2,300명 이상의 승객을 태운 크루즈선이 깜라인 국제공항에 정박할 예정이다.

카니발 코퍼레이션 & plc(미국)의 자회사인 프린세스 크루즈가 운영하는 "코럴 프린세스"로도 알려진 코럴 프린세스호는 2,300명의 승객을 태워 10월 23일 오전 깜라인 국제항( 카인호 아성)에 정박해 베트남 해안을 따라 크루즈를 즐길 예정입니다.

도킹 후 관광객들은 배에서 내려 하루 동안 도시를 탐험할 것으로 예상됩니다. 나트랑, 시골 투어에 참여하세요... 같은 날 저녁, 코랄 프린세스호는 깜라인 국제 항구를 출발하여 홍콩(중국)으로 향합니다.

코랄 프린세스호는 2002년에 건조되었으며, 3억 6천만 달러의 가치가 있고, 가장 최근에 2019년에 개조되었습니다. 이 초대형 크루즈선은 길이가 294m가 넘고, 높이가 거의 62m이며, 약 2,900명의 승객을 수용할 수 있고, 톤수는 91,627GT이며, 2003년 1월에 진수되었으며, 현재 세계 에서 가장 현대적이고 고급스럽고 편안한 크루즈선 중 하나입니다. 사진: 프린세스 크루즈

하이당나트랑해사회사의 도탄롱 이사는 회사가 카인호아성 당국과 관련 당사자들에게 해당 선박에 대한 통지문을 보냈다고 말했습니다. 또한, 이는 해당 철도청이 2024년 말까지 도입할 계획인 3대의 국제 여객 열차 중 하나입니다.

나트랑 항구(나트랑 시)가 수리를 위해 9월 20일부터 국제 크루즈선 입항을 일시 중단한다는 소식이 전해지자, 하이당 여행사는 연말에 나트랑에 입항할 예정이었던 크루즈선 10척 중 7척을 취소했습니다. 롱 씨에 따르면, 하이당 여행사는 관련 부서와 협력하여 프린세스 크루즈와 논의했으며, 해당 해운사가 코랄 프린세스 선박이 깜라인 국제 항구에 도착하도록 허용하고, 여행사가 관광객을 데려가 나트랑을 방문하게 할 것이라고 합니다.

해당사의 취소된 국제 크루즈선 7척에 대해 총 승객 수는 16,000명이며, 이 중에는 4,000명 승객을 수용할 수 있는 대형 선박(퀀텀 오브 더 시스), 2,800명 승객(셀레브리티 소스티스)이 많이 포함되어 있습니다. 2025년 이 부문의 국제 크루즈선 운항 목록은 약 37척입니다. 롱 씨는 "해당 기관은 지방 당국과 관련 당사자들이 2025년 국제 크루즈선 시즌에 대한 실행 가능한 해결책을 찾을 수 있기를 바란다"고 말했습니다.

2023년 나트랑-카인호아에 도착하는 국제여객선. 사진: Phuc Hau

2023년에 나트랑-카인호아는 45,000명이 넘는 관광객을 태운 23척의 국제 크루즈선을 맞이했습니다. 이 지역은 2024년에 44척의 국제 크루즈선을 맞이할 계획입니다. 현재까지 55,500명 이상의 승객을 태운 27척의 크루즈선이 입항했습니다. 해운대리점과 여행사들은 많은 해운사가 올해 말과 내년에는 나트랑 항구가 일시적으로 운영을 중단하면서 나트랑-카인호아 노선의 기항을 취소할 것을 우려하고 있습니다.

깜라인 국제 항구는 2개의 부두를 포함하여 현대적인 시설을 갖추고 있으며, 최대 226,000GT의 여객선을 수용할 수 있어 대형 국제 선박이 정박하기에 편리합니다. 기차를 타고 내리는 승객은 환승할 필요가 없습니다. 이 항구는 2016~2017년에 레전드 오브 더 시스, 슈퍼스타 비고르, 마리너 오브 더 시스, 젠팅 드림, 월드 드림 등 많은 대형 선박을 수용했습니다.

하지만 깜라인 국제 항구는 도심에서 멀리 떨어져 있습니다. 나트랑(약 60km)의 경우 육로로 이동하는 데 걸리는 시간은 약 3~4시간인 반면, 선박은 방문객을 위해 항구에 정박하여 1회 이동당 8~10시간만 머무릅니다. 그 밖에 셔틀버스 대여비, 가이드 비용, 운영비 등 추가 비용이 발생하며, 항구가 군사통제구역에 위치할 경우 별도의 절차를 거쳐야 합니다.

크루즈 관광의 "어려움 해결"을 위해 최근 칸호아성 인민위원회는 해군구역 4가 각 성의 부서, 지사, 부문, 탄캉-페트로 깜라인 주식회사 및 관광 사업체가 깜라인 국제 항구로 오는 크루즈 관광객을 편리하고 신속하게 맞이하고 서비스할 수 있도록 지원하는 데 주의를 기울일 것을 요청하는 문서를 발표했습니다. 탄창-페트로캄란 주식회사는 또한 해군 지역 4 사령부와 협력하여 항구에서 승객을 태우고 내리는 "명확한" 방법을 만듭니다. 투어에 참여하지 않는 투숙객을 위해 항구에서 KN Cam Ranh 관광 지역까지 무료 이동 서비스를 제공합니다. 여행사가 손님을 위해 투어를 조직하는 데 드는 비용의 일부를 지원합니다.

나트랑-카인호아는 오랫동안 국제 크루즈 운항사들에게 이상적이고 인기 있는 목적지였습니다.

칸호아성 관광청은 또한 성 인민위원회가 교통부에 나트랑 해상 항만청과 시 인민위원회와 협력하도록 지시할 것을 제안했다고 밝혔습니다. 나트랑, 국경수비대 사령부 및 관련 부대는 나트랑 관광 부두와 국제 크루즈선에서 승객을 태우기 위해 발표된 구역에 정박하여 통과 선박을 받을 수 있는 구역을 조사하고, 아나 마리나 나트랑 항구(나트랑 시 북쪽에 위치하며 기준을 충족하지만 이 구역에는 국제 크루즈선 정박 구역이 없음)에 새로운 정박 구역이 발표될 때까지 기다립니다.

2024년 첫 9개월 동안 칸호아 성은 약 900만 명의 숙박객을 맞이했는데, 이는 2023년 같은 기간보다 57.9% 증가한 수치이며, 2024년 계획의 100%에 해당합니다. 칸호아는 2024년 마지막 몇 달 동안 100만~200만 명의 숙박객을 유치하여 2024년 지역 방문객 수를 1,000만 명을 넘어설 것을 목표로 합니다.

출처: https://toquoc.vn/tau-du-lich-cho-hon-2300-khach-sap-cap-cang-quoc-te-cam-ranh-20241018162749111.htm