8월 중순, 롱탄 공항 건설 현장( 동나이성 )에서는 1만 3천 명이 넘는 엔지니어와 근로자들이 수백 개의 건설팀으로 나뉘어 3교대 4조로 나뉘어 끊임없이 작업했습니다. 총리의 요청에 따라 2025년 말까지 프로젝트를 완료하고 2026년 상반기에 상업 운전을 개시하는 것을 기본 목표로 삼았습니다.
VIETUR 컨소시엄이 시행하는 패키지 5.10(여객 터미널 - PV)은 계약에 따라 2023년 7월에 공사가 시작되었으며, 완공 예정일은 2026년 11월 30일(39개월)입니다. 그러나 계약자는 2025년 12월 31일까지 공사를 완료하고, 이후 수입 항공 장비 시스템(동기 커플링)의 상호 연결, 인수 및 시운전을 진행할 예정입니다.
베트남공항공사(ACV)에 따르면, 지하 부분과 1, 2, 3, 4층의 철근 콘크리트 구조 전체가 완성되어 다음 항목들을 구현할 수 있는 기반이 마련되었다고 합니다.
중앙역 구역은 철근콘크리트 구조 100%, 하부구조 96%, 지붕철골 구조 99%가 완료되었으며, 지붕의 1층은 방수를 위해 밀봉되어 기계 및 전기 공사에 활용되고 있습니다.
3개의 터미널 윙은 철근 콘크리트 구조로 완벽하게 마감되었으며, 조적 시공률은 93%에 달하고 지붕 방수는 완료되었습니다. 철골 프레임 지지대를 갖춘 유리벽 외벽은 93.8%, 윙은 100%, 중앙 구역은 86.9% 완료되었습니다.
여객 터미널 내부에서는 엔지니어와 작업자들이 방화 시스템, 에어컨, 조명, 엘리베이터, 에스컬레이터 등 중요 시설을 설치하는 데 힘쓰고 있습니다. 8월 초 현재 방화 파이프라인 시스템은 전체 용량의 약 75%가 설치되었습니다.
동시에 건설 부서는 자동 수하물 처리 시스템(BHS) 및 기타 기술 장비를 설치하고 완료하여 역의 전반적인 진행 상황과의 동기화를 보장했습니다.
여객 터미널 내부의 작업 분위기는 긴박하며, 건설 단위에서는 최대한의 인력과 기계를 동원하여 끊임없이 작업하고 있습니다.
여객 터미널 외부, 4.9 패키지의 연료 공급 시스템 건설이 가속화되고 있습니다. ACV에 따르면, 다른 패키지의 진행 상황에 영향을 미치지 않도록 2025년 10월 말까지 계류장 외부 파이프라인 시스템을 완료하고, 2025년 12월 31일 이전에 공사를 기본적으로 완료하는 것이 목표입니다.
밸브 시스템, 펌프, 연료 파이프 등 일부 수입 장비의 설치, 연결 및 시험은 계약 기간보다 3개월 짧은 2026년 3월에 완료될 예정입니다.
주요 항목과 병행하여, 패키지 11.5(주차장)는 건설공사 제1호 - 코테콘스 - 페콘 합작법인에 의해 2025년 3월 7일부터 공사가 진행 중이며, 2026년 6월 준공 예정입니다. 현재까지 합작법인은 파일 공사를 완료하고, 160/1,215개의 기초와 지하 및 지상층 보 시스템을 시공했습니다. 지하 MEPF 항목 또한 지하 및 지상층 구조물의 진행 상황에 따라 순차적으로 시행되고 있습니다.
여객 터미널 다리 건설 프로젝트가 구체화되었습니다. 설계에 따르면, 이 프로젝트는 코드 C, E, F 항공기를 수용하기 위해 인근 40개 주차 공간에 32개의 다리가 설치될 예정입니다.
롱탄 국제공항은 동나이성에 건설 중이며, 완공 시 연간 최대 1억 명의 승객을 수용할 수 있는 베트남 최대 규모의 공항이 될 것으로 예상됩니다. 계획에 따르면, 이 프로젝트는 기본적으로 완료되어 2025년 12월 19일 규정에 따른 준공 기준 및 조건을 충족할 예정입니다.
출처: https://vtcnews.vn/tang-toc-thi-cong-cac-hang-muc-cuoi-ben-trong-nha-ga-san-bay-long-thanh-ar959717.html
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