모든 것이 계획대로 진행된다면 베트남은 동북-남 고속도로 축을 포함한 3,000km 고속도로 완공 목표까지 불과 447일 남았고, 롱탄 국제공항 1단계 완공 목표까지 600일 남았다.
대규모 인프라 사업을 추진하여 가치 있는 물류센터를 조성합니다.
모든 것이 계획대로 진행된다면 베트남은 동북-남 고속도로 축을 포함한 3,000km 고속도로 완공 목표까지 불과 447일 남았고, 롱탄 국제공항 1단계 완공 목표까지 600일 남았다.
이러한 대규모 인프라 프로젝트는 베트남 교통 시스템의 모습에 큰 영향을 미칠 뿐만 아니라 사회 경제적 발전을 촉진하고 프로젝트가 통과하는 지역에 새로운 개발 공간을 창출하고 사람들의 일자리와 생계를 창출하는 등 물류 부문의 중요한 인프라 기반을 마련하는 데 기여합니다.
위에 언급된 교통인프라 사업의 효과를 조속히 촉진하기 위해, 지금부터 경제특구, 공업단지 등과의 연결로를 시급히 건설하는 것과 더불어, 관련 부처, 지자체, 지방자치단체에서는 도로, 항공, 해상 교통 허브와 연계된 강력한 물류센터 건설을 서둘러야 합니다.
강력한 물류 센터란 필요한 모든 물류 서비스를 제공하고 처리할 수 있는 대규모 물류 센터를 의미합니다. 모든 기본 물류 서비스를 제공하는 것 외에도, 강력한 물류 센터는 교통 허브 및 회랑과 편리하게 연결되고 위치해야 합니다. 이를 통해 공급망 내 상품 순환 시간을 단축하고, 물류 비용을 절감하며, 물류 기업의 효율성과 경쟁력을 향상시키고, 물류 서비스의 질을 향상시키는 데 기여할 수 있습니다.
강력한 물류센터를 형성하기 위해서는 물류기업의 노력 외에도, 자원 동원, 투자자본 유치, 물류센터와 연계된 인프라 개발, 물류센터 및 서비스 개발 지원, 물류 서비스 제공 기업 개발 등 관리기관의 강력하고 지속적이며 집중적인 지원이 필요합니다.
이러한 방향의 첫 번째 단계는 하노이 , 하이퐁, 다낭, 바리아붕따우, 호치민시에 있는 여러 핵심적이고 시급한 물류센터 프로젝트를 선정하는 것입니다. 이러한 물류센터는 초기에는 특정 메커니즘, 민관 파트너십 형태의 투자 인센티브, 토지세 감면, 세관 신고 절차 등을 적용하여 획기적인 발전을 이룰 수 있는 잠재력을 가지고 있으며, 사업이 운영되는 동안에는 기간과 인센티브를 지속적으로 연장할 수 있습니다. 또한, 관계 당국은 산업단지 투자 기업에 대한 인센티브와 유사하게, 물류센터 건설에 투자자들이 참여하도록 유도하기 위한 구체적인 메커니즘과 정책을 마련하는 것을 고려해야 합니다.
두 번째 단계는 사회화를 촉진하는 방향으로 투자 형태를 확대하고 다양화하여 모든 자원의 동원을 극대화하는 것입니다. 신용, 세금, 가격, 수수료, 비용 등 각 지역의 구체적인 상황에 맞춰 현재의 지원 및 인센티브 정책을 유연하게 적용합니다.
세 번째 단계는 고부가가치 물류 서비스에 대한 투자에 집중하는 것입니다. 즉, 익스프레스 주문 처리, 온라인 배송, 반품, 보장 배송, 금융 서비스, 보험 서비스, 세무 및 수수료 컨설팅, 중개 서비스 등입니다.
네 번째 단계는 구매, 창고, 보관, 운송, 배송 및 포장, 라벨링, 조립, 리콜, 보험 등 부가가치 서비스를 포함하는 폐쇄형 체인을 구축하여 신속한 항공 운송을 보장하는 것입니다. 특히 전자제품, 의약품, 기능성 식품, 고급 수공예품 등 고부가가치 품목에 적합합니다.
국가의 적극적인 지원과 기업의 체계적인 투자 활동을 통해, 관리 기관들은 물류센터의 혁신적인 물류 서비스 개발을 촉진하고, 4차 산업혁명 성과의 적용 확대와 관련된 글로벌 공급망 및 전자상거래 생태계를 구축해야 합니다. 또한, 기업은 물류센터 구축 시 IoT, AI, 머신러닝 등의 기술을 적용하고 로봇을 활용하여 자동화를 강화해야 합니다.
이는 총리 가 "2025년까지 베트남의 경쟁력 강화 및 물류 서비스 발전을 위한 행동 계획"을 발표할 당시 지시한 바와 같이, 물류 부문의 발전을 위한 중요한 혁신적 솔루션입니다. 이는 또한 지역 및 국제 물류 센터 구축, 베트남과 다른 국가 간 연결 효율성 향상, 그리고 베트남을 지역 물류 허브로 육성한다는 목표를 실현하기 위한 노력의 일환입니다.
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출처: https://baodautu.vn/thuc-day-cac-cong-trinh-ha-tang-quy-mo-lon-hinh-thanh-trung-tam-logistics-xung-tam-d228868.html
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