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국경 무역에 상당한 변동이 발생하고 있습니다.

국경을 통한 농산물 운송부터 새롭게 떠오르는 물류 센터에 이르기까지, 안장성의 국경 무역은 지역 공급망 내에서 규모와 역할이 확대되고 있으며, 이는 경제 성장에 새로운 동력을 제공하고 있습니다.

Báo An GiangBáo An Giang02/06/2026

물품을 실은 바지선이 캄보디아로의 수출 절차를 완료하기 위해 빈쑤엉 국제 국경 검문소에 도착했다. 사진: 민히엔

국경 무역에서 물류까지

요즘 안장성 국경 검문소는 활기가 넘칩니다. 트럭들이 세관 절차를 밟기 위해 줄지어 서 있고, 농산물, 건축 자재, 소비재를 실은 바지선들이 끊임없이 도착합니다. 이러한 물류 흐름은 베트남-캄보디아 국경 무역로의 활력을 보여줍니다.

과거에는 국경을 넘는 무역이 주로 국경 양쪽 주민들 간의 소규모 상품 교환에 그쳤지만, 점차 기업들의 참여가 늘어나면서 공식적인 수입 및 수출 채널로 전환되고 있다. 상품의 매매와 더불어 냉장 보관, 보세 창고, 운송, 국경 간 상품 환적 등의 서비스업도 점차 발전하고 있다.

산업통상부에 따르면 2025년 국경을 통한 총 수출입액은 약 13억 달러에 달해 전년 동기 대비 8.2% 증가할 것으로 예상됩니다. 이 중 수출은 5억 6,100만 달러로 38.8% 증가할 것이며, 수입은 7억 1,800만 달러에 이를 것으로 전망됩니다. 2026년 1분기에만 국경을 통한 총 수출입액은 3억 2,950만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

위의 수치들은 국경 무역이 더 이상 전통적인 구매 및 판매 활동에만 국한되지 않고 지역 공급망과 연계된 현대적인 무역 모델로 점차 전환되고 있음을 보여줍니다. '원스톱 쇼핑' 메커니즘의 도입은 통관 시간 단축, 기업 비용 절감, 그리고 시장 확대를 위한 여건 조성에 기여했습니다.

행정 구역 통합 이후 안장성은 국경 무역 발전에 더욱 유리한 조건을 갖게 되었습니다. 캄보디아와 148km가 넘는 국경을 접하고 있으며, 국제 해상 운송로와 연결된 항만 시스템을 갖추고 있습니다. 이러한 국경 및 해상 이점의 결합은 메콩델타, 캄보디아, 태국만 지역을 연결하는 환적 경로 구축 가능성을 열어주고 있습니다.

응우옌 탄 퐁 안장성 인민위원회 부위원장은 "최근 안장성과 캄보디아 각 지역 간의 무역 관계가 상당히 활발하게 발전해 왔다"며, "안장성은 캄보디아 기업들이 원자재 단지를 조성하고, 이를 가공 공장으로 가져와 심층 가공하여 공동 브랜드 제품을 생산하고, 함께 국제 시장을 공략할 수 있도록 협력을 적극적으로 장려하고 있다"고 밝혔다.

응우옌 통 낫 산업통상부 국장에 따르면, 빈쑤엉성은 물류 및 환적과 연계된 국경 무역 발전에 주력하고 있습니다. 특히 물류센터, 보세창고, 냉동창고 시설에 대한 투자 유치와 국경 간 전자상거래 활성화를 우선 과제로 삼고 있습니다. 빈쑤엉, 띤비엔, 하띠엔 국제 국경 검문소는 남서부 지역의 주요 무역 중심지로 발돋움할 수 있는 유리한 조건을 갖추고 있습니다.

국경을 따라 경제적 공간을 확대한다.

수출입 활동의 증가와 더불어 안장성 접경 지역은 점차 개발 공간을 확장하고 있습니다. 국경 검문소는 단순히 상품 통관 기능만 수행하는 것이 아니라 국내 생산 지역과 캄보디아 시장 및 기타 아세안 국가들을 연결하는 중요한 거점 역할을 하고 있습니다.

해당 지방의 개발 방향에 따르면, 향후 국경 무역은 디지털 전환, 전자상거래, 그리고 국경을 넘는 공급망 통합과 연계될 것입니다. 국경 검문소, 도로 및 수로 운송, 그리고 항만 간의 연계는 국경 지역의 경제 성장에 더욱 큰 동력을 제공할 것으로 기대됩니다.

그러나 안장성은 기존의 장점을 더욱 효과적으로 활용하기 위해 아직 많은 노력을 기울여야 합니다. 일부 접경 지역의 물류 인프라는 아직 제대로 정비되지 않았고, 운송 비용은 여전히 ​​높으며, 일부 연결 노선은 증가하는 물류 수요를 충족하지 못하고 있습니다.

빈쑤엉 면 인민위원회 위원장인 부이 타이 호앙 씨는 베트남과 캄보디아 간 물자 수송 능력을 향상시키기 위해 탄쩌우에서 빈쑤엉 국제 국경 검문소까지 이어지는 국도 80B호선을 조속히 확장해야 한다고 제안했습니다. 호앙 위원장은 교통 인프라에 대한 종합적인 투자가 이루어지면 국경 검문소의 이점을 더욱 효과적으로 활용하여 국경 지역의 경제 발전에 더 큰 동력을 제공할 수 있을 것이라고 강조했습니다.

캄보디아 및 아세안과의 무역 흐름이 확대됨에 따라 안장성은 지역 국제 무역 관문으로서의 역할을 활용할 수 있는 절호의 기회를 맞이하고 있습니다. 인프라 및 연결성 병목 현상이 해소되면 이 국경 지역은 상품 무역의 중심지일 뿐만 아니라 향후 안장성 발전을 이끄는 새로운 원동력이 될 것입니다.

민히엔

출처: https://baoangiang.com.vn/thuong-mai-bien-gioi-chuyen-dong-manh-a487517.html


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