호치민시와 충칭시, 새로운 국제 도로 및 해상 무역 회랑 건설 추진

베트남과 충칭 기업, 새로운 국제 도로 및 해상 무역 회랑 건설 추진 - 사진: CONG TRUNG

이에 따라 쌀, 커피, 천연고무, 과일 등 베트남의 유명 제품이 이 회랑을 통해 운송되어 중국 내륙 지역과 유럽으로 유통될 예정이며, 베트남 기업이 시장을 확대하고 지속 가능하게 발전할 수 있는 환경이 조성될 것입니다.

물류 비용 절감

이는 9월 24일 오후에 열린 중국 충칭과 베트남 호치민시 간 신국제도로 및 해상무역회랑 협력 촉진 회의에서 중요한 의미 중 하나입니다.

이 회의에서 호치민시 인민위원회 부위원장인 보 반 호안 씨는 호치민시가 항공, 강, 바다, 도로, 철도를 포함한 동기식 교통 시스템을 갖춘 국가의 다면적 중심지라는 사명을 가지고 있다고 말했습니다.

호안 씨는 호치민시가 2035년까지 180km의 도시 철도를 건설하고 충칭을 호치민시의 도시 철도 시스템에 참여하도록 초대할 계획이라고 말했습니다.

호안 씨에 따르면, 호치민시는 깐저 지구를 물류 중심지로 개발하고 동남아시아 규모의 깐저 환승항(현재 계획 단계)을 건설하고자 합니다. 완공 후 깐저 환승항은 쭝카인 항과 연결될 수 있으며, 이를 통해 다각적인 개발을 촉진하고 중국 상품이 베트남 남부 시장을 확장할 수 있는 기회를 창출할 수 있습니다.

충칭시 부시장 정샹둥 씨는 새로운 국제 무역 회랑의 잠재력과 기회에 대해 설명했습니다.

찐 흐엉 동(Trinh Huong Dong) 씨에 따르면, 충칭은 중국 중앙정부 직할시 4곳 중 하나이며, 중국 남서부 지역의 전략적 경제 중심지입니다. 충칭은 철도 및 해상 운송, 국경 간 운송, 국제 운송을 포함한 세 가지 주요 물류 모델을 구축했습니다.

이 시스템은 중국 18개 성 72개 도시와 154개 기차역을 직접 연결하고, 전 세계 125개국 538개 항구와 연결됩니다. 이를 통해 호찌민시와 충칭시는 공급망 개발 및 국제 시장 경쟁력 강화에 더욱 효과적으로 협력할 수 있습니다.

이번 컨퍼런스에서 많은 기업들은 새로운 충칭-호찌민시 국제 도로 및 해상 무역 회랑이 물류 비용 절감에 도움이 될 뿐만 아니라 양측 간 다양한 경제 협력 기회를 창출할 것이라고 밝혔습니다. 이를 통해 베트남 기업들은 더 넓은 시장에 진출하고 국제 경쟁력을 강화할 수 있을 것입니다.

충칭 기업의 다양한 특산품이 이번 컨퍼런스에서 소개되었습니다 - 사진: CONG TRUNG

또한 이번 회의에서는 중국과 베트남의 투자, 무역, 물류 등 8개 산업 분야의 많은 기업과 협회가 향후 협력 및 무역 증진을 위한 서명식을 진행했습니다.

이번 컨퍼런스에서 발표된 통계에 따르면, 2024년 첫 7개월 동안 베트남과 중국의 수출입 거래액은 1,122억 달러에 달해 2023년 같은 기간 대비 25% 증가했습니다.

중국은 여전히 베트남의 두 번째로 큰 무역 상대국이며, 베트남은 ASEAN에서 중국의 가장 큰 무역 상대국이고 전 세계적으로는 다섯 번째입니다.

이러한 수치는 두 나라 간 협력을 확대하는 것이 중요하다는 것을 보여줍니다.

출처: https://tuoitre.vn/tp-hcm-va-trung-khanh-thuc-day-hanh-lang-thuong-mai-duong-bo-duong-bien-quoc-te-moi-20240924170540306.htm