100년 넘게 실종된 미 잠수함 발견

(댄 트리) - 1차 세계대전 중 100여 년 전에 침몰한 잠수함이 샌디에이고 해안에서 발견되었습니다.

자세한 디지털 사진과 소나 데이터를 바탕으로 재구성한 이미지에 샌디에이고에서 몇 킬로미터 떨어진 해저에 미국의 F-1 잠수함이 놓여 있는 모습이 나와 있습니다(사진: 우즈홀 오셔그래픽).

연구자들은 샌디에이고 근처 해역에서 오랫동안 사라졌던 두 군사 자산의 잔해를 발견했습니다. 1917년 훈련 사고로 침몰한 미국 잠수함과 1950년 근처에 추락한 미국 해군 훈련기입니다.

USS F-1 잠수함은 다른 미 해군 잠수함과 충돌하여 심각한 손상을 입은 후 몇 초 만에 침몰했습니다. 이 사고로 승무원 19명이 익사했고, 3명이 다른 잠수함에 의해 구조되었습니다.

올해 초 해당 지역을 탐사하던 중 우즈홀 해양학 연구소(WHOI)와 미국 해군의 연구자들은 난파선이 침몰한 이후부터 난파선을 발견하고 조사해 왔습니다.

현재 이 난파선은 400미터가 넘는 해저에 있습니다. 이 깊이는 잠수부에게는 너무 깊기 때문에, WHOI의 연구선 아틀란티스호가 운용하는 유인 무인 잠수정(HOV) 앨빈(Alvin)과 자율 잠수정(AUV) 센트리(Sentry)에 탑승한 운용자들이 난파선을 조사했습니다.

WHOI의 앨빈 팀 책임자인 스트릭롯은 "이 두 가지 중요한 해양학 장비는 놀랍도록 완벽하게 연동됩니다."라고 말했습니다. "이 두 장비의 결합된 성능은 심해 해양학 연구 및 탐사에 중요한 성과를 가져왔습니다."

난파선

미국 해군 역사 및 유산 사령부(NHHC)의 심해 고고학자 브래들리 크루거는 앨빈호에 탑승하여 여러 차례 다이빙을 했으며, 많은 군인이 사망한 1917년 침몰 사고에 대한 개요를 작성했습니다.

그는 "사고가 발생했을 당시 USS F-1은 샌페드로에서 샌디에이고로 이동하면서 48시간 동안 엔지니어링 및 성능 시험을 진행 중이었다"고 말했다.

해군 잠수함 USS F-2와 USS F-3도 유사한 시험을 진행하던 중 세 척 모두 안개 지대에 진입했습니다. USS F-3는 USS F-1과 충돌했고, 충돌 후 USS F-3는 현장에 남아 생존자들을 구조하는 데 도움을 주었습니다.

복원된 이미지에는 선박의 조종탑과 침몰의 원인이 된 선체의 손상이 나와 있습니다(사진: 우즈홀 해양학 연구소).

스트릭롯은 해군 기록을 통해 난파선의 예비 위치를 파악했으며, AUV 센트리(AUV Sentry)를 파견하여 조사했다고 밝혔습니다. 센트리는 수색 첫 날 오후에 난파선을 발견했습니다.

F-1은 현재 우현 쪽으로 선수가 북서쪽을 향하고 있으며, 이후 HOV 앨빈을 이용한 탐사 결과 이 잠수함은 100년이 넘게 수중에 있었음에도 불구하고 "놀랍도록 온전한" 상태로 남아 있는 것으로 밝혀졌습니다.

오늘날 이 난파선은 1917년 사고로 사망한 19명의 승무원을 위한 전쟁 묘지입니다. WHOI와 해군은 "난파선의 상태를 보호하고 그 안에 담긴 유산을 존중하기 위해" 해당 난파선에 접근하지 않기로 합의했습니다.

폭격기 훈련 중

탐험대는 또한 1950년 훈련용 항공기로 사용되던 중 같은 지역에 추락한 미 해군 그러먼 TBF 어벤저 어뢰 폭격기의 근처 잔해를 조사했습니다.

스트릭롯은 폭격기 잔해가 WHOI에 수년간 알려져 있었고 앨빈 호에서 기술 및 훈련 다이빙의 표적이 되었지만, 미국 해군은 잔해의 위치를 몰랐기 때문에 해군 기록에 정보를 추가하기 위해 현장을 조사했다고 설명했습니다.

NHHC는 다이빙을 통해 항공기를 공식적으로 확인하고 탑승객이 추락 사고에서 살아남았음을 확인했습니다.

스트릭롯은 침몰한 비행기 엔진 커버에 인쇄된 숫자 "13"에 항상 호기심이 많았다고 덧붙였습니다. 종교적 또는 미신적 관점에서 이 숫자는 불길한 숫자이지만, 실제로는 당시 비행기를 훈련하던 비행 중대 번호였습니다.

출처: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/tim-thay-tau-ngam-my-mat-tich-hon-mot-the-ky-20250526235826071.htm