3월 1일부터 국내선 여객 운송 서비스 가격 범위에 대한 통지 제17/2019호의 일부 조항을 개정 및 보충하는 통지 제34호에 따라 국내 이코노미 항공료는 평균 3.75~6.67% 인상되며, 편도 항공권 가격이 400만 VND까지 인상됩니다.

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3월 1일부터 항공료가 인상됩니다. (일러스트: 남칸)

4개 국내선 노선의 이코노미석 항공료는 2.27%에서 6.67%로 인상되며, 평균 인상률은 3.75%(2014년 상한가와 동일)입니다. 구체적으로는 다음과 같습니다.

500km 미만의 거리를 가진 노선 그룹은 사회 경제 개발 노선의 경우 편도 티켓당 160만 VND의 현재 상한 가격, 500km 미만의 다른 노선의 경우 편도 티켓당 170만 VND의 상한 가격을 유지합니다.

500km에서 850km 미만 항공편의 경우 상한 가격은 225만 VND로 2.27% 인상됩니다(3월 1일 이전에는 220만 VND였습니다).

850km에서 1,000km 미만 항공편의 경우 상한 가격은 289만 VND로 3.85% 인상됩니다(3월 1일 이전에는 279만 VND였습니다).

1,000km에서 1,280km 미만 항공편의 경우 상한 가격은 340만 VND로 6.25% 인상됩니다(3월 1일 이전에는 320만 VND였습니다).

1,280km 이상 출발 항공편의 경우, 상한 가격은 400만 VND로 6.67% 상승했습니다(3월 1일 이전에는 375만 VND였습니다).

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2024년 3월 1일부터 항공료 상한 가격표 인상

따라서 1,280km 이상에서 출발하는 항공편은 각각 6.25%, 6.67%로 가장 큰 증가세를 보였습니다. 하노이 -호치민시, 하노이-푸꾸옥 등의 항공편이 있습니다. 호치민시-다랏, 하노이-빈 등 500km 미만의 항공편은 항공권 가격이 동일하게 유지됩니다.

위의 최대 가격에는 항공권에 대해 승객이 지불해야 하는 모든 비용이 포함되어 있으며, 다음 수수료는 제외됩니다: 부가가치세; 공항 이용료에는 승객 서비스 수수료와 승객 및 수하물 보안 수수료가 포함됩니다. 추가 품목에는 서비스 요금이 부과됩니다.

많은 승객들이 상한가가 오르면 항공료도 오를 것이라는 우려를 표명하자, 항공업계 전문가는 각 노선별로 여러 항공사가 공급과 경쟁에 참여하고 있어 항공사들이 항공권 가격을 급격하게 인상하거나 갑자기 인상할 가능성은 낮다고 말했습니다.

"가격 결정은 다른 교통수단과 비교하여 경쟁력과 매력을 보장해야 하며 구매력과 시장 상황에 따라 결정되어야 하며, 구매에 대한 독점이나 판매에 대한 독점은 없습니다.

현재 국내 항공료는 유연한 가격 책정 메커니즘에 따라 시행되고 있습니다. 항공사는 항공권 조건, 항공권 발권 시기, 시장 상황 등에 따라 낮은 가격부터 높은 가격까지 다양한 가격대를 설정하고 공표합니다.

일반적으로 항공사가 가장 높은 가격(상한가에 가까움)으로 판매한 항공권 수는 전체의 일부에 불과합니다."라고 이 전문가는 전했습니다.

3월 1일부터 가격 상한제가 조정된다고 해서 항공사들이 동시에 항공권 가격을 인상하는 것은 아니며, 오히려 항공사들이 유연한 항공권 가격 정책을 지속적으로 시행하고, 항공권 가격의 폭을 넓히고, 더 많은 프로그램과 적절한 가격 정책을 도입하고, 저가 항공권 가격을 인상할 수 있는 여건이 마련될 것입니다.

“특히 항공사는 항공권 가격 범위를 더 넓히고, 더 낮은 가격으로 더 많은 항공권을 판매할 수 있으며, 고객은 지불 능력에 맞는 저렴한 가격으로 구매할 수 있는 기회가 더 많아질 것입니다.

동시에 항공사는 사람들에게 서비스를 제공하기 위한 항공편을 늘리기 위한 계획을 개발하고 여행 수요를 적극적으로 평가하여 '일찍 구매하고 저렴하게'라는 모토로 사람들을 위한 여행 계획을 수립합니다.

또한 항공사는 각 승객 그룹에 맞춰 상품과 서비스를 다양화하고, 티켓 가격에 맞는 다양한 서비스와 유틸리티를 갖춘 고품질 상품을 구축해 구매력이 높은 승객의 요구를 충족시킬 수 있다"고 전문가는 분석했다.

베트남 민간항공국에 따르면, 항공권 상한 가격은 2019년 이후 안정적으로 유지되고 있습니다. 그러나 2022년 12월 기준 항공사의 연료비는 2014년 12월 대비 약 62.4%, 2015년 9월 대비 약 81% 상승했습니다.

한편, 연료 비용은 일반적으로 항공사 총 비용의 약 39.5%를 차지합니다. 연료 가격의 영향으로 총 비용이 2015년 8월에 비해 10.92% 증가했습니다.

과거 항공권의 상한 가격은 2019년 교통부 에서 발표한 통지문 53에 따라 시행되었습니다. 이 상한가가 마지막으로 조정된 것은 2015년이었습니다. 따라서 2024년 3월 1일부터 적용되는 상한가 인상도 당국에서 고려, 계산 및 승인되었습니다.