광남의 관광 루트에 관하여

꾸어다이 대교와 보찌꽁 노선의 건설은 동부 지역 관광 개발을 크게 촉진했습니다. 사진: QT

새로운 기회

꽝남성은 지역 전체에 걸쳐 다양하고 독특한 관광 자원 체계를 갖춘 지역으로 여겨집니다. 교통 인프라와 관광 명소에 대한 투자를 통해 꽝남성은 호이안과 미선이라는 두 세계문화유산을 넘어 점차 관광 브랜드를 확장하고 있습니다.

보 치 콩 노선(해안도로 129호선)이 개설된 이후, 호이안 남부 지역의 관광은 호이아나, 빈펄 남호이안, TUI 블루 남호이안 등 대형 프로젝트가 다수 시행되면서 큰 변화를 겪었습니다. 또한, 동반천문 생태관광지구가 들어서면서 호이안에서 고원지대까지 이어지는 동서 관광 축이 더욱 활발해졌습니다.

최근 FVG 여행 그룹 주식회사는 현지 관리 기관에 구체적인 방향을 제시하는 두 가지 관광 노선을 공식 발표하기 위한 조사를 요청했습니다. 여기에는 동서 관광 노선(호이안 - 미선 - 동장)과 해안 관광 노선(호이안 - 남호이안 - 땀끼 - 추라이 공항)이 포함됩니다.

이번 발표는 특히 관광 부문 투자자들이 높은 관광 잠재력을 지닌 두 노선에 대한 투자를 촉진하고 확대하여 돌파구를 마련할 수 있는 기반을 마련하는 데 도움이 될 것입니다. FVG 그룹은 또한 동장천문 생태관광지구 투자자로서 2025년부터 2030년까지 이 지역의 규모를 확장하여 연간 약 100만~300만 명의 방문객을 유치할 책임을 다할 것입니다.

개발 링크

FVG 여행 그룹 주식회사의 대표이사인 보 응옥 아인은 호이안의 다양한 문화, 미선 유적지, 동장의 꼬뚜족의 토착 문화를 가진 관광지를 연결하는 "황금 루트"가 광남 관광 개발에 있어 다양하고 심도 있는 관광 상품 체인을 만드는 데 필요하다고 생각합니다.

FVG 그룹 주식회사는 호이안-미선-동장 관광의 "황금 노선"을 발표하고 2025년부터 2030년까지 동장 천문 관광 지역의 규모를 업그레이드하기로 약속했습니다. 사진: QT

또한, 이를 통해 많은 투자자가 노선을 따라 정류장, 레스토랑, 기념품 가게 등을 조직하는 데 참여하게 되어 많은 일자리가 창출되고 지역 사회 경제를 촉진하는 데 도움이 될 수 있습니다.

이 두 관광 루트는 새로운 것이 아니며 광남성의 중요한 관광 자원이 있는 여러 목적지와 지역을 통과합니다.

꽝남성 관광개발 컨퍼런스에서 티엔민그룹 회장인 쩐 트롱 끼엔 씨는 꾸아다이 다리 남쪽에서 땀띠엔까지의 해안선이 곧 베트남의 고급 해변 리조트의 새로운 중심지가 될 것이라고 말했습니다.

우리나라는 물론 다른 나라에서도 길고 아름다운 해안선과 비교적 안정적인 기후, 다양한 유형 및 무형 문화 유산, 매력적인 자연 경관을 동시에 갖춘 지역은 거의 없습니다.

동서 관광 노선과 관련하여, 성 인민위원회 호꽝부 부위원장은 호이안-미선-동장 관광 노선이 자연과 문화 모두에서 많은 특별한 가치를 지닌 이 지역에서 독특하고 보기 드문 관광 노선이라고 평가했습니다. 이 노선의 관광지들은 활발하게 새로운 상품을 개발하고 있으며 앞으로도 계속해서 큰 발전을 이룰 것입니다.

관광 계획에 대한 기반이 더 갖춰진다면, 탐키시와 산악 지역 등 잠재적 목적지가 있지만 아직 적절하게 개발되지 않은 일부 지역에서 이 분야에 대한 투자를 유치할 수 있는 기회가 늘어날 것으로 보입니다.

문화체육관광부 장관에 따르면, 이 두 관광 노선의 발표는 업계의 제안일 뿐이며, 문화체육관광부는 세부 사항을 검토한 후 도(省)에 공식 결정을 요청할 예정입니다.

출처: https://baoquangnam.vn/tren-nhung-cung-duong-du-lich-xu-quang-3144197.html