작품 속의 "쯔엉손을 자르는" 정신...

4월 30일부터 5월 1일까지 5일간의 연휴 동안 많은 사람들이 휴식을 취하고, 여유를 즐기며, 여기저기 관광을 즐깁니다. 하지만 퐁짜우 대교를 건설하는 육군 12군단의 임원, 직원, 엔지니어, 근로자들에게는 공사를 빨리 마무리하고 강 양쪽 사람들의 이동 거리를 단축하는 데 기여하며, 공사 진행 속도를 높일 수 있는 황금기입니다.

푸토성 람타오 구 풍응우옌 사의 국도 32C에 있는 폰툰교에서 내리려고 기다리는 긴 차량 줄을 지나, 우리는 홍강 제방을 따라 퐁짜우교 건설 현장으로 향했습니다. 이곳은 제12군단 의 부대가 밤낮으로 작업하고 있는 곳입니다.

제방 아래, 강을 따라 펼쳐진 넓은 공사 현장이 활기차 보입니다. 현재 호안 근처 교각은 완공되었고, 보들은 다음 단계를 기다리고 있습니다. 물가로 점차 경사지는 지반에서는 굴삭기 소리가 쉴 새 없이 울려 퍼지며, 아래층 인부들이 철근을 배치하고 거푸집을 세우고 연결하여 프리스트레스트 보를 타설하고 있습니다. 이때는 물가 양쪽에 자재를 붓기 때문에 홍강의 수면이 흐름을 조절하여 유속이 이전처럼 격렬하지 않습니다.

퐁짜우 다리에서 제12군단 노동자들이 구조물을 건설하고 있다. 사진: 하안

수십 년간 전국의 교량과 도로 건설 경험을 쌓은 당위원회 위원이자 쯔엉손 9 관리위원회 부위원장인 남 만 돈 중령은 지난 몇 달 동안 공사 현장에서 들려오는 소리가 마치 "교향곡" 같았다고 털어놓았습니다. 홍강에서 울려 퍼지는 특별한 선율 때문에 잠이 오지 않았다고 합니다. 때로는 낮게 울리기도 하고, 때로는 솟구치듯 울려 퍼지기도 하고, 때로는 기계의 웅웅거리는 소리와 물결 소리가 뒤섞인 듯했습니다.

그날 저녁, 저녁 식사 후, 돈은 그 특별한 교향곡에 대해 더 자세히 털어놓았습니다. 따라서 "교향곡"의 절정은 낡은 다리 교각을 잘라내고 철거하는 순간, 라르센(Larsen) 강철 말뚝을 고성능 기계로 강바닥 깊숙이 박아 물을 막을 코퍼댐을 쌓는 순간, 그리고 드릴링 머신이 회전하고 유압 프레스가 콘크리트 말뚝을 땅속으로 밀어넣기 위해 경쟁하는 순간이었습니다. 매 드릴링 동작, 매 프레스 동작은 강력한 음표, 미래를 향한 길을 여는 음표였습니다.

밤이 되면 거대한 공사 현장은 잠들지 않습니다. 고압 램프가 강변을 환하게 비추고 있습니다. 그 빛 아래, 타워 크레인들이 마치 소리 없는 강철 전사처럼 철제 팔을 뻗어 자재를 높이 싣고 내리는 모습은 북부 중부 지역의 중요한 강에 새로운 이야기를 써 내려가는 데 기여합니다. 공사 현장의 밝은 전등 아래, 작업자들은 부지런히 작업합니다.

공사 현장이 마치 최면 상태처럼 느껴지는 날들이 있습니다. 특히 기초 타설 공사 단계는 다리 전체의 내구성을 결정하는 중요한 단계입니다. 기초 구덩이는 코퍼댐으로 둘러싸여 있고, 철근은 촘촘히 박혀 있으며, 철근 겹겹이 거미줄처럼, 혈관처럼 얽혀 있습니다. 레미콘 트럭들은 강 상류의 혼합 스테이션에서 긴 파이프를 통해 기초 구덩이로 쏟아져 들어갑니다.

