2024년 평판 좋은 상위 10대 물류 회사는 과학 적이고 객관적인 원칙에 따라 선정되었으며, 주요 기준은 다음과 같습니다. 최근 재무 보고서에 나타난 재무 능력, 미디어 코딩 방법으로 평가한 미디어 평판, 연구 대상자 및 이해관계자 설문 조사.

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출처: 베트남 보고서, 2024년 11월
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출처: 베트남 보고서, 2024년 11월
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출처: 베트남 보고서, 2024년 11월
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출처: 베트남 보고서, 2024년 11월

수출 회복이 물류산업의 주요 동력으로 부상

2023년은 세계 경제 에 있어 어려운 시기입니다. 일련의 "핫" 이슈들이 제조업과 서비스업, 특히 경제의 생명선인 물류 산업에 지속적인 압박을 가하고 있기 때문입니다. 베트남 리포트(Vietnam Report)의 2023년 조사에 따르면, 대부분의 물류 기업들이 사업 실적 감소를 기록했으며, 그중 40%는 이익이 크게 감소했습니다.

2024년까지 베트남의 물류 산업은 수출 증가, 정부 지원, 글로벌 공급망 개선 덕분에 강력한 회복세를 보일 것으로 예상됩니다. 2024년 첫 10개월 동안 항구를 통해 운송되는 총 상품량은 약 14% 증가하여 5억 7천만 톤을 넘어설 것으로 추산됩니다. 이 중 건화물과 컨테이너가 큰 비중을 차지하며 처리량은 각각 3억 2천 1백만 톤과 1억 9천 1백만 톤을 넘습니다. 또한, 산업 단지 확장도 물류 수요 증가에 기여합니다. CBRE에 따르면 2024년 6월 말까지 산업 단지의 입주율은 북부에서 평균 81%, 남부에서 92%였습니다. 올해 첫 10개월 동안 총 등록 자본금이 272억 6천만 달러를 넘는 등 지속적인 강력한 FDI 유입 덕분에 위 수치는 더욱 긍정적일 것으로 예상됩니다.

물류 기업의 회복세는 베트남 보고서의 2023년과 2024년 1~9월 매출, 비용, 이익 변동 추이 조사 결과를 통해서도 명확히 드러납니다. 2023년에는 33.3%의 기업이 매출이 크게 감소하여 업계 매출에 큰 영향을 미쳤지만, 2024년에는 52.9%의 기업이 매출이 크게 증가하여 11.8%로 상황이 개선되었습니다. 2024년 비용 증가율이 큰 폭으로 증가한 기업의 비율은 17.6%로, 매출이 크게 증가한 기업의 비율인 52.9%보다 훨씬 낮았습니다. 매출 개선과 비용 관리 개선으로 올해 수익 전망이 더욱 긍정적으로 나타났으며, 82.3%의 기업이 올해 수익 증가를 예상했습니다.

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물류 사업 조사, 2023-2024년 10-11월. 출처: 베트남 리포트

이러한 맥락에서 많은 물류 기업들은 2025년 전망에 대해 낙관적인 전망을 보이고 있습니다. 구체적으로 베트남 리포트 조사에 참여한 기업의 29.4%는 업계 전망을 약간 더 좋아질 것으로 평가했고, 11.8%는 훨씬 더 좋아질 것으로 평가했습니다. 64.7%는 사업 상황이 약간 더 좋아질 것이라고 답했고, 17.6%는 매우 좋을 것이라고 답했습니다.

물류기업의 어려움, 전략 및 정책 제언

조사에 참여한 기업에 따르면, 베트남 물류 시장이 직면한 가장 큰 어려움 5가지는 다음과 같습니다: 세계 경제 및 정치적 불안정(82.4%), 동일 산업 내 기업 간 경쟁(76.5%), 세계 경제의 저성장(58.8%), 법적 장벽 및 행정 절차(45.3%), 양적/질적 요구 사항을 충족하지 못하는 인력(35.3%).

따라서 물류 기업들이 단기적으로 우선순위로 두는 전략은 운영 비용 최적화, 생산성 향상, 인적 자원 개발, 시장 다각화를 목표로 합니다. 장기적으로는 디지털 전환 촉진, 기술 적용, ESG(사회·지배구조) 실천, 지속 가능한 발전, 그리고 친환경 물류를 지향합니다. 이는 물류 산업이 비용 최적화, 운영 효율성 증대, 그리고 증가하는 고객 니즈 충족이라는 측면에서 불가피한 조치입니다.

그러나 물류는 운송 활동과 밀접하게 연관되어 있으며, 운송 활동은 대량의 화석 연료를 소비하고 단기간 내에 변화시킬 수 없기 때문에 ESG 이행은 여전히 ​​장기적인 해결책이 필요한 문제입니다. 베트남 리포트(Vietnam Report)의 최근 조사에 따르면 기업의 28.8%만이 ESG 계획 단계에 있으며, 31.2%의 기업은 ESG 공약의 일부를 이행하고 있지만, 이를 포괄적으로 이행한 기업은 없습니다.

베트남의 물류 산업은 정부의 지원과 협력 덕분에 행정 절차 개혁, 물류 인프라 업그레이드에 대한 투자, 기술 적용 장려, 무역 진흥 정책 추진 등 중요한 변화를 이루고 있습니다. 설문 조사에 참여한 기업들은 전체 산업의 발전을 촉진하기 위해 다음과 같은 중요한 정책 권고안을 제안했습니다. 교통 인프라, 통신 및 정보 기술에 투자(88.2%), 물류 서비스 산업 발전을 촉진하는 정책 확대(88.2%), 행정 절차 및 통관 절차 간소화(82.4%), 인프라 사용 수수료 및 요금 인하(70.6%), 공항 클러스터, 항구 및 국경 관문의 용량 개선(58.8%).

정부의 지원과 기업의 주도성에 힘입어 베트남 물류 산업은 현재의 단점을 극복하는 데 그치지 않고, 이 지역의 선도적인 물류 중심지가 되고자 노력하며, 심층적 통합 시대에 국가 경쟁력 향상에 기여하고 있습니다.

(출처: 베트남 리포트)