국도 40B와 지방도 606의 교통 정리에 집중

1(1).jpg — 굴삭기들이 훙손 마을을 지나 DT606 끝까지 이어지는 60+080km 구간을 차단한 산사태를 치우고 있다. 사진: CONG TU

DT606 노선(아 브엉, 떠이장, 흥선군을 통과)은 산사태로 인해 60+000km에서 68+000km 구간인 43+300km 구간에서 여전히 막혔습니다. 동퐁 건설 컨설팅 주식회사의 르엉 만 훙 이사(정기 관리 및 유지 보수를 담당하는 시공사)는 43+300km 구간의 복구 작업을 기다리는 동안, 지방 정부와 해당 부서가 임시 도로 건설을 위해 토지를 임대해 달라고 요청했다고 밝혔습니다. 따라서 차량은 노선 시작 지점부터 60+000km(흥선군)까지 운행할 수 있습니다.

헝 씨는 60,000km 지점에서 노선 끝까지 산사태를 제거하는 데 많은 시간이 걸릴 것이라고 말했습니다.

"현재 DT606 지역에 비가 내리고 있어 산사태가 다시 발생할 위험이 있습니다. 대원은 두 그룹으로 나뉘어 한 그룹은 43km+300km 지점에서 작업하고, 다른 그룹은 60km+00km 이상 지점에서 작업하고 있습니다. 전화 신호가 불안정하고 가끔 끊기는 경우가 있어 소통에 어려움이 있습니다."라고 Hung 씨는 말했습니다.

[ 영상 ] - 11월 2일 오전, 40B 국도(Tra Tan 지역) 82+500km에서 산사태를 극복하는 모습:

40B 국도에서 광남 교통 건설 주식회사는 85~850km 구간(광푸, 흐엉짜, 땀끼 구, 치엔단, 푸닌, 티엔푹, 탄빈, 란응옥, 짜미, 짜딴)을 경유하여 노선 시작점부터 85~850km 구간까지 관리 및 정기 보수를 담당하고 있습니다. 이 회사는 82~500km 구간에 임시 암거를 설치하고 노선 정비를 완료했다고 밝혔지만, 비가 내려 예상보다 공사 진행이 더디게 진행되고 있습니다.

부대는 트라탄(Tra Tan) 마을을 통과하는 40B 국도를 긴급히 정리, 수리하고 개통했습니다. 사진: CONG TU

85+850km에서 141+080km 구간(남트라미, 트라린 마을 지역)의 관리 단위인 광남교통건설주식회사는 11월 22일 오전에 120km에서 노선 끝까지 구간을 계속 정리했다고 밝혔습니다.

M1 철근 콘크리트 교각으로 이어지는 도로 노반용 토양, km114+781, 국도 40B. 사진: 건설국

순찰대는 실제 점검을 통해 km114+781 지점의 철근 콘크리트 교량 좌측 원뿔에 산사태가 발생했고, M1 교각 좌측 진입로 건설 부지가 붕괴된 것을 발견했습니다. 시 건설국 쩐 응옥 탄 부국장은 관리 부서에 바닥을 덮고 콘크리트를 타설하여 메워 달라고 요청했으며, 진입로 침식을 방지하기 위해 긴급히 조치를 취해야 했다고 밝혔습니다.

출처: https://baodanang.vn/tap-trung-thong-tuyen-giao-thong-quoc-lo-40b-va-dt606-3308979.html