콘다오 공항 계획을 위해 국제 컨설턴트를 고용하세요

콘다오 공항.

건설부는 방금 콘다오 공항 계획에 대한 보고서를 정부 지도자들에게 보냈습니다.

건설에 대한 국가관리기관에 따르면, 국가예산 자본을 배정하고 기획 컨설턴트를 선정하는 절차가 장기간 소요되는 상황에서, 건설부는 썬그룹 주식회사의 제안을 바탕으로 2021~2030년 기간의 콘다오 공항 계획 서류(2050년 비전 포함)를 후원 상품으로 수용하기로 합의했으며, 베트남 민간항공국에 후원자가 규정에 따라 계획 서류를 개발하도록 지도하도록 위임했습니다.

지방정부가 제안한 대로 바다까지 뻗어 나가는 활주로를 계획하는 데에는 기술적인 복잡성이 있기 때문에, 건설부는 후원자에게 섬에 공항을 계획하는 데 필요한 역량과 경험을 갖춘 국제 컨설턴트를 선정하는 방안을 연구해 달라고 요청했습니다. 이는 계획의 질과 실현 가능성을 보장하기 위한 것입니다.

현재, 선그룹 주식회사는 국제 컨설턴트의 참여로 기획 컨설턴트를 선정하고 있습니다.

바리아붕따우 성(현 호치민시) 인민위원회가 A350, B787과 같은 대형 광동체 항공기를 수용할 수 있도록 하고, 공항 규모를 4C급에서 4E급으로 조정한다는 발의에 따라 건설부에 따르면 2021~2030년 국가공항시스템 개발 기본계획을 2050년 비전으로 조정하는 절차를 거쳐야 하며, 이로 인해 콘다오 공항 계획의 진행이 지연되고 있습니다.

발주자가 제안한 2025년 4분기 완공 예정 일정에 따라 건설부는 선그룹 주식회사에 컨설팅 부문에 콘다오 공항 계획 서류를 긴급히 개발하고 완료하도록 지시할 것을 요청했습니다. 동시에 관련 서류와 문서를 제공하고 베트남 민간항공국과 긴밀히 협력하여 콘다오 공항의 공항 규모를 조정해야 할 필요성을 평가하여 공항 시스템 계획을 조정하기 위한 서류를 보완하고 완료하도록 했습니다.

건설부는 앞으로 각 부서에 후원자와 긴밀히 협력하여 공항 시스템 계획 조정 절차를 동시에 시행하고 콘다오 공항 계획 서류를 완성하여 2025년 4분기에 총리 에게 보고하도록 지시할 것이라고 밝혔습니다.

2021~2030년 국가 공항 시스템 개발 기본 계획과 2050년 비전에 따르면, 콘다오 공항은 2030년까지 연간 승객 약 200만 명의 수용 규모로 계획되었으며, 2050년 비전에는 연간 승객 약 300만 명의 수용 규모로 계획되었습니다.

현재 콘다오 공항의 활주로와 유도로는 2004년에 건설된 이후 노후화되어 하중 지지력이 부족합니다. 폭 30m의 활주로는 운항 코드 C 항공기 기준을 충족하지 못하며, ATR72 및 동급(하중을 줄인 엠브라에르 E190/E195) 항공기만 수용할 수 있습니다.

출처: https://baodautu.vn/thue-tu-van-quoc-te-lap-quy-hoach-cang-hang-khong-con-dao-d340194.html