호치민시: 함대 엄격 관리, 불법 어업 위반 중단

호치민 시는 어장을 보호하고 지속 가능한 어업을 개발하고자 선단을 엄격히 관리하고, 감독을 강화하며, 모든 불법 어업 활동을 예방하고 있습니다.

호치민 시는 불법 어업이 발생하지 않도록 함대 관리를 강화하고 있습니다.

호치민시 농업 환경부 팜티나 부국장에 따르면, 해당 지역의 수산물 채취 면적과 생산량은 같은 기간 대비 소폭 증가하여 월평균 1,000톤을 기록했습니다. 첨단 농업 모델과 초집약적 새우 양식은 지속적으로 효과를 거두며 국민 소득 증대에 기여했습니다. 양식장 관리, 시설 코드 발급, 환경 모니터링은 정기적으로 유지되었으며, 어선 구조는 기본적으로 안정적이었지만, 일부 어선은 굴 양식이나 가두리 양식 등 양식업으로 전환하는 추세를 보였습니다.

전용 어항이 부족하여 연안 어선들은 주로 깐조(Can Gio) 내륙 항구에서 어획물을 싣고, 그 어획물은 현지에서 소비됩니다. 원양어선(길이 15m 이상)의 경우, 당국은 깐조 지역의 어획물 하역 지점에서 해산물을 하역하지 않고, 어선들이 농업환경부가 지정한 항구에 정박하도록 유도하고 있습니다.

통계에 따르면 현재 이 도시에는 4,638척의 어선이 있으며, 그중 4,259척은 운항 허가를 받았습니다. 379척은 출항 자격이 없으며, 이 중 50척은 더 이상 존재하지 않거나 실종된 상태입니다. 329척은 국경 수비대와 협력하여 지방 당국이 엄격하게 관리하고 있으며, 출항이 금지되어 있습니다. 어업감시국은 올해 초부터 깐조우(Can Gio)와 탄안(Thanh An) 지역의 강과 바다에서 11차례의 순찰 및 검사를 실시하여 85대의 차량을 점검했으며, 위반 사항은 발견되지 않았습니다.

호치민시에는 현재 외국 해역에서 해산물 개발을 위반하는 어선이나 어부가 없습니다.

2025년 8월, 장비 고장으로 선박 VMS 연결이 끊어진 사례가 2건 발생했으나, 두 선박 모두 문제 해결 시 위치 보고 규정을 준수했습니다. 2025년 9월 1일 기준으로, 어선에서 6시간 이상 VMS 연결이 끊어진 후 보고하지 않은 사례는 없습니다. 당국은 선주들에게 장비 작동 상태를 점검하고 사고 발생 시 보고 절차를 준수할 것을 정기적으로 홍보하고 상기시키고 있습니다. 특히, 현재까지 호찌민시에는 외국 해역에서 해산물 어획 규정을 위반하는 어선이나 어민이 없으며, 불법 어획을 위해 선박을 중개하는 조직이나 개인도 발견되지 않았습니다.

호찌민시 인민위원회 부위원장 부이 민 탄은 어민들의 법규 준수 의식을 제고하기 위해 VMS 시스템을 통한 선단 운영 관리를 강화하고, 단선 발생 시 신속히 감지, 전달 및 처리할 수 있도록 24시간 상주 직원을 배치할 것을 요청했습니다. 운항 자격을 갖춘 선박들이 있는 만큼, 외국 해역 침범 위험에 대한 조기 경보를 강화하고, 중앙 감시 체계를 구축하고, 공공 표지판을 게시하고, 가능하면 감시 카메라를 설치하는 것이 필수적입니다. 부패한 선박은 물에서 인양해야 하며, 선주는 오염 방지를 위해 처리 비용을 부담해야 합니다.

무면허 및 무자격 선박에 대해 시는 당국에 선박을 일시적으로 억류하고, 엄격한 검사를 실시하며, 필요한 경우 형사 조치를 포함한 엄정한 조치를 취할 것을 요구합니다. 정당한 사유 없이 VMS 연결이 끊어진 선박은 처리를 위해 해안으로 강제 귀환해야 합니다. 동시에, 관련 부서는 실종 선박을 철저히 조사, 추적하고 처리하여 위반 사항이 유출되지 않도록 해야 합니다.

호치민시 인민위원회 부위원장은 또한 각 부서, 지부, 구, 자치구에 원산지 불명의 해산물 구매 및 판매 관리를 강화하고, 선전을 홍보하고, "어부와의 아침 식사", "어부와의 모닝 커피" 모델을 유지하도록 지시했습니다. 이를 통해 정부는 국민의 우려에 직접 귀를 기울이고, 국민이 법을 준수하고 지속 가능하고 책임감 있는 어업을 할 수 있도록 지원할 수 있습니다.

출처: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-quan-ly-chat-doi-tau-cham-dut-vi-pham-khai-thac-hai-san-trai-phep-10394771.html