Su-22 전투기의 특별한 점은 무엇인가요?

Su-22 전투기는 1960년대 구소련에서 개발된 Su-17 공격기(폭격기)의 수출형 모델입니다. 이 전투기는 매우 성공적인 기종으로, 소련 공군과 이후 러시아 공군에서 오랫동안 운용되었으며, 동유럽, 아시아, 중동의 여러 국가 공군에서도 사용되었습니다.

현재까지 구소련과 이후 러시아는 Su-17, Su-20, Su-22 항공기를 약 2,200대 생산했습니다.

베트남 인민 공군은 소련의 지원을 받아 1979년부터 Su-22M/UM 전투폭격기를 배치하기 시작했으며, 이는 MIG-21과 MIG-19 전투기를 점진적으로 대체하는 것이었다.

현재 베트남 공군은 Su-22M, Su-22UM3K(훈련기), Su-22M4 전투폭격기를 다수 보유하고 있으며, 그중 Su-22M4가 가장 최신형입니다.

베트남 공군 제372사단 제929연대 소속 Su-22 전투기가 훈련 임무를 위해 이륙하고 있다. (사진: 공군 신문 - 방공사령부)

Su-22 전투폭격기의 특별한 점은 무엇인가요?

Su-17의 설계를 계승하고 류카 AL-21F-3 제트 엔진을 장착한 Su-22 전투폭격기는 저고도에서도 초음속으로 비행할 수 있으며, 날개를 접은 상태에서는 고고도에서 시속 2,000km가 넘는 속도에 도달할 수 있습니다.

Su-22의 무장 체계는 날개에 장착된 30mm 자동 기관포 2문(분당 80발 발사 속도), R-60 공대공 미사일 2발(사거리 8km)을 탑재할 수 있는 날개 아래 파일론 2개, 그리고 추가 파일론 10개(날개 아래 6개, 동체 4개)로 구성됩니다.

Su-22는 지상 목표물 공격 시 Kh-23, Kh-25, Kh-28, Kh-29 공대지 미사일 및 레이저 또는 광학 유도 폭탄을 포함한 유도 무기를 탑재할 수 있습니다.

Su-22 계열 항공기 중 Su-22M4는 시야가 제한된 환경과 야간 전투 작전에 가장 적합하고 장비가 최상급인 기종으로, 유도 및 비유도 무기를 사용한 지상 공격 임무는 물론 공중 정찰 임무에도 적합합니다. 또한 제한된 범위 내에서 공중 목표물 파괴에도 사용할 수 있습니다.

또한 Su-22M4는 MiG-29 및 Su-27에도 사용되는 K-36D 사출 좌석을 장착하고 있습니다.

Su-22의 대부분 기종은 조종사 한 명이 조종하지만, Su-22UM과 같은 훈련용 기종은 두 명이 탑승합니다.

Su-22M4 항공기는 제370항공사단 제937연대 소속이다. (사진: 인민군신문)

다른 기술 사양에 대해 살펴보면, Su-22는 날개폭 13.68m, 후퇴익폭 10.02m, 최대 이륙 중량 19톤을 갖습니다. 이 전투폭격기는 해상에서 최대 시속 1,400km, 고고도에서 최대 시속 1,860km로 비행할 수 있으며, 실용 상승 한도는 14,200m, 항속 거리는 공격 시 1,150km, 초계 시 2,300km, 그리고 2.2톤의 무장을 탑재했을 때 전투 반경은 저고도에서 360km, 고고도에서 630km입니다.

트라 칸

원천: https://vtc.vn/tiem-kich-su-22-co-gi-dac-biet-ar846449.html