우크라이나는 폴란드와의 국경에 수천 대의 트럭이 갇히면서 큰 피해를 입었다고 밝혔습니다(사진: 로이터).
우크라인스카 프라우다는 11월 23일 우크라이나 고용주 연합의 통계를 인용해 폴란드 트럭 운전사들이 두 나라 국경의 일련의 국경 관문을 봉쇄하며 2주 이상 시위를 벌인 결과 키이우가 4억 3,700만 달러 이상의 손실을 입었다고 밝혔습니다.
보도에 따르면, 국경 시위로 인해 우크라이나 운송 회사는 하루 평균 1대당 27,000달러의 손실을 보고 있다고 합니다.
우크라이나 국제도로운송협회 부회장인 볼로디미르 발린은 "상황이 정말 심각합니다."라고 말했습니다. "국경에 갇힌 트럭 한 대당 하루에 380달러의 손실이 발생합니다."
우크라이나 국경 경비대 통계에 따르면, 이번 주 초 현재 우크라이나-폴란드 국경에 2,900대의 트럭이 갇혀 있었습니다.
폴란드 트럭 운전사들은 우크라이나 국경에서 시위를 시작했습니다. 이는 EU가 키이우의 전시 경제를 지원하기 위해 우크라이나 트럭 운전사들에게 블록 국경을 넘나드는 허가 없는 경로를 허용한 것에 항의하는 것입니다.
그러나 폴란드 운전사들은 우크라이나(EU 회원국이 아님)가 우대 조치를 취해 운임이 낮아질 수 있기 때문에 이러한 조치가 자사 사업에 피해를 준다고 말합니다. 이를 통해 우크라이나 운전자들은 폴란드에서 EU 내 운송 계약을 따낼 수 있게 되었습니다.
폴란드 인프라부에 따르면, EU가 우크라이나 운전자에 대한 입국 허가 사용을 재개하면 폴란드 트럭 운전사들은 국경 봉쇄를 해제할 준비가 됐습니다.
같은 날, 우크라이나 무역 대표이자 경제부 차관인 타라스 카치카는 우크라이나가 바르샤바와 EU와 협상하여 폴란드 트럭 운전사들의 시위를 종식시키기에 앞서 폴란드를 통한 수출 경로의 봉쇄를 해제하기를 원한다고 말했습니다.
우크라이나 운전자 2명이 국경에 갇힌 채 사망했습니다. 카치카 씨는 우크라이나 운전자들이 추운 날씨와 비위생적인 환경을 견뎌야 한다고 말했습니다.
우크라이나 관리들은 국경의 혼잡으로 인해 서방에서 온 구호품을 실은 트럭이 마비되었다고 말했습니다. 이는 키이우가 겨울을 앞두고 구호품을 필요로 하기 때문입니다.
양측 간의 불화는 가라앉을 기미가 보이지 않는데, 폴란드 운전자들이 오늘도 우크라이나와의 또 다른 국경 관문을 계속 막고 있기 때문이다. 그들은 내년 2월까지 국경에 머물 수도 있다고 경고했다.
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