OceanGate의 전 컨설턴트인 롭 맥컬럼은 타이탄 잠수정이 수면으로 올라오려고 무게를 줄인 후 사라져서 바다 밑으로 가라앉았다고 말했습니다.
OceanGate에 마케팅과 물류에 대한 조언을 제공한 탐사 컨설턴트인 맥캘럼은 6월 18일 대서양에서 타이타닉호 난파선을 탐사하던 중 추락한 잠수정 타이탄의 마지막 항해에 대한 예비 정보를 접했다고 7월 1일에 밝혔습니다.
"참사 직후 제가 받은 보고서에 따르면 타이탄호는 수심 3,500미터에 도달했을 때 수면으로 올라오려다 기체를 떨어뜨렸습니다."라고 그는 말했습니다. "그 후 모선과의 접촉이 끊기고 해저 압력에 의해 파괴되었습니다."
이 추는 타이탄호가 바다 밑으로 잠수할 수 있도록 타이탄호에 부착된 물체입니다. 탑승자는 배가 수면 위로 올라오기를 원할 때 이 추를 놓아야 합니다.
타이탄 잠수정. 사진: OceanGate
관찰자들에 따르면, 타이탄호의 "무게 감소"는 운항자가 항해를 중단하려 했고, 탑승객들은 배에서 뭔가 이상한 일이 일어나고 있다는 것을 알고 있었던 것으로 보인다고 합니다.
맥컬럼은 타이타닉호를 비롯한 여러 수중 장소의 잠수를 주도해 온 탐사 회사 EYOS Expeditions의 공동 설립자입니다. 하지만 그는 DNV 해사 협회의 인증을 받은 5,900미터 이상의 수심까지 잠수할 수 있도록 설계된 잠수정을 사용합니다.
그는 OceanGate의 CEO이자 창립자인 스톡턴 러시와 정기적으로 연락하고 있습니다.
맥컬럼은 타이탄호가 사고 전 수면으로 올라오려 했다고 주장한 두 번째 인물입니다. 앞서, 풍부한 다이빙 경험을 가진 타이타닉의 감독 제임스 카메론은 "해양 사회는 타이탄호가 무게를 잃었다고 생각하고 있으며", 탑승객들이 "비상 상황에 대처하려 시도했다"고 말했습니다.
타이탄 잠수함이 사라진 이유. 이미지를 클릭하면 자세한 내용을 볼 수 있습니다.
타이탄은 6월 18일, 약 1시간 45분 동안 잠수한 후 모선과의 통신이 끊겼습니다. 5명을 태운 타이타닉호는 수심 3,800미터에 있는 타이타닉호 잔해를 방문하기 위해 이동 중이었습니다. 이 깊이에서 타이탄은 매우 빠르게 침몰하여 내부에 있던 사람들은 바닷물에 닿기도 전에 사망했을 가능성이 높습니다.
당국은 현재 조사 중이며, 탑승객들이 잠재적 위험을 인지하고 있었는지, 아니면 선체 파손에 대한 사전 경고를 받았는지는 불분명합니다. 맥컬럼의 성명 이후 OceanGate는 논평 요청에 응답하지 않았습니다.
홍한 ( Insider 에 따르면)
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