운하와 수로 양쪽 모두를 위한 푸르고 깨끗한 미래.

호찌민시는 중앙 정부의 지원을 기대하며 운하와 수로를 따라 주택을 이전하여 주민들의 삶의 질을 향상시키겠다는 목표를 달성할 것입니다.

11월 말, 호치민시 도이 운하 북쪽 기슭(찬흥동)에 있는 응우옌두이 거리의 풍경은 거의 완전히 변모해 있었다.

마감 압박

한때 운하변을 따라 빽빽하게 들어서 있던 임시 가옥들은 이제 제방 건설과 도로 확장 공사를 위해 기초와 벽이 철거되고 있다. 기계들이 쉴 새 없이 돌아가고, 망치와 드릴 소리가 자재를 나르는 사람들의 소음과 뒤섞여 마감 시한을 맞추기 위한 압박감을 여실히 보여준다.

그러나 해당 지역의 모든 가구가 이주 절차를 완료한 것은 아닙니다. 일부 주택은 법적 문제로 토지 소유권 이전을 완료하지 못해 밤에도 불이 켜져 있습니다. 가장 흔한 경우는 가족 내 상속권 분쟁으로, 공동 상속인들이 보상 및 재정착 지원 서류 서명에 합의하지 못하는 것입니다. 이러한 토지 소유자 간의 합의 부족은 서류 작성을 지연시켜 토지 수용 진행에 차질을 빚게 합니다.

운하 바로 옆에 있는 집에서 응우옌 티 탕 여사는 집이 완전히 철거될 위기에 처했음에도 불구하고 버티려 애쓰고 있다. "저희 가족은 항상 시의 이주 정책을 준수해 왔습니다. 안락동 호 응옥 람 거리의 공공주택 단지로 이주 신청도 마쳤습니다. 형제자매들의 상속권 문제가 해결된 후에야 이주 서류에 서명할 것입니다. 저희는 저항하는 것이 아니라, 단지 법적 절차가 마무리되기를 기다리는 것뿐입니다."라고 탕 여사는 말했다.

멀지 않은 응우옌 두이 거리에 있는 쩐 하 씨의 집도 도로 확장 공사로 인해 일부 철거될 예정입니다. "저희 집은 원래 위치에서 5미터 뒤로 옮겨야 한다는 통보를 받았습니다. 이전에는 우기철이면 쓰레기와 악취 때문에 늘 고생했는데, 이제 시에서 재정비 공사를 해서 더 깨끗하고 아름다워지니 정말 기쁩니다. 이주 및 보상 절차가 신속하게 진행되어 사람들이 빨리 정착할 수 있기를 바랍니다."라고 하 씨는 안타까움을 표했습니다.

도이 운하 북쪽 제방 재정비 사업은 1,600가구 이상에 영향을 미치며, 총 토지 수용 면적은 약 5.85헥타르에 달합니다. 총 투자액은 7조 3천억 VND 이상으로, 운하 4.3km 구간 준설, 운하변 도로 확장, 새로운 히엡안 2 교량 건설, 기술 기반 시설 및 내륙 수로 터미널 건설 등이 포함됩니다.

더 많은 투자가 필요합니다.

도이 운하 북쪽 둑을 떠나 빈동 방향으로 향하며 팜 테 히엔 거리의 바론 운하를 따라가다 보면, 오랫동안 지속된 오염이 시급한 재정비의 필요성을 여실히 보여준다. 물은 칠흑같이 검고, 표면에는 찌꺼기가 둥둥 떠다닌다. 운하를 따라 늘어선 허물어진 집들은 말뚝에 기대어 서 있다.

2385번 골목에서는 악취가 구석구석 퍼져 주민들의 삶에 심각한 악영향을 미치고 있습니다.

평생 이곳에서 살아온 반 꾸엉 씨는 "만조가 되면 집 안으로 물이 들어옵니다. 심하게 침수되는 건 아니지만 악취와 지속적인 오염 때문에 모두가 지쳐 있습니다. 하루빨리 사업이 시행되어 우리가 빨리 이사할 수 있기를 바랍니다. 그래야 이 검은 물 옆에서 사는 고통에서 벗어날 수 있을 겁니다."라고 털어놓았습니다.

작업자들은 도이 운하 개보수 프로젝트를 위한 부지 인계를 제때 완료하고 토지 정리 작업을 신속하게 진행하기 위해 각 구조물을 해체하고 자재를 치우고 있습니다.

