북극을 혼자 노를 저어 횡단하는 경험

(사진: 타마라 클링크)

혹독한 북극의 여름, 브라질 선원 타마라 클링크의 작은 배 사우다드(Saudade)는 아직 남아 있는 희박한 해빙을 조용히 가르며 나아갔습니다. 거의 3개월 동안 이어진 6,500km의 항해는 그린란드에서 알래스카까지 이어졌고, 대서양과 태평양 , 두 바다를 잇는 여정을 완성했습니다.

클링크는 "이 해협을 혼자서 정복한 사람은 거의 없습니다."라고 말합니다. "기술적으로 어려울 뿐만 아니라 몇 년 전까지만 해도 거의 불가능했기 때문입니다. 여름 내내 바다가 얼어붙어 있었으니까요."

한때 뚫을 수 없었던 얼음의 장벽이 이제 새로운 길을 열고 있습니다. 하지만 좋은 소식만 있는 것은 아닙니다. 미국 국립해양대기청(NOAA)에 따르면, 2025년 여름 북극 해빙 면적은 1981년부터 2010년까지의 평균보다 13% 감소했으며, 얼음 손실률은 지난 20년 동안 두 배로 증가했습니다.

"여행의 9% 정도밖에 얼음을 만나지 못했어요. 예상보다 훨씬 적었죠." 그녀가 말했다. 클링크의 목소리는 자랑스러우면서도 차분했다. 그녀에게 이 특별한 여정은 "슬픔이 뒤섞인 승리"였다.

Trải nghiệm một mình chèo thuyền qua Bắc Cực- Ảnh 1. — (사진: 타마라 클링크)

1997년에 태어난 타마라 클링크는 남대서양을 단독으로 노를 저어 횡단한 최초의 인물인 브라질의 유명 탐험가 아미르 클링크의 딸입니다. 아버지의 발자취를 따라 타마라는 2021년, "자전거 값만 한" 중고 보트를 타고 노르웨이에서 브라질까지 노를 저으며 첫 단독 모험을 시작했습니다.

클링크가 개인 요트를 타고 여행을 마칠 수 있었다는 사실은 과학자들 에 따르면 기후 변화의 심각성을 분명히 보여주는 신호입니다. 미국 국립 빙설 데이터 센터(NSIDC)의 기후 전문가 마크 세레즈는 "한때 영구 동토층으로 덮여 있던 지역이 이제 놀라운 속도로 녹고 있습니다."라고 말했습니다.

그녀가 돌아왔을 때, 그녀는 용기와 탐험 정신의 상징으로 환영받았지만, 타마라 자신은 그 여정을 인류에 대한 경고로 여겼습니다. "내가 작은 배를 타고 북극을 건널 수 있다면, 그것은 내가 누구보다 강하기 때문이 아니라, 지구가 약해지고 있기 때문입니다."

출처: https://vtv.vn/trai-nghiem-mot-minh-cheo-thuyen-qua-bac-cuc-100251029114430067.htm