호치민시, 교통사고 감소 위한 솔루션 강화

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이 활동은 2015년 호치민시 인민위원회에서 승인되어 2025년에 종료될 예정인 "교통 인프라 개발 및 보행자 안전 개선" 프로젝트의 일부입니다.

이 프로젝트는 교통사고, 특히 도로에서 가장 취약한 계층인 보행자와 관련된 사고를 줄이기 위해 기술 지원, 교육 및 자원을 제공하는 것을 목표로 합니다.

호치민시 건설국 부국장인 응우옌 탄 로이가 컨퍼런스에서 연설했습니다. 사진: QUOC HUNG

회의에서 호치민시 건설국 부국장인 응우옌 탄 로이(Nguyen Thanh Loi)는 호치민시 교통 안전위원회가 교통 및 공공사업부(현 건설국)와 협력하여 인프라를 개발하고, 교통을 합리적으로 조직하고, 보행자의 이동 조건을 개선하기 위한 많은 솔루션을 시행했다고 말했습니다.

주요 활동으로는 대규모 도로에 대피소를 건설(약 323개소), 승객 접근성을 높이기 위한 버스 정류장 개조(210개소), 보행자 횡단보도 높이기(59개소), 안전한 학교 구역 건설(455개소) 등이 있습니다.

이러한 노력은 보행자 관련 사고를 줄이고, 교통 안전과 질서를 유지하는 데 도움이 되며, 도시 미관을 개선하는 데 도움이 됩니다.

컨퍼런스 장면. 사진: QUOC HUNG

응우옌 탄 로이 씨에 따르면, 지난 10년 동안 위의 솔루션은 국제 파트너와 블룸버그 재단으로부터 높은 평가를 받았으며, 교통 안전에 대한 대중의 인식을 높이는 데 기여했습니다.

보호소 섬, 보행자 횡단보도, 학생 안전 구역과 같은 성공적인 모델은 보행자, 특히 학생을 보호하는 동시에 지속 가능한 도시 개발을 촉진하는 데 도움이 되었습니다.

그러나 속도 관리 등 국제적 경험을 바탕으로 한 몇 가지 해결책은 아직 시 당국에서 광범위한 합의를 얻지 못한 상태입니다.

회원들은 교통 안전에 대한 경험을 교환합니다. 사진: QUOC HUNG

이 교육 프로그램의 목적은 교통 안전 조치에 대한 대중의 관심과 인식을 높이는 것입니다.

WRI 전문가들은 속도 관리, 안전한 자전거 인프라, 지하철역으로의 안전한 접근 등의 핵심 주제를 발표하여 교통 참여자의 행동을 변화시키고 행동을 촉진하는 새로운 솔루션을 전달했습니다.

또한, 이 교육 세션은 언론인들이 최신 정보를 교환하고 업데이트할 수 있는 기회이며, 교통 안전에 대한 커뮤니케이션 작업의 효과성을 개선하는 데 기여합니다.

호치민시는 이를 통해 대중의 인식을 높이고 사고를 줄이고 사람들의 생명을 보호하기 위한 실질적인 조치를 촉진하고자 합니다. 안전하고 문명화되고 지속 가능한 교통 환경을 구축하려면 당국, 국제 기구, 지역 사회 간의 긴밀한 협력이 중요합니다.

쿠옥 훙

출처: https://www.sggp.org.vn/tphcm-tang-cuong-giai-phap-giam-thieu-tai-nan-giao-thong-post796450.html