공사 현장의 "교향곡"이 절정에 달했을 때였다. 진동기, 펌프, 믹서, 모든 소리가 거칠고 빠르게 울려 퍼졌다. 파일 플랫폼 위에는 수십 명의 인부들이 마치 음표를 움직이는 듯했다. 어떤 이들은 콘크리트 타설 파이프를 조정하고, 어떤 이들은 철제 헤드를 조정하고, 어떤 이들은 진동을 체크했다… 아무도 누구에게도 명령을 내리지 않았다.

지금까지 5개월 가까이 "미친 듯이 뛰어다니며" 매시간 진행 상황에 맞춰 달려온 끝에 육군 12군단의 엔지니어와 작업자들은 이제 중요한 단계에 들어섰습니다. T4와 T5 기둥에 있는 K0 블록의 건설입니다.

12mm 직경의 철근이 일체형으로 연결된 물통처럼 생긴 라르센 말뚝으로 만들어진 45도 경사 사다리를 지나 강 한가운데 T4 기둥에 있는 K0 블록 공사 현장에 도착했습니다. 미완성된 K0 블록에서 약 100m 떨어진 수면을 내려다볼 수 있었습니다. 그곳에서는 홍수철이면 거세게 일었던 홍강의 물이 이제 잔잔하게 흐르고 있습니다. 하류를 바라보면, 강 건너편에 공병대 249여단이 설치한 부교가 여전히 사람과 차량을 멈추지 않고 강을 건너도록 쉴 새 없이 운반하고 있습니다.

그 순간, 우리는 빽빽한 철벽과 무거운 철제 거푸집 패널에 둘러싸여 압도당하는 기분을 느꼈습니다. 수직 철근은 창처럼 푸른 하늘을 향해 쭉 뻗어 있었습니다. 12군단 작업자들은 여러 조로 나뉘어 조용히 작업하고 있었습니다. 어떤 조들은 거미처럼 기어올라 보벽 철근의 배열을 조율하며 철근을 제때 조립했습니다. 또 다른 작고 좁은 공간에서는 안전 로프를 착용한 작업자들이 바깥에 서서 직경 16mm의 꼬인 철근을 앞서 배치해 놓은 빽빽한 수직 철근에 꽂았습니다. 철근이 최대 높이에 도달하자, 작업자들은 1mm 두께의 철선을 이용해 매화꽃 모양으로 철근을 고정했습니다. 작열하는 태양 아래 그들의 작업은 반복적이었습니다. 땀으로 셔츠가 흠뻑 젖었습니다.

군단에서 오랫동안 교량 건설 엔지니어로 일해 온 응우옌 쑤언 루옌 씨는 이렇게 말했습니다. "K0 콘크리트 블록이 완성되면 캔틸레버 건설 기계가 가동됩니다. 캔틸레버 보는 마치 공중으로 뻗은 한 쌍의 날개처럼 다른 기둥들과 연결되어 다리의 튼튼한 골격을 형성할 것입니다."

강철로 가득 찬 K0 블록에 선 쩐 응옥 투안 대령(당 세포 비서, 쯔엉손 9 집행위원회 이사, 프로젝트 사령관)은 상관이자 당 세포 비서이며 12군단 부사령관인 응우옌 테 룩 대령(당 세포 비서)에게 이렇게 약속했습니다. "우리는 투자자가 7월 7일에 정한 일정보다 거의 두 달 앞당겨 5월 19일까지 이 작업을 완료하기로 결심했습니다." 그의 말은 가벼웠지만, 그 뒤에는 밤새도록 교대하고, 발걸음을 서두르며, 1분도 놓치지 않고 콘크리트를 쏟아붓는 조용한 작업이 펼쳐졌습니다.

