부이 탄 손 총리, 4개 고속도로 프로젝트 관련 문제에 대해 지방 지도자들과 협력 - 사진: VNA
5월 30일, 반랑현(랑선)에서 동당(랑선)-트라린( 까오방성) 고속도로 건설 프로젝트(랑선성 을 통과하는 구간)의 실제 시행 상황을 점검한 후, 부이탄손 부총리와 그의 대표단은 랑선, 까오방, 뚜옌꽝, 하장성의 지도자들과 4개 고속도로 건설 프로젝트의 시행 현황, 어려움과 장애물 제거 결과에 대해 논의했습니다. 4개 고속도로 건설 프로젝트는 다음과 같습니다. 뚜옌꽝-하장(하장성을 통과하는 구간); 뚜옌꽝-하장(뚜옌꽝성을 통과하는 구간); 동당-트라린 고속도로; 후응이-치랑 국경 관문 고속도로.
진행 속도를 높이고 품질을 보장합니다
부총리는 상기 4개 고속도로 사업이 제16차 국가중점사업 및 공사 국가지도위원회에서 총리가 지시한 대로 2025년까지 3,000km 고속도로 건설 목표를 달성하는 데 매우 중요한 의미를 지닌다고 강조했습니다. 이는 교통 부문의 핵심 사업입니다. 동시에, 이 사업들은 사업 지역 내 성(省)과 지역, 그리고 전국의 사회 경제적 발전을 촉진할 것입니다.
랑선, 까오방, 뚜옌꽝, 하장 성의 당위원회와 관계 당국이 프로젝트 항목 건설에 필요한 기술 인프라를 정리하고 이전하는 데 기울인 노력을 인정하고 감사하며, 이 4개 고속도로 프로젝트의 건설 단위가 "3교대, 4교대"로 계속 근무하는 데 대한 책임감을 느낀다고 하면서, 부총리는 이러한 핵심 프로젝트에서 부지 정리, 매립지 마련, 건설 자재 광산 건설 등에서 필요한 진전을 이루지 못하는 데 여전히 많은 장애물이 있다고 지적했습니다.
부총리는 진전을 보장하기 위해 랑선, 까오방, 뚜옌꽝, 하장 지방에 6월 15일 이전에 부지 정리, 기술 인프라 이전, 자재 광산, 매립지와 관련된 기존 문제를 시급하고 단호하게 해결하고, 뚜옌꽝-하장 프로젝트를 완료하고, 2025년 12월 19일까지 동당-트라린, 후응이-치랑 프로젝트를 개시할 것을 요청했습니다.
랑선, 까오방, 뚜옌꽝, 하장 성은 투자자/프로젝트 관리 위원회, 컨설턴트, 계약자에게 실제 공사 상황에 따라 공사 진행 상황을 지속적으로 검토하고 업데이트하고, 지연된 공사량을 보상할 솔루션이 필요한 "중요" 도로를 명확히 파악하고, 악천후에 대비해 시간을 확보하고, 우기에 앞서 도로를 완공하도록 지시했습니다.
뚜옌꽝-하장 프로젝트는 2025년 12월 19일 1단계 완공을 목표로 세부적인 공사 진행 상황을 재정비하고 있습니다. 주요 지점의 공사는 예정대로 진행되며, 홍수기 전인 2025년 6월까지 노반 전체 정리를 목표로 하고 있습니다. 동당-짜린, 후응이-치랑 프로젝트는 아스팔트 콘크리트층 공사를 완료하는 목표에 따라 진행 상황을 재정비하고, 공사를 강화하여 12월 19일 완공을 목표로 하고 있습니다.
성(省) 인민위원회는 사업 관리위원회와 투자자들에게 건설 품질 관리에 있어 감독 컨설턴트와 시공사를 정기적으로 점검하고 촉구할 것을 요구하며, "진행을 위해 품질을 소홀히 하지 않도록" 노력해야 합니다. 터널, 대형 교량, 심층 굴착, 높은 제방, 카르스트 동굴 지역을 통과하는 도로 등 복잡한 프로젝트의 경우, 안정적이고 장기적인 이용 품질을 보장하기 위해 건설 품질에 특히 주의를 기울여야 합니다. 성(省) 인민위원회는 휴게소, ITS 교통 모니터링 시스템, ETC 통행료 징수, 차량 적재 관리 등에 대한 투자 계획을 검토하고 연구하여 프로젝트 완료 시점과 동시에 완료되도록 해야 합니다.
프로젝트 기업은 인력과 기계를 늘리고, 유리한 날씨를 활용해 주야간 교대근무를 실시하여 프로젝트 항목의 진척도와 품질을 확보합니다. 건설 관리에 첨단 기술을 적용하고, 직업 안전 및 위생, 환경을 보장합니다.
부이 탄 손 부총리가 랑손성을 통과하는 동당-트라린 고속도로 건설 프로젝트의 시행 상황을 점검하고 있다 - 사진: VNA
어려움과 문제를 빠르게 해결하세요
건설부 차관 응웬 비엣 훙은 실무 대표단에 보고하면서 4개 프로젝트의 총 길이는 257.5km이며, 2025년까지 3,000km의 고속도로를 개통하고 카오방에서 카마우까지 고속도로를 개통하는 목표를 달성하기 위해 완료해야 하는 총 프로젝트 수의 약 26%에 해당한다고 밝혔습니다.
