교통경찰국은 안찬사, 투이안구 주민들을 위해 내륙 수로 교통의 질서와 안전을 확보하기 위해 지방 경찰과 협력했습니다. 사진: NGO XUAN |
검사 및 관리 강화
최근 빈딘성 꾸이년시 노언하이(Nhon Hai) 지역에서 제트스키가 조종을 잃고 해안에 추락해 어린 소녀 1명이 사망하고 다른 1명이 부상을 입는 사고가 발생하면서 카누와 제트스키 관리에 대한 경각심이 높아졌습니다. 당국은 가슴 아픈 사건이 발생한 직후, 필요한 운항 조건을 충족하지 못하는 제트스키와 카누의 운항을 신속히 차단하기 위해 순찰과 관리를 강화했습니다.
구체적으로, 성 교통경찰국은 현지 경찰 및 국경 경비대와 적극적으로 협력하여 많은 선전 캠페인을 조직하여, 떠다니는 뗏목과 내륙 수로 차량 소유자에게 내륙 수로 교통의 질서와 안전에 관한 법률 규정을 엄격히 준수하도록 상기시켰습니다. 수로 교통의 질서와 안전을 보장하고, 어린이의 사고, 부상 및 익사를 예방하기 위한 법률 규정 준수에 대한 홍보를 강화하고, 법률 교육을 보급하고, 인식을 높입니다. 특히 내륙 수로 교통에 참여할 때 구명조끼 착용 및 구명 부력 장치 사용에 대한 규정 준수에 대한 인식을 높이기 위해 노력합니다. 또한 조직 단위는 부유식 어선 및 수상 운송 수단의 소유주가 등록되지 않고 검사를 받지 않은 선박을 운항하지 않겠다는 서약서에 서명하도록 요구합니다. 적절한 전문 자격증이 없는 운전자는 교통 안전을 보장하고 불행한 사고를 피하기 위해 수로에서 차량을 운행할 수 없습니다.
교통경찰국에 따르면, 조사 결과 현재 전 도에 음식물 보관소 19개소와 내륙수로 차량 35대가 있는 것으로 나타났습니다. 이 중 16대의 차량이 해안에서 섬으로 승객을 운송하며, 해안에서 섬까지의 거리는 1~5km입니다. 이전에는 이러한 수상 운송수단은 주로 양식업, 해산물 잡이, 연안 어업에 종사하는 사람들이 사용했습니다. 최근 몇 년 동안 일부 가구에서는 이런 차량을 이용해 해안이나 해안을 따라 떠 있는 뗏목에서 섬으로 관광과 휴양을 목적으로 승객을 수송해 왔지만, 정기적으로 이용하는 것은 아니며 당국의 허가 없이는 이용하지 않는다. 항구 없음, 내륙 수로 따라서 당국은 정기적으로 지방 자치 단체와 협력하여 관리를 조직하고 차량 소유자에게 차량을 사업, 착취 또는 관광객 수송에 사용하지 않겠다는 서약서에 서명하도록 요구합니다.
사건 발생 시 형사고발
교통경찰국은 선전 및 경고 업무와 더불어 내륙 수로에서 질서 및 교통 안전 위반 사항을 정기적으로 검사하고 처리합니다. 특히, 이 부서는 규정된 것보다 많은 사람을 태운 경우, 등록되지 않은 차량, 검사를 받지 않은 차량, 수로 교통에 참여할 때 생명 구조 장비에 대한 요구 사항을 충족하지 못한 경우의 위반 사항을 처리하는 데 중점을 둡니다. 규정에 따라 면허 또는 전문 자격증을 소지하지 않은 선박 운전자 또는 면허 또는 전문 자격증을 소지하고 있으나 적합하지 않은 선박 운전자의 취급.
교통경찰국은 매년 내륙 수로의 질서와 교통 안전에 관한 규정을 준수하도록 수상 오토바이 소유자들에게 홍보, 검사, 상기시키는 많은 캠페인을 조직합니다. 위반 사항을 엄격히 처리합니다. 이를 준수하지 않을 경우, 심각한 결과를 초래하는 사건이나 사고가 발생할 경우 행정 처벌은 물론 심지어 형사 고발까지 받게 됩니다.
수로 경찰팀 부대장 Le Viet Lap 중령
구체적으로, 2015년부터 현재까지 교통경찰국은 기능적 부대와 협력하여 127회의 순찰 및 통제 교대근무를 조직했습니다. 28건의 위반 사항을 처리했습니다. 양식어업에 종사하는 196명의 가두리 양식장 소유자와 221명의 수상 운송수단 소유자에게 어업법과 내륙수로교통법을 준수하도록 상기시켰습니다. 또한 해당 부대는 수천 장의 전단지를 배포하고 수백 가구, 어업용 어구 소유자, 차량 소유자를 조직하여 내륙 수로의 질서와 교통 안전에 관한 규정을 준수하겠다는 서약서에 서명하게 했습니다.
지방 경찰 교통경찰국 수로경찰팀 부장인 레 비엣 랩 중령은 다음과 같이 말했습니다. 푸옌은 현재 임시 내륙 수로 인프라 개발 계획을 기획하고 시행 중입니다. 지금까지 이 지방에서는 관할 기관에서 결정하여 시행을 공표한 구체적인 내륙 수로 노선이 없습니다. 따라서 내륙 수로의 여객 운송 활동은 주로 전통적인 방식으로 해안 거주자들의 일상적인 수요를 충족시키거나, 수로나 경로, 완전한 신호 시스템이 없는 상황에서 소수의 관광객의 수요를 자발적으로 충족시키는 경우가 많습니다.
"매년 교통경찰서는 수상레저기구 소유주들에게 내륙 수로의 질서와 안전에 관한 규정을 준수하고 위반 사항을 엄격히 처리하도록 홍보, 점검 및 상기시키는 다양한 캠페인을 실시하고 있습니다. 이를 준수하지 않을 경우 행정 제재를 받을 수 있으며, 중대한 결과를 초래하는 사고나 사건이 발생할 경우 형사 고발까지 이어질 수 있습니다."라고 르 비엣 랍 중령은 강조했습니다.
출처: https://baophuyen.vn/an-toan-giao-thong/202505/tap-trung-tuyen-truyen-dam-bao-an-toan-duong-thuy-noi-dia-4a41b62/
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