하노이에서 호치민시까지 기차를 타는 건 1인당 2억 VND로 얼마나 호화로운가요?

오후 5시 하노이 역, VIP룸(중요 인사를 맞이하는 곳) 앞에 사자춤과 용춤 팀의 북소리가 울려 퍼지며, 북쪽에서 남쪽으로 베트남을 횡단하는 여행의 시작을 알리는 S저니 열차에 탑승하는 손님들을 환영했습니다.

8일 7박 1인당 2억 동(VND)으로, 베트남에서 지금까지 가장 비싼 기차 여행으로 여겨집니다. 고급 상품인 만큼 관광객들이 받는 서비스도 매우 다양할 것입니다.

SJourney 열차는 2년에 걸쳐 주문 제작 및 맞춤 설계한 13량의 객차로 구성됩니다. 기존 열차와 달리, 각 SJourney 객차에는 3개의 침실이 있으며, 각 침실의 크기는 10m²에서 13m²까지 다양합니다. 트윈룸(더블 침대)과 더블룸(1인용 침대)도 포함됩니다.

총 30개의 객실을 갖춘 이 선박은 회차당 최대 60명의 승객을 수용할 수 있으며, 연간 약 2,000명의 승객을 맞이합니다. SJourney 승객은 대기실부터 선박 환승까지 전용 출입구를 이용하실 수 있습니다.

이 선박의 내부는 인도차이나 스타일에서 영감을 받아 고급스러움과 고풍스러움이 느껴집니다.

열차 복도는 카펫이 깔리고 방음 처리되어 소음을 방지합니다. 열차의 집사들도 일반 열차와는 다른 전용 유니폼을 입습니다.

이 열차는 2량의 식당칸으로 구성되어 있으며, 각 식당칸의 면적은 30m²이고 바가 있습니다. 열차의 두 개의 유리창은 열차가 움직이는 동안 도로 양쪽의 웅장한 자연 경관을 감상하며 식사를 즐길 수 있도록 설계되었습니다.

레스토랑 공간은 파티를 주최하는 것 외에도 예술 공연을 위한 장소로도 활용되며, 방문객이 여행 중에 다양한 경험을 할 수 있도록 도와줍니다.

시속 70~80km로 운행하는 통낫(Thong Nhat) 열차와 달리, S저니(SJourney) 열차는 시속 40~50km로 매우 느리게 운행합니다. 덕분에 승객들은 아름다운 풍경을 감상하고 열차의 매력을 온전히 느낄 수 있습니다.

레스토랑 메뉴에는 와규 소고기, 팬에 구운 연어, 전복 수프, 프리미엄 캐비어 등 자격을 갖춘 셰프가 준비한 고급 요리가 포함되어 있습니다. 또한 손님들은 기차역에서 테마에 따라 베트남 요리 와 지역 특산품을 경험할 수도 있습니다(사진: 캐릭터 제공).

열차 내 침실 디자인은 다양한 테마로 꾸며질 예정입니다. 헤리티지 룸은 하롱베이( 꽝닌 )의 이미지로, 하베스트 룸은 베트남 계단식 논 이미지로, 뱀부 룸은 베트남 대나무의 싱그러운 이미지로 시선을 사로잡을 것입니다.

객실 내부는 공간 활용도를 극대화하도록 설계되었습니다. 창문에는 커튼이 설치되어 있으며, 티 테이블 바로 옆에는 기차가 움직이는 동안에도 편안한 공간에서 풍경을 감상하실 수 있도록 디자인되었습니다.

객실의 천장은 베트남 전통 ​​공예 마을의 장인들이 짠 대나무와 등나무로 장식되어 있습니다.

배의 모든 객실은 개인용으로 설계되었습니다.

각 SJourney 객차에는 전담 집사가 있어 24시간 내내 손님을 응대합니다. 객차에 근무하는 철도 직원은 12명으로 구성되어 있으며, 영어에 능통합니다. 또한, 여행사 직원은 16명입니다.

그중 10명이 음식과 음료를 제공합니다. 이는 베트남의 다른 어떤 열차에서도 찾아볼 수 없는 규모입니다. SJourney의 한 집사는 "VIP 승객들은 종종 높은 요구 사항을 가지고 있으며, 돈은 그들에게 문제가 되지 않습니다. 그들이 중요하게 생각하는 것은 서비스의 질입니다. 승객의 모든 요청에 ​​대해 저희는 절대 "아니요"라고 말하지 않고 항상 가장 적합한 방식으로 응대합니다."라고 밝혔습니다.

SJourney의 CEO인 판 트롱 탕(사진) 씨에 따르면, 이 특별한 기차를 설계하기 위해 그와 그의 동료들은 프랑스, ​​인도, 스코틀랜드 등 여러 곳의 고급 기차 노선을 조사하는 데 많은 시간을 투자했습니다.

"베트남 크루즈선이 다른 나라의 고급 선박과 경쟁할 수 있다고 확신합니다. 고급스러운 디자인 외에도, 크루즈선의 여정은 동종 업계 최초의 특별한 경험을 선사합니다. 매일 크루즈에 탑승하는 동안 방문객들은 예상치 못한 감정과 새로움에 압도될 것입니다."라고 탕 씨는 말했습니다.

7일 8박 크루즈는 완만한 논밭부터 깨끗한 해변과 번화한 도시까지, 베트남에서 가장 아름다운 항로들을 탐험합니다. 닌빈, 꽝빈, 후에, 호이안, 나트랑, 판티엣에 정박하며 특별한 액티비티를 경험해 보세요.

기차는 주요 역에는 정차하지 않지만, 주로 작고 이용객이 적은 역에 정차합니다. 기차역에서는 승객들이 다양한 지점에서 내려 기차 체험에 참여하고, 밤에는 기차로 돌아와 하룻밤을 묵고 여정을 이어갑니다. 이러한 시간표 디자인은 승객의 프라이버시와 비밀 유지를 보장합니다(사진: 캐릭터 제공).

1인당 2억 VND의 가격에는 여행 중 발생하는 모든 비용과 열차 정차역 체험 비용이 포함됩니다. 12월에는 SJourney 열차가 하노이에서 호치민시까지 2회 운행하며, 2025년 1월부터는 월 4회 운행으로 증가합니다.

많은 손님이 2025년 좌석을 예약한 것으로 알려졌으며, 많은 억만장자 그룹은 체험 활동을 조직하기 위해 전세(전체 기차 여행)를 예약하기도 했습니다.

베트남 전역을 운행하는 고급 열차의 관광 잠재력을 평가한 하노이 철도 교통국 역장 팜 티 안 다오 씨는 댄 트리 기자와의 인터뷰에서 관광객들, 특히 고액 고객들이 이 상품에 큰 관심을 보인다고 전했습니다. 철도 업계는 또한 다양한 고객층을 대상으로 더 많은 신규 상품을 개발하고자 합니다.

SJourney 열차는 PYS Travel이 하노이 철도 운송 주식회사, Gia Lam 철도 주식회사 및 베트남 철도 공사와 협력하여 베트남에 투자한 최초의 고급 열차로, 철도 관광을 향상시키고 베트남의 이미지를 전 세계에 홍보하는 것을 목표로 합니다.

철도 산업은 운영 및 관광 부문과 협력하여 고객에게 최상의 경험을 제공하기 위해 신중한 계산을 합니다.

비디오: 민 호앙

단트리닷컴(Dantri.com.vn)

출처: https://dantri.com.vn/du-lich/tau-hoa-tu-ha-noi-den-tphcm-gia-200-trieu-dongnguoi-sang-trong-co-nao-20241226215841618.htm