공공투자자본 투입의 '황금기'

장기간의 건조한 날씨와 투자 절차가 완료되고 시공사가 선정된 일련의 신규 프로젝트들은 꽝닌성에서 공공 투자 자본을 집행할 "황금기"로 인식되고 있습니다. 현재 모든 건설 현장과 프로젝트는 기계, 장비, 인력으로 분주하게 움직이고 있으며, 공사를 완료하고 배정된 공공 투자 자본의 집행률을 확보하여 성 전체의 경제 성장에 기여하고자 하는 굳은 의지를 가지고 있습니다.

계약자는 고속도로 4B와 고속도로 18을 연결하는 프로젝트의 일부인 티엔옌강 고가도로 건설에 집중하고 있습니다.

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이제 건기가 되었기 때문에, 지방 예산에서 지방 예산에 이르기까지 프로젝트 및 공사 투자자들은 이전의 비로 인해 완료되지 못한 물량을 보충하기 위해 프로젝트 항목 및 공사의 건설 진행을 서두르고 있습니다.

일부 프로젝트와 작업을 검토해 보면 건설 현장의 업무 분위기는 항상 긴박하고 긍정적이어서 항목을 완료하고, 프로젝트와 작업을 빨리 사용하고, 투자 자원을 효과적으로 유치하는 데 주력하고 있습니다.

하롱시 홍하이구에 건설되는 성 미디어 센터 본부 프로젝트는 총 투자액이 약 7,700억 VND에 달하며, 이 지역의 핵심 추진 사업 중 하나로 손꼽힙니다. 이 프로젝트는 20층 건물로 설계되었으며, 연면적은 약 ^22,000m² 에 달합니다. 이 프로젝트는 하롱시의 랜드마크를 조성할 뿐만 아니라, 북부 경제 성장의 중심축 중 하나인 서비스 및 산업 지역의 위상과 역할에 걸맞게, 전문성과 권위를 갖춘 지역 언론 활동을 확대하는 데 기여할 것입니다.

도영상센터 본부 건설이 가속화되고 있습니다.

투자자 측에 따르면, 이 프로젝트는 1년 전에 시작되었지만, 폭우로 인한 복잡한 지질 구조로 인해 초기 목표보다 지연되는 등 여러 어려움을 겪었습니다. 그러나 투자자(성 토목산업건설투자사업관리위원회)와 시공사의 확고한 의지로 프로젝트는 객관적인 어려움을 극복하고 본격적인 공사 단계에 돌입했습니다. 토목 프로젝트의 특성상, 현장에는 하루 평균 250명 이상의 기술자, 엔지니어, 그리고 근로자들이 건물 블록의 기초 공사를 위해 투입되고 있으며, 2024년 11월에는 기계, 전기, 소방 시스템 공사가 시작되면 투입 인원이 더욱 늘어날 예정입니다.

현재 20층 건물은 12층까지 건설되었으며, 2024년 말까지 20층 전체를 완공하여 마무리 단계에 진입할 것을 목표로 하고 있습니다.성 토목 및 산업 건설 투자 프로젝트 관리위원회 부위원장인 Pham Thanh Hung은 다음과 같이 말했습니다. "이 부서는 시공 계약자에게 프로젝트 항목에 대한 상세한 건설 계획과 계획을 수립하고, 주간, 월간 및 분기별 진행 보고서를 작성하여 항목이 동시에 투자되도록 하고, 방해를 유발하고 실행 진행에 영향을 미치는 갈등을 피하도록 지시했습니다. 이 부서는 2025년 2분기에 프로젝트를 완료하여 관리 부서에 인계하고, 사용에 들어가고, 베트남 혁명 언론의 날(1925-2025) 100주년을 기념할 것을 목표로 하고 있습니다.

