부지 정리 문제 해결, 반닌 고속도로 프로젝트 가속화

반닌-깜로 고속도로 프로젝트는 계약 금액의 약 76.5%를 완료했습니다. 고가도로 세 곳, QL9D 고가도로 교차로, 땀히엡 고가도로, 그리고 QL9 고가도로는 아직 부지 정리가 진행 중이어서 프로젝트 완공에 차질이 빚어지고 있습니다.

3월 9일 오후, 응우옌 치 중 부총리가 이끄는 정부 검사팀 2는 동부의 남북 고속도로 프로젝트인 광빈 성과 광트리성을 통과하는 반닌-깜로 구간을 검사했습니다.

호치민 도로 프로젝트 관리 위원회 부국장인 응우옌 탄 빈 씨는 응우옌 치 중 부총리와 실무 대표단에게 반닌-깜로 고속도로 프로젝트의 시행 현황을 보고했습니다.

호치민 도로 프로젝트 관리 위원회, 광찌 건설국, 깜로현 인민위원회의 현장 정리 문제에 대한 보고를 확인하고 청취한 후, 응우옌 치 중 부총리는 지방 당국에 긴급히 선전과 주민 동원에 주력하고, 전체 노선의 건설 진행을 보장하기 위한 합리적이고 포괄적인 해결 계획을 수립할 것을 요청했습니다.

내일(3월 10일) 응우옌 치 중 부총리와 실무 대표단은 광찌성, 광빈성, 하띤성 인민위원회와 호치민로 프로젝트 관리위원회, 제6 프로젝트 관리위원회, 탕롱 프로젝트 관리위원회의 지도자들과 회동하여 바이봇-함응이, 함응이-붕앙, 붕앙-붕, 붕-반닌, 반닌-깜로 프로젝트에 관해 논의할 예정이다.

남북 고속도로 사업인 반닌-깜로 구간은 65.55km가 넘습니다. 이 중 꽝빈성을 통과하는 구간은 33km가 넘고, 꽝찌성을 통과하는 구간은 32.5km가 넘습니다.

이 프로젝트는 2023년 1월 1일에 시작하는 2개의 건설 패키지로 구성되어 있습니다. 건설 패키지 XL1(675km+400km - 708km+350km)은 광빈성에 위치하고 있으며, Truong Thinh Group Joint Stock Company - Truong Son Construction Corporation - Construction Joint Stock Company 368의 컨소시엄이 건설합니다.

XL2 건설 단지(708km+350km - 740km+884km)는 광트리성에 위치하고 있으며, Truong Thinh Group Joint Stock Company - Construction Transport Joint Stock Company No. 1 - Railway Construction Corporation Joint Stock Company의 합작 투자를 통해 건설되었습니다.

이전에 호치민 도로 프로젝트 관리 위원회 부국장(반닌-깜로 고속도로 프로젝트 투자자)인 응우옌 탄 빈 씨는 부총리와 실무 대표단에게 보고하면서 지금까지 프로젝트의 건설 성과가 약 76.5%에 도달했다고 말했습니다.

이 중 도로바닥은 59km/62.32km가 완료되었고, 도로기초는 55.6km/62.32km 이상이 완료되었으며, ATB 도로 표면은 49.6km/62.32km 이상이 시공되었고, C19 도로 표면은 49.3km/62.32km 이상이 시공되었으며, C16 도로 표면은 44km/65.55km 이상이 시공되었습니다.

이 프로젝트에서는 29/29 교량의 건설도 시행하였고, 23/29 교량의 거더 설치도 완료하였습니다.

호치민 도로 프로젝트 관리 위원회에 따르면, 최근 계약자들은 인력과 장비를 동원하고, 유리한 기상 조건을 이용해 초과 근무를 조직하고 교대 근무를 늘리고 있으며, 동시에 기초, 토대, 도로 표면 작업을 위한 시공팀을 배치하고 있습니다.

남북 고속도로 프로젝트인 반닌-깜로 구간의 공정률은 약 76.5%에 도달했습니다. 현재 건설 현장에는 각 항목별로 80개 이상의 시공팀이 투입되어 있습니다.