전문 교량 건설자들에게 K0 블록 시공은 단순히 첫 번째 콘크리트 블록을 타설하는 것이 아닙니다. 이는 가장 큰 기술적 난제이며, 아주 작은 오류라도 수백 미터 후에 캔틸레버 암 전체가 휘어지게 할 수 있습니다. K0는 균형 캔틸레버 타설 공법의 시작점인 교각 위에 위치합니다. 여기에서 각 거더 블록은 마치 두 개의 팔이 뻗어 두 개의 제방을 연결하는 것처럼 양쪽이 대칭적으로 타설됩니다.

베테랑 교량 엔지니어들은 여전히 K0 블록을 주춧돌, 아니, "하늘의 팔"의 기초 벽돌에 비유합니다. 말뚝 기초처럼 땅속에 매립된 것도 아니고, 폐쇄된 주보도 아니지만, 조용하고도 결정적인 시작점입니다. 작은 블록 하나에서 다리 전체가 솟아오를 것입니다. 단 하나의 지지점에서 콘크리트 아치 전체가 강 위로 날아오를 것입니다.

그리고 여기, 홍강의 바람 속에서, 시간마다 K0 블록이 센티미터 단위로 형성되어, 다음 어려운 작업을 위한 조건을 만들어냅니다. 작업자들의 작업을 지켜보면서, 마치 그들이 "퐁쩌우"라는 거대한 협주곡의 첫 음표를 위한 분위기를 조성하는 예술가인 것 같은 느낌이 듭니다.

건설업에 종사하거나 프로젝트 작업을 해 본 사람이라면 비와 물을 매우 두려워할 것입니다. 다리와 도로를 건설하는 사람들에게 물은 최대의 적입니다. 남 만 돈 중령에 따르면, 다리 건설은 기후, 날씨, 그리고 수문학의 영향을 크게 받습니다. 우기가 다가옴에 따라, 집행위원회는 주요 사업 완공과 더불어 진입로와 제방 등 다른 사업의 진행 속도를 높이기 위해 노력하고 있습니다. 그는 "다리는 단순한 구조물이 아니라 사람과 나라를 연결하는 연결고리입니다. 따라서 우리의 임무는 단순히 다리를 건설하는 것이 아니라 미래를 창조하는 데 기여하는 것입니다."라고 말했습니다.

낙관적이고, 앞으로 나아갈 동기를 갖고, 효과적으로 일할 수 있기를 항상 기대하는 것은 누구나 바라는 것입니다. 하지만 때때로 "신"께서 갑작스러운 비를 내려 공사를 방해하고 공사 진행을 지연시키기도 합니다. 비 오는 날 공사 현장은 기계 소리조차 들리지 않을 것입니다. 밤에는 인부들이 일하지 않고, 오직 보안등만이 칠흑 같은 어둠 속에서 작은 불빛을 비출 뿐입니다. 퐁쩌우 다리의 "교향곡"은 매우 지루할 것입니다.

퐁쩌우 다리와 작별 인사를 나누며, 우리는 공사 현장에서 건설 직원들과 대화할 때 응우옌 테 룩 대령이 했던 말을 깊이 이해하게 되었습니다. 그는 이렇게 말했습니다. "전쟁 중에는 온 나라가 쯔엉손을 위해, 쯔엉손을 위해 갔습니다. 평시 에는 쯔엉손이 온 나라를 위해 존재해야 합니다. 어려움이 있는 곳에는 쯔엉손의 용사들이 있습니다. 쯔엉손이 건설하고 완공하는 모든 사업, 도로, 공항, 항구에는 자부심과 헌신, 희생 정신이 담겨 있습니다. 따라서 어려움 속에서도 우리는 반드시 이를 극복해야 합니다. 그래야 당, 국가, 정부, 지방 당국, 그리고 인민 지도자들에게 바치는 약속이 금보다 더 귀중한 문화적 가치가 될 것입니다."

기사 및 사진: THANH AN - DUYEN HA

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출처: https://baodaknong.vn/tinh-than-xe-doc-truong-son-tren-nhung-cong-trinh-trong-diem-bai-3-khi-phach-truong-son-o-phong-chau-tiep-theo-va-het-252944.html