영어: Tien Yen 지구의 National Highway 4B에서 National Highway 18로 연결되는 경로 프로젝트는 Tien Yen 지구 인민위원회가 투자했으며 합작 투자 계약자에 의해 적극적으로 시행되고 있습니다. 이 프로젝트는 2023년에 공사가 시작되었으며, 시작 지점은 Km102+200에서 National Highway 4B에 연결되고, 종점인 Km208+00에서 National Highway 18에 연결됩니다. 2024년 10월 이전에 이 프로젝트는 부지 정리 측면에서 많은 어려움을 겪었고 항목의 동시 시공을 수행할 수 없었습니다. 지방의 관련 부서와 지부에서 집중적으로 지원한 후, Tien Yen 지구의 적극적인 참여로 지금까지 경로상의 부지 전체 구역이 정리되었으며, 계약자는 다양한 유형의 굴삭기 12대, 로드 롤러 10대, 불도저 2대, 트럭 8대, 크롤러 크레인 4대, 레벨러 1대를 동원하여 3교대로 연속 시공을 조직했습니다.

계약자는 유기토양을 굴착하고 고속도로 4B와 고속도로 18(티엔옌 지구)을 연결하는 경로를 포장하고 있습니다.

프로젝트 건설 사령관 루 반 비엣 씨는 다음과 같이 말했습니다. "부대는 장교, 기술자, 그리고 노동자들이 이동 및 건설 작업에 편리한 생활과 휴식을 위해 해당 노선에 캠프를 건설했습니다. 매일 기존 건설 항목들의 성과를 평가하고 집계하며, 어려움과 장점을 분석하여 최고의 효율을 달성할 수 있는 건설 방안을 제시합니다."

현재, 건조한 날씨를 활용하여 시공사는 건설 장비 및 기계를 배치하여 해당 구간을 정리하고, 88번 파일에서 98번 파일까지 Km1+574.43에서 Km1+759.95까지 이어지는 2번 구간, 117번 파일에서 126번 파일까지 Km2+107.33에서 Km2+247.33까지 이어지는 구간, 그리고 QL18 교차로의 13번 파일에서 41번 파일까지의 지선을 유기적으로 굴착하고 있습니다. 이와 동시에 교량 구간 시공에 집중하고 있습니다. M1 교각 시공 완료, T6 교각 보링 파일 시공, T7 교각 파일 2/3 완료 외에도 시공사는 C1-T7 및 C4-M2, C5-T2, C7-T2 구간의 파일 시공을 가속화하는 데 주력하고 있습니다.

지금까지의 실행 결과를 보면, 2024년 사업의 자본금 지급액은 계획의 51.6%에 도달하였으며, 2024년 12월 31일까지 2024년 자본금 계획의 100%를 지급할 것을 결정했습니다.

높은 결의력, 큰 노력

자본 지출률을 높이는 데 기여하는 건설 진행 속도가 빠른 프로젝트 외에도, 대규모 공공 투자 자본이 필요한 핵심적이고 추진적인 프로젝트를 포함하여 다양한 이유로 여전히 건설 속도가 느린 공공 투자 프로젝트가 지방에 많이 있습니다.

하이하 중학교(하이하 구)가 마지막 단계를 완료하고 있습니다.

하롱- 하이퐁 고속도로와 동찌에우 시를 연결하는 338번 지방도로(1단계)의 강변 도로 사업은 계획보다 상당히 지연되고 있습니다. 진행을 위한 교량 구간 외에도, 도로 구간은 기초 평탄화 및 보강 자재 수급이 어려워 공사가 거의 중단된 상태입니다. 이 사업은 2024년까지 1조 8,000억 VND 이상의 자본금 계획을 가지고 있지만, 2024년 9월 말까지 계획의 약 20%만 집행되었습니다. 이 사업은 가장 큰 규모의 자본금을 집행하는 과도기 사업이지만, 집행률은 매우 저조합니다.

