롱탄 공항 품목 진행 상황에 대한 최신 정보

1월 9일 저녁, 쩐 홍 하 부총리는 롱탄 공항 프로젝트의 진행 상황에 관해 각 부처, 투자자 및 관련 부서와 실무 회의를 주재했습니다.

Tran Hong Ha 부총리는 Long Thanh 공항의 진행 상황에 대한 부처 및 단위와의 작업 세션에서 품질, 안전 및 전반적인 효율성이 우선되어야 한다고 언급했습니다. - 사진: A LOC

회의에서 보고한 응우옌 홍 민 교통부 장관은 총리의 지시에 따라 해당 부처가 베트남 공항 공사(ACV)와 계약자들과 함께 롱탄 공항 프로젝트에 대한 새로운 계획을 검토하고 개발했다고 밝혔습니다.

대부분의 항목은 일정대로 진행됩니다

이에 따라 구성 프로젝트 1(국가기관 본부)은 현재 4/5개 프로젝트에 대한 공사를 시작했으며 2025년 12월 31일 이전에 완료할 것을 약속했습니다. 동물 및 식물 검역소는 더 느리게 구현되고 있습니다.

구성 요소 프로젝트 2(비행 관리 작업)의 경우, 12월 31일 마감일 전에 완료될 예정입니다. 이 중 항공 교통 관제탑은 시멘트 콘크리트 부분이 완료되었으며, 설날 전에 지붕 작업을 완료하려고 합니다.

구성 요소 3이 가장 중요한 역할을 합니다. 이 프로젝트는 16개의 건설 및 장비 패키지로 구성됩니다. 2024년 말까지 3개의 기본 패키지가 완료되고, 7개의 패키지가 건설 중이며, 3개의 패키지는 시공사 선정 중이고, 나머지 3개의 패키지는 기술 설계 평가를 받고 있습니다.

ACV는 시공사들과 협력하여 공사 속도를 높여달라고 요청했으며, 모든 관계자들도 예정보다 3~5개월 앞당겨 공사를 완료하기 위해 노력하고 있습니다. 하지만 여전히 어려움은 남아 있습니다.

특히 5.10 패키지(여객 터미널 건설)는 전체 프로젝트의 "핵심"으로 여겨집니다. 터미널에는 복잡하고 고도로 기술적인 요소들이 많고, 첨단 자동화 기술로 설계되었기 때문에 공정을 단축하는 것이 큰 과제입니다.

교통부 장관이 실무 회의에서 보고합니다 - 사진: A LOC

전반적인 경제적 효율성 계산

부총리는 각 부처, 투자자, 그리고 계약자들의 보고를 듣고, 현재 1단계 사업에는 검역소 하나만 남아 있다고 평가했습니다. 농업농촌개발부가 공식적으로 책임을 지고, 기관과 투자자에게 예정대로 절차를 완료하도록 지시했습니다. 그러나 정치, 재정, 그리고 경제적인 측면을 포함한 모니터링 체계와 책임 의식이 필요합니다.

구성 요소 프로젝트 2의 경우, 지금까지 건설 부분은 기본적으로 예정보다 4~5개월 앞서 있으며, 장비 설치 후 최소한 총리에게 진척 사항을 확정할 수 있을 정도로 빠르게 진행되고 있습니다.

특히 3번 구성 사업에 대해 부총리는 총리에게 제출한 보고서보다 더 구체적인 보고서가 필요하다고 밝혔습니다. 여기에는 활주로, 유도로, 주차장 등 건설 관련 내용이 포함됩니다.

"프로젝트 3은 전반적으로 약속된 일정에 따라 진행되고 있습니다. 활주로와 유도로 등 일부 항목은 예정보다 앞서 완료될 예정입니다. 한편, 공항 중심부(패키지 5.10)는 일정대로 진행되고 있지만, 계약 기간보다 3~6개월 정도 진행을 앞당기는 것은 매우 어렵습니다."라고 부총리는 말했습니다.

제시된 이유는 국제 계약, 기술 프로세스에 따라 구현되는 복잡한 프로젝트, 여러 곳에서 생산 및 제조를 위해 계약해야 하는 동기식 장비 관련 문제, 시운전 과정 등입니다. 이러한 시간 단축은 불가능합니다. 단축 가능한 문제에는 인력, 장비, 자원이 필요합니다.

Tran Hong Ha 부총리와 그의 대표단은 Vietur 합작 계약자 사무실을 방문하여 작업했습니다. - 사진: A LOC

부총리는 5.10 패키지의 기간을 단축하고 진행 속도를 높이기 위해서는 4개 구성 사업의 전반적인 진행 상황을 살펴봐야 한다는 점을 명확히 할 필요가 있다고 언급했습니다. 또한, 운영 과정에서 동기화가 이루어진다면 실질적으로 효과가 있을 것이라고 덧붙였습니다.

"ACV는 협상 과정에서 매우 신중하게 분석하고, 전반적인 경제 효율성을 산출하여 총리에게 보고해야 합니다. 품질, 안전, 그리고 전반적인 효율성을 최우선으로 고려해야 합니다."라고 부총리는 강조했습니다.

또한, 부총리는 5.10 패키지 시행 과정에서 다른 항목들의 전반적인 규제, 진행 상황 및 건설 계획에 여전히 크게 의존하고 있어 중복, 모순, 갈등이 발생할 수 있다고 지적했습니다. 또한, 확실성을 확보하고 위험을 피하기 위해 계획을 조정하는 시점에도 주의를 기울여야 합니다.

4번 구성 프로젝트와 관련하여 부총리는 어려움은 이미 "뒤에 있다"며 앞으로의 상황을 주시해야 한다고 말했습니다. 그는 교통부 장관에게 롱탄 공항의 높은 순위를 유지하기 위해 조속히 시행해야 할 우선순위 사항들을 검토해 줄 것을 요청했습니다.

출처: https://tuoitre.vn/thong-tin-moi-nhat-ve-tien-do-cac-hang-muc-o-san-bay-long-thanh-20250109202440011.htm