동시에 호치민 도로 프로젝트 관리 위원회는 일정에 뒤처진 품목과 계약자를 구현하기 위한 솔루션을 논의하기 위해 회의를 주재했으며, 정부의 지시에 따라 기본적으로 2025년 6월에 프로젝트를 완료하기 위해 노력했습니다.

지금까지 계약자들의 공사 진행 상황은 기본적으로 승인된 조정된 공사 일정을 충족하고 있습니다.

나머지 규모의 공사에 대해 호치민 도로 프로젝트 관리 위원회는 4월 30일까지 기본적으로 완료하기 위해 노력하고 있습니다. 3개의 고가도로에 대해서는 지방 정부가 3월 15일 전에 부지를 인계할 경우 6월 30일까지 완료하기 위해 노력하고 있습니다.

쩐 호아이 린 깜로 지구 인민위원회 부위원장은 부총리와 실무 대표단에게 땀히엡 고가도로와 9A 국도 고가도로의 토지 개간 문제에 대해 보고했습니다.

호치민 도로 프로젝트 관리 위원회에 따르면 주요 도로는 100% 인도되었지만, 광찌 측은 빈린 구에 0.2km 이상의 토지가 남아 있습니다.

특히, 해당 노선에는 현재 광트리성을 통과하는 고가도로 및 교차로 3곳이 토지 정리 문제에 직면해 있습니다. 여기에는 빈린구의 QL9D 고가도로, 땀히엡 고가도로, 깜로구의 QL9A 고가도로가 포함됩니다.

QL9A 고가도로는 공사 중이지만, 부지 정리에 여전히 문제가 있습니다.

또한, 광빈성의 서비스 도로는 약 0.65km, 광트리성의 서비스 도로는 약 3km 정도 정체되어 있습니다.

호치민 도로 프로젝트 관리 위원회는 광트리성에 장애물과 어려움을 제거하는 데 주력하고, 남은 부지를 신속히 인계하며, 3월 15일에 교량 교각을 우선적으로 인계하고, 3월 30일까지 남은 교각의 건설 부지 인계를 완료할 것을 요청했습니다.

투자자와 프로젝트 시행 기관은 현지와 긴밀히 협력하는 동시에 계약자가 현장이 인계되는 즉시 장비와 기계를 동원하여 현장에 접근하도록 지시하고, 동시에 시공팀을 배치하고, "3교대 4조"의 시공을 조직하여 6월 30일에 주요 도로의 교통 개통을 기본적으로 완료하도록 노력하고 있습니다.

또한 3월 9일, 응우옌 치 중 부총리가 이끄는 정부 검사팀 2가 하띤을 통과하는 동쪽 남북 고속도로의 3개 구성 프로젝트(바이봇-함응이, 함응이-붕앙, 붕앙-붕)를 검사했습니다.

부총리는 투자자, 계약자, 감리 컨설턴트에게 도로 표면의 아스팔트 콘크리트 포장을 포함한 공사 품질에 주의를 기울여 줄 것을 요청했습니다. 이는 고속도로의 품질을 결정하는 중요한 단계이기 때문이며, 진행 상황이 프로젝트의 품질에 영향을 미치지 않도록 해야 합니다.

지금부터 하띤에서 꽝찌까지 고속도로 전체 개통 마감일인 6월 30일까지는 시간이 얼마 남지 않았습니다. 2025년 베트남의 주요 명절을 기념하기 위해 3,000km 고속도로 완공 목표를 달성하기 위해 각 부대는 최고의 기세와 빠른 속도로 건설에 집중해야 합니다.

부총리는 사업관리위원회와 계약업체들의 의견을 존중했습니다. 정부는 중앙부처와 지자체에 동북남 고속도로(2단계) 완공을 위한 투자 검토를 지시하고 있습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/thao-go-vuong-mac-mat-bang-day-nhanh-du-an-cao-toc-van-ninh-cam-lo-192250309221633035.htm