T&T그룹은 총리가 고도의 기술, 경영, 자금이 필요한 업무를 할당하고 사업을 지정할 수 있는 메커니즘을 제공하고, 민간 경제 부문이 참여할 수 있는 여건을 조성할 것을 제안했습니다.
9월 21일 오전, 팜 민 찐 총리는 정부 상임위원회 회의를 주재하며 대기업들과 협력하여 국가의 사회 경제 발전에 기여할 방안을 논의했습니다. 회의에서 T&T 그룹 전략위원회 위원장인 도 꽝 히엔 씨는 T&T 그룹이 항상 국가의 강하고 번영하는 발전에 동참하고 기여해 왔다고 강조했습니다. T&T 그룹은 총 가치가 수백억 달러에 달하는 여러 주요 분야에서 사업을 운영하고 있으며, 특히 중국과 아세안을 연결하는 가치 사슬 및 공급망에 속하는 빈푹성 첨단 물류 프로젝트는 첨단 기술 투자자들의 투자를 유치하고 있습니다. 특히 꽝찌 공항 프로젝트가 착공되어 2026년 5월 가동될 예정입니다. T&T 그룹 전략위원회 위원장인 도 꽝 히엔 씨가 총리와의 회의에서 연설했습니다. T&T 그룹은 정부가 Quang Tri에 항공 및 공항 산업 단지 계획을 지원하는 데 주의를 기울이기를 희망한다고 표명했습니다. 여기에는 항공 산업 부속품의 제조 및 유지 관리를 위한 산업 단지가 포함됩니다. 먼저 유지 관리가 있고 그 다음 레벨 1에서 고급까지의 구성 요소를 생산합니다. 재생 에너지 프로젝트와 관련하여 사업가 Do Quang Hien은 T&T가 재생 에너지에 투자하는 데 중점을 두고 있으며 이미 1,000MW 이상이 운영 중이고 Quang Tri에서 1,500MW 가스 화력 발전 프로젝트를 시작했으며 한국 파트너와 협력하여 녹색 수소를 생산하고 탄소 배출을 회수하고 있다고 말했습니다. T&T 그룹 담당자는 정부와 산업통상부가 T&T와 SK 그룹(한국)의 합작 투자로 시행되는 Quang Tri의 녹색 수소 생산 및 탄소 배출 회수 프로젝트와 가스 단지를 곧 고려할 것을 제안했습니다. 히엔 씨는 재생에너지 분야에서 세계 유수 기업들과 협력해 온 실무 경험을 바탕으로, T&T 그룹은 총리에게 고도의 기술, 경영, 재정을 필요로 하는 업무 배정 및 프로젝트 지정 메커니즘을 마련하고, 특히 국가 안보 및 국방 관련 규정을 준수하는 한 민간 경제 부문이 참여할 수 있는 여건을 조성할 것을 권고했습니다. 또한, 교육 및 기술 이전도 필요하다고 덧붙였습니다. 히엔 씨는 "최근에는 국영 기업뿐만 아니라 민간 및 외국 기업도 해상 풍력 발전 사업을 추진해야 하지만, 국가 안보를 보장해야 합니다. 기술 이전은 10년 이내에 완료해야 합니다."라고 강조했습니다. 도 꽝 히엔 씨에 따르면, 현재 T&T 그룹과 해외 파트너 간의 협력에는 모두 조건이 있습니다. 첫째, 법규 준수, 국가 안보 및 국방입니다. 둘째, 기술 이전 교육 및 관리 직급은 최소 10년에서 15년 이내에 베트남 으로 이전해야 합니다. 셋째, 자본금 이전 또는 증자를 위해서는 베트남 파트너의 동의가 필요합니다. T&T는 물류 및 재생에너지 사업 외에도 교통 인프라 분야에도 참여하고 있습니다. 바오록-리엔크엉 고속도로 프로젝트를 포함하여, 4번 순환도로 3호선 구간 프로젝트에 대한 관심을 표명하며... 도 꽝 히엔 씨는 "T&T 그룹이 추진해 온 프로젝트들은 모두 실현 가능하며, 비현실적이지 않습니다."라고 단언했습니다. 출처: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/tt-group-de-xuat-gi-tai-cuoc-hop-voi-chinh-phu-20240921214858262.htm?utm_source=coccoc&utm_medium=ccnews
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