도시 동쪽으로 더 가면 보두이닌 거리(탄미타이 동)를 따라 반탄 운하도 비슷한 상태입니다. 현대적인 고층 건물들 옆, 지하철 1호선 하류에는 한 사람이 겨우 비집고 들어갈 수 있을 정도의 좁은 집들이 늘어서 있고, 강둑에는 쓰레기가 쌓여 있으며 쥐와 벌레들이 길을 가로지르고 있습니다. 이러한 대조적인 모습은 도시 거주민들 사이의 생활 환경 격차를 극명하게 보여줍니다.

지역 주민인 당 티 투엣 능 씨는 구청에서 준설 및 이주 계획에 대한 주민 공청회를 개최했다고 밝혔습니다. 주민들은 공정한 보상과 신속한 이주만을 바라고 있습니다. 노동자 계층이 거주하는 이 동네 누구도 대대로 오염이 지속되는 것을 원하지 않습니다.

그녀는 수많은 정화 활동에도 불구하고 일부 사람들이 환경 문제에 대한 인식이 부족하여 쓰레기를 운하에 직접 버리기 때문에 몇 주 만에 쓰레기가 다시 쌓인다고 덧붙였습니다. 철조망 울타리와 "쓰레기 투기 금지" 표지판 또한 효과가 없다고 지적했습니다.

1993년부터 2025년까지 30여 년에 걸쳐 운하와 수로를 따라 주택을 이전하는 사업을 진행해 온 결과, 시는 4개의 주요 운하와 그 지류를 따라 44,338채의 주택을 이전 및 철거했습니다. 현재까지도 398개의 사업/하천, 운하 및 수로가 미시행 상태이며, 총 이전 규모는 약 4만 채에 달합니다.

호찌민시 당위원회 제1차 대회(2025-2030년 임기) 결의안은 2030년 말까지 시내 운하 및 수로변에 위치한 주택의 50%(2만 채)를 이전하는 것을 목표로 설정했습니다.

현재 호치민시는 두 가지 사업을 승인했습니다. 하나는 2025년부터 2030년까지 강, 운하 및 수로를 따라 위치한 주거 지역을 재정비하는 사업이고, 다른 하나는 (구) 8구의 운하 및 수로를 따라 위치한 주거 지역을 재정비하는 사업입니다. 이 두 사업을 시행하는 데 필요한 총 예산은 1,050억 VND입니다.

6월 24일자 결론 고시 제235-TB/VPTW호에 따르면, 토람 총서기는 "강과 운하를 따라 있는 임시 주택을 없애기 위해 더 많은 투자가 더 빠른 속도로 이루어져야 한다"고 지시했습니다. 토람 총서기의 지시를 이행하고 상기 사업을 효과적으로 수행하기 위해 호찌민시 인민위원회는 농림환경부에 기후 변화 및 환경 오염 방지 관련 중앙 정부 예산에서 10조 VND의 추가 지원을 검토해 줄 것을 요청합니다.

높은 기대감을 조성하세요.

운하 개보수 사업은 과거 오염되었던 지역을 정화하고 호치민 시민들에게 깨끗한 생활 환경과 문명화된 도시 공간을 제공할 것이라는 큰 기대를 모으고 있습니다. 최근 호치민시 인민위원회는 바론 운하와 옹베 운하의 준설 및 개보수 사업 두 건에 대한 투자 계획을 승인했으며, 총 투자액은 17조 동이 넘습니다.

이와 더불어 다음과 같은 사업들도 진행 중입니다. 반탄 운하 준설, 환경 개선 및 기반 시설 건설 사업은 총 투자액이 8조 5,550억 VND가 넘으며, 이 중 보상 및 재정착 비용은 약 6조 8,120억 VND입니다. 1,077건의 토지 수용 사업이 활발히 진행 중이며, 보상, 토지 정리, 지원 및 재정착이 이루어지고 있습니다. 쑤옌땀 운하(니에우록-티응에 운하에서 밤투앗 강까지) 준설, 환경 개선 및 기반 시설 건설 사업은 총 17조 2,300억 VND의 예산으로 2023년부터 2028년까지 국가 예산을 사용하여 시행되며, 영향을 받는 가구 수는 총 2,215가구입니다.

출처: https://nld.com.vn/tuong-lai-xanh-sach-doi-bo-kenh-rach-196251205210007209.htm