279번 국도를 0+00km에서 8+600km로 연장하는 개보수 및 업그레이드 사업은 부지 확보 문제로 어려움을 겪고 있습니다. 이 사업은 총 75.3헥타르의 토지를 확보하고 있으며, 하롱시와 깜파시 두 지역에 15개 기관과 146가구가 참여하고 있습니다(27.44헥타르의 생산 임지 포함). 현재 1개 기관에 대한 토지 조사 및 보상 계획만 수립되었으며, 나머지 기관은 임업 용도 변경, 농작물 가격 승인 지연, 토지 원산지 확인 등의 문제로 계획이 없습니다. 2024년 9월 말 현재 2024년 자본금 집행은 계획의 0.5%에 불과합니다.

건설사는 담하구 28-1지구 중앙광장의 돌포장 공사를 적극적으로 추진하고 있습니다.

기획투자부에 따르면, 2024년 3분기 말 현재 이 지방의 공공투자 자본 지출률은 연초에 도인민위원회가 배정한 자본계획의 30%에 그쳐 2023년 동기(40.3%)보다 낮았습니다. 이는 꽝닌성이 3호 태풍(야기)으로 심각한 피해를 입은 여러 산업과 부문을 보상하기 위한 분야로 공공투자를 지정하여 2024년 두 자릿수 경제성장 목표를 달성하려는 올해 남은 몇 달 동안 이 지방에 큰 과제가 되었습니다. 이에 도인민위원회는 관련 부서, 지사, 부문 및 지방에 자본 지출 과정에서 병목 현상과 장애물을 제거하기 위해 높은 결의와 노력, 과감한 조치를 취하도록 지시했습니다.

특히, 천연자원환경부는 관계 기관 및 부서와 협력하여 총리, 부총리, 도(省) 인민위원회의 토지 절차, 광산 허가, 석재, 모래, 토양 등의 개발 관련 애로 사항 해결에 대한 지시를 적극적으로 이행하고, 공공 투자 사업의 신속성, 효율성 및 법규 준수를 보장해야 합니다. 건설부는 건설 자재 가격을 정기적으로 검사, 검토 및 엄격하게 관리하고, 특히 핵심 자재(시멘트, 철, 강철, 모래, 벽돌, 석재, 자갈 등)에 대한 건설 자재 가격을 법규에 따라 업데이트하고 정기적으로 공표해야 합니다. 건설 자재 가격 변동이 있는 경우, 시장 상황에 맞춰 건설 자재 가격을 신속하게 공표하기 위해 건설 자재 가격 조사를 실시하고 정보를 수집해야 합니다.

이 프로젝트에서는 건설업체가 국도 279호선을 보수하고 업그레이드하기 위해 깨끗한 위치에서 토양과 바위를 발굴합니다.

도 인민위원회는 지방 인민위원회가 보상 및 부지 정리 작업을 중요한 정치적 과제로 삼아 지도, 지시 및 식별에 집중하고 토지 환수, 부지 정리, 정책 결정 및 재정착 준비 시 관련 법적 절차를 해결하고 동시에 이행하는 데 집중할 것을 요청합니다. 지방 인민위원회 위원장은 부지 정리에 대한 책임을 다하지 않은 경우, 즉 보상 및 부지 정리 작업을 시행하기 위한 계획을 세우지 않거나(또는 세우지만 효과적으로 시행하지 않거나), 검토하지 않거나, 신중하게 검토하지 않아 부지 정리 비용이 예상치 못하게 갑자기 증가하여 프로젝트 시행 진행에 영향을 미치는 경우와 같이 개인적으로 유관 기관에 책임을 지고 책임을 져야 합니다.

동시에 투자자는 시공사들이 건조한 날씨를 활용하여 프로젝트 진행 속도를 높이도록 지시하고 촉구합니다. 시공 과정에서 계약 위반, 고의로 진행 지연, 기술 절차 및 법적 규정 위반 시, 계약 해지 및 교체를 단호히 시행하고 엄격하게 처리해야 합니다. 투자 프로젝트 시행 과정에서 시공 품질 위반, 부패, 부정, 낭비, 국가 자산 및 예산 손실이 절대 발생하지 않도록 해야 합니다.

원천: https://baoquangninh.vn/thoi-diem-vang-giai-ngan-von-dau-tu-cong-3326702.html