티엔옌 구는 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 있어 교통 시스템의 역할을 최우선 과제로 인식하고, 최근 몇 년간 다양한 교통 프로젝트에 대한 투자와 실행을 우선순위에 두고 자원을 투입해 왔습니다. 이러한 프로젝트들은 도시 지역뿐만 아니라 농촌 산악 지역의 모습을 변화시켜 지역 주민들의 삶을 개선하는 데 기여했습니다.
동루이는 티엔옌 구의 해안 섬 마을로, 마을 전체에 1,000명이 넘는 주민이 거주하는 4개의 마을이 있습니다. 최근 몇 년간 새로운 농촌 건설 프로그램을 시행하면서 섬의 교통 인프라 건설에 대한 투자가 지속적으로 이루어졌습니다.
섬과 18A 국도를 연결하는 교통로는 이전에는 좁았고, 도로 포장은 콘크리트로 포장되었으나 노면 상태가 악화되어 통행이 불편했습니다. 티엔옌구 인민위원회는 주민들의 긴급한 요구에 부응하여 총 길이 1.4km, 노면 폭 8.5m의 도로를 개보수 및 개선하여 섬 주민들의 본토와 교통 및 무역 수요를 충족했습니다.
섬 마을을 18A 국도로 연결하는 도로와 더불어, 동루이 섬 마을의 마을과 마을 도로 또한 성(省)과 티엔옌 현(縣)의 지속적인 관심과 투자를 받아왔습니다. 현재까지 동루이 섬 마을은 마을 도로 4개, 마을 및 마을 도로 10개를 완공했으며, 총 길이는 17.81km입니다. 티엔옌 현 동루이 마을 쭝 마을의 응우옌 반 맛 씨는 다음과 같이 기쁘게 말했습니다. 도로는 아스팔트로 포장되고, 조명 시스템, 배수 시스템, 그리고 나무들이 조화를 이루며 동루이 섬 공동체에 새로운 모습과 활력을 불어넣고 있습니다. 또한 보안, 질서, 그리고 교통 안전을 위해 감시 카메라 시스템도 설치되었습니다. 우리는 조국의 변화에 매우 기쁘고 설렙니다. 선원 직업 외에도 사람들은 이제 생산과 사업에 과감하게 투자하고 있습니다. 양식업, 바다오리 알 양식, 그리고 생태 관광 과 같은 다양한 모델들이 사람들의 생계를 만들어냈습니다.
티엔옌 구, 특히 외딴 지역의 코뮌은 복잡한 산악 지형으로 인해 교통 인프라를 연결하는 것이 매우 어렵습니다. 그러나 지역 당 위원회와 당국의 적극적인 참여와 도로 건설을 위한 토지와 나무 기증에 대한 주민들의 합의 덕분에 많은 역동적인 연결 교통 노선이 완성되어 큰 효율성을 가져왔습니다. 대표적인 예로 다이득 코뮌 중심부와 다이탄 코뮌(구) 중심부를 연결하는 교통 노선이 있습니다. 이전에는 다이득 코뮌 중심부에서 다이탄 코뮌 중심부까지 산비탈을 굽이굽이 지나는 좁은 도로가 40km가 넘었습니다. 이제 도로를 보수하여 콩 트로이 산자락을 통과하는 지름길을 7.5km로 단축했습니다. 이 프로젝트는 총 1,530억 VND의 투자와 추가적인 성 자본을 통해 소수 민족 지역의 사회 경제적 발전 프로그램을 전반적으로 구현하고, 지역 예산으로 자체 투자를 균형 있게 조정하는 것을 목표로 합니다. 띠엔옌(Tien Yen) 군 다이탄(Dai Thanh) 사촌 케락(Khe Lac) 마을의 치우 목 센(Chieu Moc Xenh) 씨는 다음과 같이 기쁘게 말했습니다. 케락 마을과 케룩 마을 주민들 사이의 교류와 무역 또한 거리가 가까워지면서 더욱 활발해졌습니다. 주민들이 직접 생산한 농림수산물은 판매가 용이해져 소득이 증가했습니다.
최근 몇 년간 신농촌 건설 프로그램을 시행하면서 티엔옌구의 기반 시설은 비교적 동시적으로 투자되어 새로운 개발 공간을 확보했습니다. 티엔옌구 전체 도로는 440km가 넘으며, 그중 16km 이상이 국도와 지방도이고, 30km가 군도이며, 나머지 약 245km는 마을길, 골목길, 그리고 들판길입니다. 모든 도로는 아스팔트나 콘크리트로 포장되어 있으며, 시민들의 원활한 통행을 위해 정기적으로 정비되고 있습니다.
티엔옌 구는 도로 확장 및 개선이 지역 발전의 "지렛대"가 될 것이라고 판단하여, 2024년에도 두 가지 핵심 사업(18번 국도에서 팍수이 폭포까지 이어지는 도로 보수, 개선 및 확장, 그리고 동응우(Dong Ngu)에서 다이득(Dai Duc)까지 이어지는 도로 개선 및 확장 사업)의 개선 및 확장에 자원을 우선적으로 배정할 계획입니다. 특히, 18번 국도에서 팍수이 폭포까지 이어지는 도로 개선 및 확장 사업은 자연경관의 잠재력과 장점을 활용하고, 투자와 관광을 유치하며, 지역 주민들의 삶을 개선하는 데 기여할 것입니다. 총 750억 VND(약 1,000억 원)이 투자되는 이 사업은 올해 말까지 완료될 예정입니다.
2021년부터 2030년까지 광닌성 계획에 따라 2050년까지의 비전과 총리의 승인을 받은 국가 도로망 계획에 따라 광닌성에는 노이바이- 박닌 -하롱 고속도로(CT 09)와 티엔옌(광닌)-랑선-까오방 고속도로(CT 10) 등 두 개의 고속도로가 신설됩니다. CT 10 고속도로가 건설되면 동시적이고 현대적인 교통 인프라 시스템이 구축되어 특히 티엔옌 구와 광닌성 전체에 기회와 발전 공간을 제공할 것입니다.
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