검사관들은 Bluesky Aviation Company에서 일련의 문제를 발견했습니다.

(NLDO) - 베트남 민간 항공국 국장에게 Bluesky와 이 항공 기업의 여러 개인에 대한 행정 제재를 감독관에게 위임할 것을 제안합니다.

이는 블루스카이 항공 주식회사의 항공기 개발 및 정비에 관한 항공법 준수 여부에 대한 검사 결론의 내용입니다.

2024년 7월 검사 당시 블루스카이는 Falcon 8X, VN-A999 항공기를 항공 보안 프로그램(Aviation Security Program)에 아직 업데이트하지 않았습니다. 검사 후 블루스카이는 이 내용을 업데이트했습니다. 그림: Falcon 8X 내부. 사진: Dassault Falcon.

2024년 7월 블루스카이에서 직접 검사를 실시하는 동안 문제점을 발견하자, 베트남 민간항공국 검사원은 해당 부대에 긴급히 시정 조치를 취하도록 요구했습니다.

동시에, 딘 반 꿍 수석 검사관은 검사 결과와 결론을 바탕으로 민간항공국 국장에게 관련 기관과 단위에 기존 문제를 처리하기 위한 여러 가지 조치를 취하도록 지시할 것을 권고했습니다.

특히, 민간항공청 검사원은 블루스카이에 대해 다음과 같은 위반 사항에 대해 행정 제재를 가했습니다. 조직 구조, 항공기 운항의 운영 및 감독 방법, 규정에 따른 항공기 운항을 위한 장비 및 장치 측면에서 항공기 운항에 충분한 조건을 유지하지 못한 점입니다.

안전 문서화 시스템과 운영 지침을 업데이트하고 유지하지 못함; 요구되는 대로 피험자에게 교육, 전문성 개발 및 기술 교육을 제공하지 못함; 규정된 대로 허용 가능한 안전 수준(ALOS)이 유관 기관에서 승인되지 않음.

이전에 민간항공청(CAA) 검사원은 블루스카이(Bluesky)가 운항 시설에 운항 통제 기능을 수행할 적절한 자격을 갖춘 인력을 갖추지 않았다는 사실을 발견했습니다. 또한 블루스카이는 모든 항공편에 대한 운항 통제 활동을 제대로 관리 및 유지하지 못했으며, 필요한 운항 지침을 제공할 담당자를 지정하지 않았습니다.

블루스카이는 규정을 준수하지 않는 비행 감시 업무를 에어 알시(Air Alsie)와 계약했습니다. 블루스카이는 비행 감시 업무를 수행할 운영 지원 인력이 없었습니다.

Bluesky는 수색 및 구조(항공기의 마지막 위치 확인)에 도움이 되는 항공기 추적 데이터를 저장하는 절차를 운영 매뉴얼에 명시하지 않았습니다.

검사원은 블루스카이에 대한 행정 제재 외에도 다음의 행위에 대해 블루스카이 직원에게 행정 제재를 부과했습니다. 2명의 항공기 사령관이 비행 하중 균형 보드에 항공기 사령관의 올바른 위치에 서명하지 않았습니다.

노이바이 국제공항의 정비 창고 직원들은 올바른 절차를 따르지 않았습니다. 일부 세척제 캔, 항공기 연료 탱크 소독제, 데이터 전송 케이블에는 Bluesky 물질 관리 태그가 없었고, 유효 기간이 지난 항공기 연료 탱크 소독제가 화학 물질을 사용할 수 있는 구역에 방치되었습니다.

탄손누트 국제공항의 유지관리 창고 직원들이 올바른 절차를 따르지 않았습니다. 창고 해제 양식을 사용했고, 도구 대여 양식이 올바른 양식을 따르지 않았습니다.

2명의 항공기 사령관은 필수 작업 절차를 따르지 않았습니다. 조종사는 비행 날짜에 대한 정보가 누락된 BSF999(SZB-HAN) 비행의 기술 기록을 작성했습니다. 조종사는 목적지 공항에 대한 정보가 누락된 BSF999(HAN-CXR) 비행의 기술 기록을 작성했습니다(검사관이 확률 검사를 통해 발견).

블루스카이는 검토를 진행하고, 부족한 부분을 보완하여 해결책을 즉시 실행해야 합니다. 동시에 관련 기관에 제출된 문서는 관련 법규 및 문서 간 일관성을 준수하여 검토 및 수정해야 합니다. 실행 결과는 2025년 3월 30일까지 민간항공청 검사국에 보고해야 합니다.

블루스카이에 지상 서비스를 제공하는 회사인 DHT Trading Company Limited는 규정에 따라 항공 서비스 제공 허가 없이 공항에서 항공 서비스를 제공했다는 이유로 행정 제재를 받았습니다.

검사관들이 지적한 블루스카이의 단점과 관련하여, 민간항공청 산하의 비행안전기준부, 환경 과학 기술부, 북부, 중부, 남부 공항청 등 일부 부서에서는 리더와 개인이 경험을 얻고 시정 조치를 취하기 위한 검토를 실시하고, 그 결과를 2025년 3월에 민간항공청에 보고해야 합니다.

블루스카이는 2010년 2월 10일에 설립되었으며, 상업적 목적으로 일반 항공 분야에서 운영되는 항공사로, 하노이 동다에 본사를 두고 있습니다.

블루스카이는 항공기 2대를 임대 계약으로 운항하고 있으며, 운항 유형은 전세 운항입니다.

블루스카이는 노이바이 공항과 떤선녓 공항에 항공기 정비 시설을 운영하고 있으며, 정비 범위는 경미한 수리 및 최대 12개월까지의 정기 정비입니다. 승인된 정비 범위 외에도, 블루스카이는 항공기 정비 전문 기업인 ExecuJet과 정비 계약을 체결하고 있습니다.

블루스카이의 항공 직원은 조종사 15명과 항공기 정비 기술자 7명으로 구성되어 있습니다.

출처: https://nld.com.vn/thanh-tra-phat-hien-loat-ton-tai-o-cong-ty-hang-khong-bluesky-196250308071706905.htm