호치민시의 경영진은 대규모 자본을 어떻게 배정받고 지출합니까?

호치민시의 일부 프로젝트 관리 위원회는 대규모 자본을 할당받아 지출 진행을 가속화하고 있으며 2025년까지 지출률 100% 달성을 목표로 하고 있습니다.

11월 6일, 교통건설투자사업관리위원회(교통위원회)는 2025년 자본금 17조 160억 동(VND)을 배정받았다고 밝혔습니다. 10월 말 기준 자본금 집행액은 8조 5260억 동(VND)입니다.

교통부는 2025년 공공 투자 기간(2026년 1월 말까지) 내에 할당된 자본금을 모두 지출할 계획입니다.

그러나 교통부 관계자는 지방자치단체가 프로젝트 건설을 위해 토지를 인도하는 과정이 지연되면서 해당 부서의 지출 목표 달성에 어려움을 겪고 있다고 밝혔습니다.

더욱이, 2단계 정부를 시행할 때 합병으로 인한 변화는 공공 투자 지출 계획에 영향을 미칩니다.

또한, 건설 자재의 부족으로 인해 건설 프로젝트가 중단되고, 건설 진행에 영향을 미치며, 결과적으로 지출 진행에도 영향을 미칩니다.

쑤옌땀 운하 환경 개선 프로젝트 건설, 인프라 구축. 사진: 레민

또 다른 대규모 자본을 배정받은 관리 위원회로는 호치민시 도시 인프라 건설 투자 프로젝트 관리 위원회(인프라 프로젝트 관리 위원회)가 있는데, 이 위원회는 2025년에 111개 프로젝트에 7조 6,540억 VND의 공공 투자 자본 계획을 배정받았습니다.

그 중 건설자본은 6조 6,940억 동(87.45%)이고, 부지정리 보상자본은 9,600억 동(12.55%)입니다.

2025년 10월말 기준, 인프라사업관리위원회는 총 7조 6,540억 VND 중 3,831억 VND를 지출하여 50% 이상의 집행률을 달성하였으며, 이 중 3조 3,170억 VND는 건설 및 설치자금으로 지출되었고, 5,135억 VND는 부지정리보상자금으로 지출되었습니다.

인프라 프로젝트 관리 위원회 대표는 위원회가 2025년에 100%를 지출할 계획이라고 말했습니다.

목표를 달성하기 위해 인프라 프로젝트 관리 위원회는 지방 자치 단체에 쑤옌땀 운하의 준설, 환경 개선 및 인프라 구축 프로젝트, 빈훙 사의 솜꾸이 운하 배수축 준설 프로젝트, 동탄 사 및 안푸동 구를 통과하는 사이공 강 오른쪽 강둑의 관개 시스템을 긴급히 업그레이드하고 강화하는 프로젝트 건설을 위한 토지 인계를 지원해 줄 것을 요청했습니다.

출처: https://baodautu.vn/tphcm-cac-ban-quan-ly-duoc-giao-von-lon-dang-giai-ngan-ra-sao-d430135.html