호치민시: 현지 주민과 관광객들이 공공 전기 자전거 서비스에 열광하고 있다.

호치민시의 공공 전기 자전거 서비스는 출시 직후 빠르게 주목을 받았습니다. 초기 열광적인 반응과 더불어, 실제 이용자들의 피드백은 도시 교통의 '친환경화'에 대한 다각적인 시각을 제시하고 있습니다.

호치민시의 공공 전기 자전거는 일반 자전거와 달리 부드러운 주행감과 적은 힘으로 탈 수 있다는 장점 덕분에 인기를 얻고 있습니다. 빈탄동에 거주하는 레 응옥 미 트람 씨는 전기 자전거를 직접 타본 후 "자전거가 아주 부드럽게 잘 달리고, 속도도 너무 빠르지도 느리지도 않아요. 특히 여성분들은 전기 자전거를 타면 일반 자전거처럼 다리에 무리가 가거나 피로감을 느끼지 않고 편안하게 이동할 수 있어서 좋아요."라고 소감을 밝혔습니다.

전기 자동차를 이용하면 여행이 더욱 편안해집니다.

사이공동에 거주하는 콘텐츠 크리에이터 마이 티엔 하이 씨도 같은 의견을 밝히며, 이 자전거가 매우 다재다능한 교통수단이라고 평했습니다. "페달이 있지만 작은 오토바이처럼 운전할 수도 있어요. 특히 마음에 드는 건 헬멧 잠금장치가 내장되어 있다는 점이에요. QR 코드를 스캔하면 잠금장치가 자동으로 풀리는데, 정말 안전하고 편리하죠."라고 하이 씨는 말했습니다.

시간당 약 35,000 VND 또는 15분당 10,000 VND의 대여료로, 특히 호치민 시내 중심부를 자유롭게 둘러보고 싶은관광객들 에게 저렴한 서비스로 여겨집니다.

호치민시는 현대적이고 환경 친화적인 교통망 구축을 목표로 하고 있습니다.

하이 씨에 따르면, 현재 버스 정류장은 응우옌 후에 거리, 시립 우체국 , 독립궁, 타오단 공원, 박물관 등 주요 위치에 자리 잡고 있어 관광객들이 차량 호출 서비스를 이용하지 않고도 관광지 간 이동이 편리합니다. 이는 관광을 더욱 편안하게 즐길 수 있도록 할 뿐만 아니라 도심 교통 체증 완화에도 기여합니다.

많은 찬사를 받았음에도 불구하고, 공공 전기 자전거 시스템은 사용자 경험을 최적화하기 위해 개선해야 할 몇 가지 영역이 여전히 남아 있습니다.

미국에서 온 관광객 마티는 정보 동기화 과정에 대한 우려를 다음과 같이 표명했습니다. "이 모델은 정말 마음에 들지만, 앱을 통해 등록할 때 전화번호와 여권/신용카드 정보를 동기화하는 과정에서 가끔 문제가 발생합니다. 해외 관광객을 위해 이 과정이 간소화된다면 훨씬 더 매력적인 서비스가 될 것입니다."

사용자들의 주목할 만한 피드백 중 하나는 현재 차량에 방향지시등이 없다는 점입니다. 호치민시의 혼잡한 교통 상황에서 방향지시등이 없으면 차선 변경이나 골목길 진입 시 운전자에게 불편할 수 있습니다.

하이 씨는 또한 현재 차량은 한 사람만 탑승할 수 있고 크기가 상당히 작아서 사용자가 추가로 어린이나 부피가 큰 물건을 운반해야 할 경우 어려울 것이라고 지적했습니다.

현재 차량에는 한 명만 탑승할 수 있습니다.

호치민시 교통국은 이번 시범 운영이 당국과 운영 주체(트리남 그룹)가 시민들의 의견을 수렴하는 중요한 기반이 될 것이라고 밝혔습니다.

초기 500대 규모의 차량 모델이 높은 효과를 입증하고 운영상의 문제점이 해결될 경우, 호치민시는 인접 지역으로 규모를 확대하여 원활하고 현대적이며 친환경적인 대중교통망을 구축하는 방안을 검토할 것으로 예상됩니다.

출처: https://phunuvietnam.vn/tphcm-nguoi-dan-du-khach-hao-hung-voi-dich-vu-xe-dap-dien-cong-cong-238260318134046059.htm