호치민시, 빈스피드의 벤탄-깐조 철도 투자 승인

총 54km의 철도 노선은 설계 속도가 시속 350km이고, 총 투자액이 102조 VND 이상이며, 2028년부터 운영될 예정이며, 시내 중심지와 칸지오를 연결할 예정입니다.

투자 정책 승인

12월 5일, 호찌민시 인민위원회는 투자 정책을 승인하고 빈스피드 고속철도 투자개발 주식회사를 벤탄-깐저(Can Gio) 철도 건설 프로젝트의 투자자로 인정하는 문서를 발표했습니다. 이 프로젝트는 도심 지역과 깐저 지역을 연결하는 고속 교통 축을 형성할 것으로 예상됩니다.

룽삭 도로-벤탄-깐조 철도가 이 노선을 따라 운행됩니다. (사진: 해군)

주요 사양

이 프로젝트는 복선화 기준에 따라 1,435mm 궤간으로 건설되었으며, 완전 전기화되었습니다. 자세한 기술 사양은 다음과 같습니다.

• 주요 노선 길이: 약 54km.
• 설계 속도: 350km/h.
• 차축 하중: 17톤/차축.
• 기차 여행 시간: 약 20.3분.

크기와 위치

철도 노선은 벤탄구 9월 23일 공원에서 출발하여 깐저 해안관광 도시 지역인 깐저 마을에 인접한 39헥타르 규모의 부지에서 끝납니다. 이 프로젝트는 벤탄구, 카인호이구, 솜찌에우구, 떤투언구, 딴미구와 냐베구, 빈카인구, 안토이동구, 깐저 마을을 통과합니다.

이 프로젝트의 총 토지 이용 면적은 철도 보호 회랑을 포함하여 약 328헥타르입니다. 이 중 약 6.57헥타르의 보호 삼림이 직접적인 영향을 받고, 118.3헥타르의 안전 회랑은 복원되어 삼림으로 대체될 예정입니다.

노선 및 역

스테이션 시스템은 두 단계로 나뉩니다.

• 1단계: 벤탄역과 칸지오역의 2개 주요역이 포함됩니다.
• 2단계: 필요에 따라 탄투안역, 탄미역, 나베역, 빈칸역을 포함하여 4개의 추가 역을 건설합니다.

또한, 칸지오 지역에는 운영 및 유지관리를 위한 창고와 운영 센터(OCC)가 들어설 예정입니다.

운영 계획

이 노선은 6대의 열차와 56량에 해당하는 예비 열차 1대를 동시에 운행합니다. 매일 운행 시간은 오전 6시부터 오후 11시까지이며, 편도 20분 간격입니다. 오전 0시부터 오후 6시까지는 기반 시설 및 차량 정비 및 수리에 사용됩니다.

투자 자본 및 진행 상황

이 프로젝트의 총 예비 투자액은 부지 정리 비용을 제외하고 약 102조 4,300억 동입니다. 약 12조 7,840억 동으로 추산되는 부지 정리 비용은 국가 예산으로 보장됩니다.

자본 구조와 관련하여 Vinspeed는 15조 3,645억 VND(15%)를 투자하고 나머지 87조 655억 VND(85%)는 신용 기관 및 기타 합법적인 재원에서 조달될 예정입니다.

이 프로젝트의 운영 기간은 70년입니다. 보상 및 부지 정리 작업은 2025년 4분기에 시작될 예정입니다. 기본 건설 및 시운전 단계는 부지 배정일로부터 30개월이 소요될 것으로 예상됩니다. 계획에 따르면 철도는 2028년부터 운행될 예정입니다.

출처: https://baolamdong.vn/tphcm-chap-thuan-vinspeed-dau-tu-duong-sat-ben-thanh-can-gio-408971.html