한창인 시기에 시공사는 투자자의 승인을 받아 M2 교대 상부의 인접 제방 구간을 굴착하고, 하중 감소를 위해 40cm 두께의 철근 콘크리트를 타설했습니다. 이후 시공사는 기술 절차에 따라 제방을 흙과 쇄석으로 되메우고 아스팔트 콘크리트를 포설했습니다.

하중 감소 슬래브 시공을 위한 임시 토공사를 굴착 및 되메우고, 교대 M2와의 연결부가 기준을 충족하도록 입도 분류된 쇄석으로 되메우기 작업을 진행했습니다. 사진: CONG TU

프로젝트 감리 컨설턴트는 시공사가 반리교 서쪽 끝에서 시작하여 N1과 N2 지선 교차로를 지나 DH11.DB 노선과 연결되는 1번 고가교까지 공사를 진행하고 있다고 밝혔습니다. 해당 구간은 2026년 9월 이전에 완공되어야 합니다.

현재 건설팀은 M1 교각과 기존 진입로를 연결하는 구간 공사를 약 3주 안에 완료하기 위해 노력하고 있으며, 이후 임시로 차량 통행이 재개될 예정입니다.

고 노이, 디엔 반 타이, 다이 록 면을 연결하는 반 리 교량 및 진입로 건설 사업은 현재 동쪽 강둑(고 노이 면)의 진입로와 투 본 강을 가로지르는 반 리 교량 건설은 완료되었습니다. 그러나 서쪽 강둑을 따라 다이 록과 디엔 반 타이 면을 통과하는 두 개의 주요 진입로 구간에 대한 부지 정리 작업은 아직 완료되지 않았습니다.

출처: https://baodanang.vn/tam-dung-luu-thong-o-to-qua-cau-van-ly-de-thi-cong-duong-dan-3336445.html