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탄호 아성에는 현재 6,000척이 넘는 어선이 있으며, 그중 약 1,100척은 원양 어업에 참여하는 15m 이상의 어선입니다. 관련 규정에 따라 원양 어선에서 어획된 어획량의 100%는 각 어항에서 항해일지 보고서를 통해 추적 가능한지 모니터링해야 합니다. 이는 EC가 베트남 수산물에 대한 "옐로 카드"를 제거하기 위한 필수 요건 중 하나이기도 합니다. 그러나 여러 가지 이유로 어항의 어획량 모니터링은 여전히 미흡합니다. 탄호아성 수산국 통계에 따르면 2024년 1~3월 총 어획량은 25,500톤을 넘어섰습니다. 이 중 하우록현 호아록항, 삼선시 락호이항, 응이선읍 락방항 등 3개 지정 어항을 통해 모니터링된 어획량은 1,400톤을 넘었습니다.
Thanh Hoa 수산부 부장 Le Van Sang 씨
탄호아 수산국 부국장인 레 반 상(Le Van Sang) 씨는 "어항 관리위원회는 어민들이 항구를 통해 생산된 어획량을 신속하고, 정확하며, 정확하게 기록하고 보고하도록 지도하고 조직했습니다. 이와 함께 농업농촌개발부는 어업국과 협력하여 선주들을 대상으로 소프트웨어 애플리케이션 및 전자 일지 기록 제품 사용 교육을 실시하여 어민들이 이를 널리 활용할 수 있도록 지원하고 있습니다."라고 말했습니다.
6월에 예정된 제5차 IUU(불법·비보고·비규제) 어업 금지에 대한 검사에서 EC 검사팀은 기존 권고사항들을 극복하는 데 주력할 것입니다. 기존 권고사항에는 외국 해역을 침범하는 어선의 통제 및 처리, 항구에 입출항하는 어선과 해상 조업에 대한 통제, 어항에서의 어업일지 기록 및 제출을 통한 수산물 원산지 추적 및 모니터링 등이 있습니다. 따라서 항구에 입출항하는 어선의 관리부터 화물의 적재 및 하역까지 정보의 투명성을 확보하고 항구에서의 산출물을 모니터링하는 것이 어업법과 EC 권고사항의 이행을 통해 최상의 결과를 달성하는 데 도움이 될 것입니다.
출처: 2024년 4월 21일 오후 6시 뉴스
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