5월 29일 기준, 부지 정리 및 기술 기반시설 이전과 관련하여 뚜옌꽝성은 본선 69.7km/69.7km(사업 조정으로 추가된 8.1km 제외)를 기본적으로 완료했습니다. 뚜옌꽝성은 현재 110KV 및 0.4KV 전력선과 통신선 이전 작업을 계속 진행하고 있습니다. 하장성은 부지 정리 및 기술 기반시설 이전을 완료했습니다. 까오방성은 기본적으로 완료되었으며, 시행 과정에서 설계 조정으로 인해 일부 지역에서 문제가 발생했지만, 공사에는 영향을 미치지 않았습니다.
랑선성 동당-짜린 프로젝트는 부지 인계를 거의 완료했으며, 아직 10가구가 이주하지 않았습니다(설계 변경으로 인한 추가 부지의 경우, 반랑구의 2030년 토지 이용 계획 조정이 승인되지 않아 지역 당국이 보상 계획을 승인하지 않았습니다). 후응이-찌랑 프로젝트는 약 1.99/59.87km의 미개발 부지가 아직 인계되지 않았습니다. 일부 지역에는 아직 주택이 건설되지 않아 공사가 진행되지 않고 있습니다. 프로젝트 사업자는 추가 부지 인계를 위해 약 20/38.14헥타르의 조정된 부지 경계를 지역 당국에 인계했습니다.
건설 상황에 관해서는 투자자와 계약자가 기계, 장비 및 인력의 동원을 늘렸지만 프로젝트의 진행 상황과 생산량은 느리게 변화했습니다.Tuyen Quang-Ha Giang 프로젝트에서 Tuyen Quang을 통과하는 구간은 38.37%에 도달하여 계획보다 16.6% 뒤처졌습니다.Ha Giang을 통과하는 구간은 60%에 도달하여 계획보다 12% 뒤처졌습니다.Dong Dang-Tra Linh 프로젝트는 28.12%에 도달하여 계획보다 0.26% 앞섰습니다.그러나 진행 상황은 K95층에서 2025년에 경로를 완료한다는 계획을 기준으로 평가되고 있으며 건설부는 아스팔트 콘크리트층에서 경로를 완료한다는 목표에 따라 진행 상황을 재설정할 것을 제안했습니다.Huu Nghi-Chi Lang 프로젝트는 20.33%에 도달하여 2차 조정 계획보다 2.6% 뒤처졌습니다(지방에서 승인한 계획보다 28% 뒤처짐).
자본과 관련하여, 뚜옌꽝성, 하장성, 까오방성, 랑선성 등 4개 성 모두 자본 재원 조달에 어려움을 겪고 있다고 보고했습니다. 특히, 뚜옌꽝성을 통과하는 구간인 뚜옌꽝-하장성 사업은 타당성 조사 보고서 작성 당시 약속했던 것보다 지방 예산 자본이 1조 8,000억/2조 3,000억 동이 부족합니다. 성은 지방 예산에서 1조 8,000억 동을 추가로 배정할 것을 제안했습니다. 동시에, 2023년 중앙 예산 수입 증가분을 통해 2조 동을 추가로 배정하는 계획이 관계 당국의 승인을 받았습니다.
하장성을 통과하는 뚜옌꽝-하장 프로젝트는 지방 예산의 균형을 맞추는 데 어려움을 겪고 있으며, 사업 시행에 필요한 충분한 자본을 확보하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 하장성은 1단계 사업 완료를 위해 지방 예산에서 1조 3,800억 동을 추가로 지원하고, 4개 차선을 완공하는 확장 단계 시행을 위해 1조 5,000억 동을 추가로 지원할 것을 제안했습니다(정책 조정 중). 동당-짜린 프로젝트는 중앙 예산에서 약 3조 4,200억 동을, 후응이-치랑 프로젝트는 중앙 예산에서 약 2조 7,000억 동을 지원할 것을 제안했습니다.
부이 탄 손 부총리가 랑손성을 통과하는 동당-트라린 고속도로 건설 프로젝트의 시행 상황을 점검하고 있다 - 사진: VNA
정부 실무 대표단과의 회의에서 뚜옌꽝, 하장, 까오방, 랑선 성은 정부가 4개 고속도로 사업에 대한 중앙 예산을 추가 항목으로 증액하여 지방 정부가 사업 시행을 위한 재원을 확보할 수 있도록 지원할 것을 건의했습니다. 관련 부처는 토지 용도 변경 관련 문제 해결을 위해 협력하고 있습니다.
뚜옌꽝-하장 고속도로 1단계 사업은 뚜옌꽝성을 통과하는 구간이 77km, 하장을 통과하는 구간이 27.5km입니다. 찌랑, 까오록, 반랑, 랑선시(랑선)를 통과하는 흐우응이-찌랑 국경 고속도로 사업은 59.87km입니다. 동당-짜린 고속도로 사업은 랑선성과 까오방성을 통과하는 93.35km입니다.
VNA에 따르면
출처: https://baochinhphu.vn/thao-go-vuong-mac-tang-toc-thi-cong-4-du-an-cao-toc-phia-bac-102250530194526583.htm
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