9월 29일, 호치민시 교통건설투자프로젝트 관리위원회(교통위원회) 대표는 탕롱교 건설 구역의 영향으로 라쑤언오아이와 로루 도로에 발생한 피해가 복구되었다고 밝혔습니다.
이전에는 9월 초순경부터 여러 날 동안 내린 장기간의 비의 영향으로 기존 라쑤언오아이 도로에 배수 시설이 없어 물이 고여 도로 표면이 손상되는 사고가 발생했습니다.
구체적으로, D2 하이테크 파크 도로 교차로에서 탕롱교까지 라쑤언오아이의 보도에는 깊은 구멍이 있고, 아스팔트 콘크리트 도로 표면이 손상되어 안전에 문제가 있습니다.
탕롱대교 건설로 인해 도로 표면이 움푹 패인 곳과 홈통으로 가득하다. (사진: 둥니)
또한, 로루 교차로에서 탕롱교까지 공사차량이 자재를 실어 나르면서 흙이 떨어져 도로 표면이 침수되었습니다.
또한 라쑤언오아이와 로루 교차로에서는 공사측에서 기존 도로 표면에 물을 펌핑하여 퇴근시간에 잦은 교통 체증을 야기했습니다.
많은 사람들이 위 상황에 대해 투덕시 기술 인프라 개발 센터에 분노를 표명했습니다.
교통부는 사고가 발견되었을 당시 돌로 보수하였지만 계속되는 폭우로 인해 아스팔트를 깔 수 없어 도로 표면이 운영 요건을 충족하지 못했다고 밝혔습니다.
현재 교통부는 안전을 확보하기 위해 도로 표면을 아스팔트 콘크리트로 포장했습니다.
또한, 보응우옌지압 거리에서 탕롱교까지의 구간에 대해 교통위원회는 호치민시 교통국에 다리 시작 부분의 왼쪽 지선 도로 건설에 필요한 기존 도로를 폐쇄하고, 차량이 새 도로 구간으로 이동할 수 있도록 교통 조직을 승인해 달라고 요청했습니다.
로루 교차로의 암거 위치의 경우, 교차로가 가장 낮은 위치에 있어 로루 거리에 물이 고여 모래와 흙이 쌓이는 현상이 발생합니다. 교통국은 물을 빼고 도로 표면을 완전히 복구하기 위해 임시 도랑을 파고 있습니다.
호치민시 교통부는 탕롱교 건설 중 발생한 피해를 복구했습니다.
트라우트라우 운하를 가로지르는 탕롱교는 총 길이 231m로, 지선 2개를 포함하여 각 지선에는 왕복 2차선과 인도가 있습니다. 이 프로젝트는 2017년 말에 시작되었으며 총 투자액은 7,400억 동(VND)이 넘습니다.
2019년 9월, 토지 문제로 프로젝트가 중단되었습니다. 프로젝트는 2023년 10월 말까지 재개되지 않았습니다.
예상 일정에 따르면, 좌측 지선교는 2024년 12월까지 완공되어 교통이 개통될 예정이며, 이후 기존 교량은 철거되고 우측 지선교가 건설될 예정입니다.
이 프로젝트는 2025년 12월에 완료될 예정입니다. 현재 건설 부문에서는 진행 상황을 면밀히 모니터링하고 있으며, 보 주조 및 교량 지지대 제작 작업이 완료되었고, 보 설치는 2024년 10월에 진행될 예정입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/thi-cong-cau-tang-long-chu-dau-tu-khac-phuc-hu-hong-ha-tang-lan-can-192240929134818154.htm
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