2026년 7월 2일 호찌민시가 호찌민 주석의 이름을 따서 명명된 지 50주년이 되는 날을 앞두고, 호찌민시는 총 100억 달러(약 2,500억 VND) 이상의 투자 규모로 여러 전략적 인프라 프로젝트를 동시에 착공하기 위한 절차를 가속화하고 있습니다.

앞서 호치민시는 4월 30일경 지하철 2호선(벤탄-투티엠)을 비롯한 여러 프로젝트의 착공을 시작했다. - 사진: 호앙 트리에우
이 중 가장 두드러진 것은 다음과 같습니다. 투티엠-롱탄 철도 노선은 약 47.7km 길이로 호치민시와 동나이성을 통과하며, 지하역 2개와 고가역 17개를 포함하여 총 19개의 역이 있습니다. 이 프로젝트는 THACO 의 자회사인 다이꽝민 부동산투자합작회사가 BT(Build-Transfer) 방식으로 추진하며, 예상 투자액은 약 84조 VND입니다.
이 노선은 호치민시 지하철 네트워크와 기술적으로 연동되도록 설계되었으며, 2030년 완공되면 롱탄 공항과 직접 연결될 예정입니다.

호 트람-롱 탄 공항 도심 고속도로의 조감도. 8차선으로 계획되어 있다.
한편, 호찐-롱탄 공항 도시 고속도로 건설 사업도 7월 2일 착공을 목표로 가속화되고 있습니다. 총 길이 42km가 넘는 이 노선은 호치민시 순환도로 4호선과 991번 지방도로를 연결하는 시작점에서 붕따우-빈쩌우 해안도로와 연결되는 종착점까지 이어집니다. 8차선 고속도로와 병행 도로로 구성될 예정인 이 사업은 총 투자액이 51조 5천억 VND를 초과하며, 마스터라이즈 롱탄-호찐 고속도로 인프라 주식회사가 제안했습니다.

깐지오-붕따우 해상 횡단 도로의 조감도.
또 다른 대규모 프로젝트는 깐지오 관광 도시 개발 주식회사( 빈그룹 )가 제안한 깐지오 해상 교량 및 도로 프로젝트입니다. 총 예상 투자액은 약 93조 1,600억 VND입니다. 새롭게 수정된 계획에 따르면, 노선 길이는 14km가 넘으며, 8km 이상의 해상 교량과 약 3.9km의 해상 터널이 포함됩니다. 이 프로젝트는 도시 간선도로 기준에 맞춰 6차선으로 설계되었으며, 제한 속도는 시속 80km입니다. 2029년 완공을 목표로 하고 있습니다.

깟라이-푸후 항만 간 도로의 조감도. 총 투자액은 약 8조 7820억 VND이다.
호치민시 동부 지역에서는 깟라이-푸후 항만 연결 도로 건설 사업도 이 시기에 착공될 예정입니다. 이 프로젝트는 길이 약 6km, 폭 60m 규모로, 깟라이 항과 호치민시-롱탄-다우자이 고속도로 및 순환도로 3호선을 직접 연결합니다. 총 투자액은 약 8조 7,820억 VND이며, 2029년 완공 예정입니다.

7월 2일 착공 예정인 투티엠 4교의 조감도입니다.
호치민시는 지역 간 연결 노선 구축 외에도 여러 중요한 도시 교통 프로젝트를 동시에 추진하고 있습니다. 그중 총 투자액이 5조 630억 VND가 넘는 투티엠 4대교는 2028년 말 완공 예정이며, 투티엠 신도시와 도시 남부 지역 간 연결성을 크게 향상시킬 것입니다.

총 투자액이 6조 3천억 VND가 넘는 빈띠엔 다리 및 도로 프로젝트의 조감도.
총 투자액이 약 6조 3천억 VND에 달하는 빈띠엔 교량 및 도로 건설 사업도 오랜 지연 끝에 드디어 착공 속도를 높이고 있습니다. 약 3.66km 길이의 이 노선은 빈띠엔-팜반찌 교차로에서 응우옌반린 대로까지 이어지는 고가교로 설계되었으며, 호치민시 서부와 남부 지역의 교통 체증 완화에 기여할 것으로 기대됩니다.

응우옌 탓 탄 거리는 8~10차선으로 확장될 예정입니다.
또한, 4월 30일 벤냐롱-칸호이 문화공원 기공식에 이어 호치민시는 응우옌탓탄 거리를 8~10차선으로 확장하고, 호앙디에우 지하차도를 건설하고, 탄투안 다리를 개량하고, 강을 가로지르는 보행자 전용 다리 3개를 추가로 건설하여 도심 강변 공간을 활성화하는 사업을 지속하고 있습니다.
출처: https://nld.com.vn/tphcm-sap-khoi-cong-loat-du-an-hon-10-ti-usd-19626051915504859.htm







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