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호치민시 중심부와 칸조를 연결하는 도시철도 계획 제출

Báo Giao thôngBáo Giao thông20/03/2025

이 프로젝트는 2026년에 공사가 시작되고, 2028년에 시험 운행 및 인계가 이루어질 것으로 예상됩니다.


빈그룹(Vingroup Corporation)은 호치민시 인민위원회와 호치민시 교통부에 시내 중심가와 칸지오 지구를 연결하는 고속 도시철도 투자 계획을 제출했습니다.

Trình phương án đường sắt đô thị nối trung tâm TP.HCM với Cần Giờ- Ảnh 1.

빈그룹(Vingroup Corporation)은 도심에서 칸지오 지구까지 도시철도를 건설하는 구체적인 계획을 공식적으로 발표했습니다.

이에 따라 빈그룹은 7군 탄푸구 응우옌반린 거리에서 시작하여, 칸지오구 롱호아 마을의 칸지오 해안 도시 관광 프로젝트에 인접한 39헥타르 규모의 토지에서 끝나는 프로젝트를 제안했습니다.

이 프로젝트는 복선, 1,435mm 궤간, 48.5km 고가 철도로 설계되었으며, 시속 250km, 축중 17톤의 인프라를 갖추고 있습니다. 칸조우(Can Gio)구 롱호아(Long Hoa) 마을 7구에 각각 20ha 부지와 39ha 부지에 각각 두 대의 차량기지가 건설될 예정입니다. 수송 능력은 시간당 3만~4만 명을 수송할 수 있습니다.

이 프로젝트는 공공-민간 파트너십(PPP)-BOO(건설-소유-운영) 계약 형태로 투자될 예정입니다. 빈그룹(Vingroup Corporation)은 자체 자본과 법률 규정에 따라 조달된 자본으로 건설에 투자하고, 프로젝트를 소유 및 개발하며, 완공 후 운영을 담당합니다.

Trình phương án đường sắt đô thị nối trung tâm TP.HCM với Cần Giờ- Ảnh 2.

호치민시 중심가에서 칸조 지구까지 가는 길은 현재 대중교통 연결이 매우 제한적입니다.

빈그룹에 따르면, 이 프로젝트는 2025년부터 투자 준비 작업에 착수할 예정입니다. 여기에는 사전 타당성 조사 보고서 작성 및 완료, 도시철도 개발 계획에 포함되도록 관할 당국에 제출, 투자 정책 승인 등이 포함됩니다. 이후 빈그룹은 타당성 조사 보고서를 작성 및 평가하고, 프로젝트 투자 계획을 결정합니다.

이 프로젝트는 2026년에 공사를 시작하고, 2028년에 시험 운행을 거쳐 인계될 예정입니다.

빈그룹(Vingroup Corporation)은 호치민시 인민위원회가 관련 업무의 시행을 지원 및 지도하기 위해 관련 부서를 검토, 승인하고 지시를 내려 프로젝트 투자 및 건설이 조속히 완료될 수 있도록 제안했습니다.

이전에 교통 부문의 핵심인 중요 국가 프로젝트 및 공사에 대한 국가 지도 위원회의 16차 회의에서 발표된 결론에 따르면, 팜 민 찐 총리는 호치민시에 호치민시의 칸지오와 롱탄 공항을 연결하는 도시 철도 프로젝트에 대한 연구 및 구현을 긴급히 조직하고 2025년 4월에 결과를 보고하도록 지시했습니다.

깐저 현은 도심에서 약 50km 떨어져 있습니다. 현재 깐저로 가는 길은 주로 빈칸 페리를 이용한 수로를 이용합니다. 시는 또한 2030년까지 이 섬 지역이 지역 경쟁력을 갖춘 고급 리조트 및 생태 관광 도시로 거듭날 것을 목표로 하고 있습니다.

빈그룹에 따르면, 호치민시 정책에 따라 도심과 깐조 지구를 연결하는 도시철도에 대한 연구 및 투자는 교통 개발 추세 및 수요와 완벽하게 부합합니다. 이를 통해 호치민시의 새로운 개발 중심지인 깐조 지구와 도심을 연결하는 것이 가능해집니다.

동시에 도시 철도 노선에 대한 투자와 칸조 다리 건설에 ​​대한 투자를 결합하면 기술 시스템 간의 동기화가 보장될 것입니다.

이를 통해 칸지오 다리와 도시 철도 노선의 다리를 건설하는 데 드는 시간과 투자 비용을 절약할 수 있습니다.


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출처: https://www.baogiaothong.vn/trinh-phuong-an-duong-sat-do-thi-noi-trung-tam-tphcm-voi-can-gio-192250320112218437.htm

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