타이빈, 2조6000억동 규모 BOT사업 계약 이행 종료 협상

타이빈 시에서 응엔교까지 도로를 건설하는 투자 프로젝트는 2019년 12월 타이빈성 인민위원회에서 승인되었고, 2020년 5월에 조정되었습니다.

이 프로젝트는 21.2km가 넘는 길이로, 2등급 삼각주 도로 규모이며, 총 투자액은 2조 5,860억 동이 넘습니다. 그 중 국가 자본은 약 7,860억 동이고, 투자자로부터 조달된 자본은 1조 8,000억 동이 넘습니다. 시행 기간은 2020년~2023년이며, 통행료 징수 기간은 22년 11개월입니다.

타이빈 시에서 동미 마을을 거쳐 까우응인 다리까지 가는 경로입니다.

낙찰자는 건설공사 제1호 JSC, 람손타이빈 주식회사, 담산 주식회사, 푸탄그룹 주식회사로 구성된 컨소시엄입니다.

BOT 계약 체결 후, 타이빈성 인민위원회와 투자자는 적극적이고 성실하게 공사를 수행했습니다. 2021년 2월 27일, 프로젝트가 시작되었습니다.

그러나 프로젝트 시행 과정에서 부지 정리의 어려움과 코로나19 팬데믹의 복잡한 상황 전개로 인해 프로젝트 진행이 지연되었습니다.

특히, 총리가 승인한 계획에 따른 닌빈- 하이퐁 고속도로(CT.08)는 2030년 이후에 투자될 예정입니다. 그러나 총리는 2022년 7월 타이빈성 인민위원회에 프로젝트 검토를 맡겼고, 2023년 12월에는 2027년부터 운영 및 개발을 목표로 하는 프로젝트 투자 정책을 승인했습니다. 이로 인해 교통량이 감소하여 타이빈시에서 꺼우응인시로 이어지는 노선의 프로젝트 재정 계획에 영향을 미칠 것입니다.

타이빈성은 국가와 투자자들에게 피해를 입히지 않기 위해 결정된 PPP 형태에 따른 이 프로젝트 건설을 중단하는 방안을 검토하고 있습니다.

현재 이 프로젝트는 유기적 굴착 17.6km, 도로바닥 모래 채우기 16.54km, 배수 완충 지대 약 3.5km, 임시 교량 1개 건설, 프로젝트의 지방도 455호선과 교차하는 곳의 수리 및 교통 확보만 완료했습니다.

약 2조 6,000억 VND 규모의 BOT 프로젝트 계약 종료를 협상하기 위한 회의에서, 대표들은 계약 내용과 당사자들의 남은 의무, 계약이 청산될 때까지 해야 할 작업에 대해 논의하는 데 집중했습니다.

타이빈성 인민위원회 상임부위원장인 응우옌 꽝 훙은 당사자들이 법률 규정에 따라 타이빈시에서 응인 다리까지 도로를 건설하는 투자 프로젝트에 대한 BOT 계약을 해지하기로 합의했다고 밝혔습니다.

현재 타이빈성 교통공사 투자 및 건설을 담당하는 사업관리위원회(PMU)는 관련 부처, 기관 및 투자자 컨소시엄과 협력하여 프로젝트의 기술적 중단 시점을 명확히 정의하고, 실행 규모를 확정하며, 컨설팅 업체를 선정하여 프로젝트 품질을 점검하고, 이를 바탕으로 감사를 실시하여 프로젝트 규모를 확정하고 있습니다.

성교통건설투자사업관리위원회는 관계부처, 기관과 협의하여 투자자 컨소시엄과 합의하여 계약해지 시점부터 계약청산까지의 세부계획을 수립한다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/thai-binh-dam-phan-cham-dut-thuc-hien-hop-dong-du-an-bot-gan-2600-ty-dong-192240816223537036.htm