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호치민시, 벤탄-깐조 지하철 노선 투자 정책 승인

호치민시 인민위원회 부위원장 부이 쑤언 끄엉은 벤탄-깐조 철도 프로젝트의 투자 정책 및 투자자를 승인하는 결정 제3055/QD-UBND호에 서명했습니다. 공사는 12월 19일에 시작될 예정입니다.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng08/12/2025

12월 8일, 호치민시 인민위원회 사무실은 호치민시 인민위원회가 시내 중심부와 깐저 지구를 연결하는 약 54km 길이의 벤탄-깐저 지하철 노선에 대한 투자 정책을 공식 승인했다고 발표했습니다. 이 지하철 노선은 최대 시속 350km, 축하중 17톤으로 설계되었습니다.

8 메트로 칸 지오.jpg

1단계 사업에는 벤탄역과 깐저역 2곳이 포함됩니다. 2단계 사업에서는 필요에 따라 떤투언역, 딴미역, 냐베역, 빈칸역 등 4곳의 역을 추가로 건설할 예정입니다. 이 사업은 깐저 지역에 차량기지와 OCC 운영 센터를 두고 있습니다.

총 토지 이용 면적은 약 328헥타르이며, 그 중 6.5헥타르 이상의 보호림이 직접 영향을 받고, 118헥타르 이상의 철도 안전 회랑이 규정에 따라 복구 및 재식재될 예정입니다.

이 프로젝트는 빈스피드 고속철도 투자개발 주식회사가 투자하며, 총 예비 투자액은 102조 4,300억 동입니다. 이 중 약 12조 8,000억 동은 국가 예산으로 지불된 부지 정리 비용입니다. 투자자 자본은 15조 3,640억 동이며, 나머지는 금융기관 및 기타 합법적인 재원을 통해 조달됩니다.

이 프로젝트는 특별 투자 인센티브 산업 목록에 따라 토지 사용료 면제 및 감면, 법인세, 수입세에 대한 인센티브, 국가 투자 신용 이용 및 대출 보증 고려 등 많은 인센티브를 누리고 있습니다.

보상 및 부지 정리 작업은 2025년 4분기에 시작될 예정입니다. 이 프로젝트는 토지 배정일로부터 30개월 이내에 건설 및 운영에 들어가며, 2028년 운영을 목표로 합니다(2단계 4개 역 제외).

호치민시 인민위원회는 투자자들에게 재정 능력을 확보하고, 토지, 환경, 화재 예방 관련 절차를 철저히 이행하며, 진행 상황을 엄격히 준수할 것을 요구합니다. 임지 또는 논 용도 변경 조건을 충족하지 못하거나 지연될 경우, 규정에 따라 프로젝트가 중단될 수 있습니다.

호치민시 인민위원회에 따르면, 이 프로젝트는 2021~2030년 기간의 호치민시 계획, 2050년 비전, 그리고 2040년으로 조정된 종합 계획, 2060년 비전과 일치합니다. 지하철 노선은 교통망을 완성하고 남부 및 동남부 지역의 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 기여할 것으로 예상됩니다.

이 프로젝트의 건설은 12월 19일에 시작될 예정입니다.

출처: https://www.sggp.org.vn/tphcm-phe-duyet-chu-truong-dau-tu-tuyen-metro-ben-thanh-can-gio-post827510.html


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