람 사무총장: 롱탄 공항은 매력적인 목적지가 되어야 하며 인프라는 동기화되어야 합니다.

토람 사무총장은 방금 결론을 내리고, 각 부처와 지부, 지방 자치 단체에 롱탄 국제공항을 개발하기 위한 주요 솔루션을 연구하고 핵심 과제를 설정하도록 지시했습니다.

11월 13일 오전, 토람 사무총장과 실무 대표단이 롱탄 국제공항 건설 현장을 방문하여 작업했습니다. - 사진: ACV

당 중앙 사무실은 방금 토람 서기장 이 롱탄 국제공항 투자 프로젝트 건설 현장을 방문하고 기관 및 단위와 협력한 후 내린 결론을 알리는 통지문에 서명했습니다.

지역 내 최고 공항을 능가하는 매력적인 목적지여야 합니다.

토람 사무총장의 의견을 전달한 문서에서는 롱탄 공항 투자 및 건설 프로젝트 현장에서 전체 정치 시스템, 투자자, 컨설턴트, 감독관, 임원, 엔지니어, 근로자의 노력, 책임감, 창의성, 긴박감, 그리고 베트남 공항 공사(ACV)의 탁월한 노고를 칭찬했습니다.

롱탄 공항이 국가의 사회경제적 발전에 있어 전략적 역할을 한다는 점을 강조하며, 토람 사무총장은 모든 계층, 부문 및 ACV에 다음과 같이 주요 방향과 핵심 과제 및 솔루션을 명확히 파악해 줄 것을 요청했습니다.

국내, 지역 및 국제 경쟁력 측면에서 롱탄 공항은 뛰어넘고, 차별화하고, 선구적이며, 현대적이고 지속 가능하며 스마트한 항공 인프라의 새로운 모델이 되는 정신으로 건설 및 운영되어야 합니다. 따라서 관련 부처, 지자체, 투자자들은 롱탄 공항의 국제 경쟁력을 평가하기 위한 일련의 기준을 마련하기 위해 협력하고 있습니다.

목표는 롱탄 공항을 동남아시아에서 가장 매력적인 항공 목적지로 만들어, 이 지역의 주요 공항과 동등하거나 더 높은 수준을 달성하는 것입니다.

사무총장은 또한 건설부, 재무부, ACV에 재정 측면뿐만 아니라 사회경제적, 환경적, 국방 및 안보적 효율성 측면에서도 프로젝트의 전반적인 효과를 지속적으로 평가해 줄 것을 요청했습니다. 롱탄 지역의 모든 투자자본은 지역과 국가에 더 큰 파급효과(GDP 성장, 고용, 기술 및 인적자원 개발에 기여)를 창출해야 한다는 것이 그의 판단입니다.

동시에 품질과 안전을 엄격하게 관리하고, 부패와 낭비를 방지하여 롱탄 공항이 진정으로 투명하고 효과적인 "세기의 프로젝트"가 되도록 보장합니다.

베트남 주재 네덜란드 대사관 대표단과 여러 네덜란드 기업이 롱탄 공항을 방문해 항공 인프라 개발 분야에서 협력 기회를 모색하고 경험을 공유했습니다. - 사진: ACV

호치민시와 동나이성은 동일한 기준과 정책으로 동기화되어야 합니다.

지역 연결성과 항공 서비스 생태계의 동시적 발전과 관련하여 사무총장은 각 부처, 지부 및 지방 자치 단체가 세 가지 주요 솔루션 그룹에 집중할 것을 제안했습니다.

첫째, 호치민시의 구획과 중심 도시 지역과 동나이(호치민시 중심부 - 비엔호아 - 롱탄 - 붕따우) 사이에 다중 모드 인프라 연결을 보장합니다 .

즉, 진행 속도를 높이기 위해 비엔호아-붕따우, 벤륵, 롱탄 고속도로와 호치민시의 순환도로 3호선, 4호선을 곧 완공하고, 투티엠-롱탄 경전철 노선과 수오이띠엔-동나이성 행정중심-롱탄 공항 지하철 노선을 호치민시의 도심 지하철과 롱탄 공항을 직접 연결하는 공사를 곧 시작합니다. 공항 지역에 바로 지역 간 승객 환승 및 물류 센터를 계획합니다.

Nhon Trach Bridge는 호치민시와 동나이를 잇는 교통 인프라를 연결하는 여러 다리 중 하나로, 사람들의 이동 시간을 단축합니다. - 사진: CHAU TUAN

"롱탄 공항을 연결하는 전략적 인프라 연결 프로젝트와 호치민시와 동나이 간의 지역 연결은 동일한 기준, 정책 및 관련 법률 규정에 따라 동시에 시행되어야 합니다." 결론에서 사무총장의 의견이 명확히 드러났습니다.

둘째, 현대적이고 동시적인 항공 서비스 생태계를 구축합니다 . 구체적으로는 숙박 시설, 호텔, 컨퍼런스 센터, 무역, 의료, 교육, 정비, 기술 물류, 물류, 면세 구역, 그리고 금융 지원 서비스를 구축하여 "롱탄 공항 도시"를 조성하고 동남아시아의 서비스, 물류 및 환승 중심지로 도약하는 것을 목표로 합니다.

셋째, 롱탄 공항의 국제적 매력을 강화합니다 . 특히 국제 항공사 유치 정책을 조속히 마련하여 활용하도록 해야 합니다. 롱탄 공항을 국제 항공사의 우선 목적지이자 베트남의 세계로 향하는 새로운 관문으로 만들기 위해서는 요금, 수수료, 지상 서비스, 유지보수, 국제 화물 운송 등의 체계가 마련되어야 합니다.

"베트남을 방문하는 국제선 승객들은 편의성, 유용성, 그리고 만족도 때문에 롱탄을 선택합니다. 국제선 항공사들은 효율성, 서비스 품질, 그리고 매력적인 투자 환경 때문에 롱탄을 선택합니다..." 사무총장은 이렇게 결론짓고, 각 부처와 지사들이 상기 목표들을 이행할 것을 촉구했습니다.

하미

출처: https://tuoitre.vn/tong-bi-thu-to-lam-san-bay-long-thanh-phai-tro-thanh-diem-den-hap-dan-ha-tang-phai-dong-bo-20251119033445228.htm